Anstelle eines suv: vergleich von renault sandero stepway

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Die Klassiker "Niva" und "Oise" verlieren allmählich an Popularität. Die Straßeninfrastruktur des Landes entwickelt sich, und der Kraftstoff wird allmählich teurer, was die Menschen zwingt, andere Autos in Betracht zu ziehen. Es ist jedoch nicht so einfach, den Status eines SUV-Besitzers aufzugeben, auch wenn dies ein günstiger ist. Aufgrund dieser Erkenntnis produzieren viele Unternehmen relativ kostengünstige und einfach zu handhabende Frequenzweichen, die als Off-Road-Fahrzeuge gestaltet sind. Wenn wir über die Budgetklasse sprechen, dann sind der Renault Duster Crossover und der Renault Sandero Stepway Fließheck mit einem speziellen Optionspaket, das die Durchlässigkeit erhöht, am beliebtesten. Um zu verstehen, welche Option Sie wählen sollten, sollten Sie den Renault Sandero Stepvey und den Renault Duster sorgfältig vergleichen.

Renault Sandero Stepway und Renault Duster

SUVs?

Beide am Vergleich teilnehmenden Fahrzeuge verfügen über einen Vorderradantrieb mit ähnlichen 1,6-Liter-Motoren sowie Fünfganggetriebe. Auf Wunsch können Kunden jedoch Renault Duster in der Allradversion bestellen, während für Sandero Stepway eine solche Änderung nicht verfügbar ist. Die Hoffnung auf etwas Off-Road-Können bleibt jedoch bestehen, da der Duster 210 mm und im Renault Sandero Stepway 175 mm beträgt.

Читать далее о сравнении автомобилей Renault Sandero Stepway und Renault Duster-->И практические испытания показывают, что переднеприводный Renault Duster практически не уступает полноприводному по возможностям! Пятиступенчатая трансмиссия имеет укороченные передачи, а мотор хорошо тянет уже с самых малых оборотов, поэтому преодоление крутых склонов не станет для Duster невыполнимой задачей. Большой клиренс позволяет Renault Duster уверенно двигаться по грунтовкам и даже лесным просекам, а также перебираться через крупные камни. Но всё же отсутствие полного привода даёт о себе знать — кроссовер Renault начинает беспомощно буксовать, едва на крутом подъёме появляется скользкое покрытие. Отправляться на грунтовые дороги в дождь также не стоит — если небольшие участки вязкого грунта удастся преодолеть за счёт отличных настроек мотора и трансмиссии Duster, то в первой же глубокой яме кроссовер застрянет.

Das Aussehen des Autos Renault Duster

Ein Fließheck, das noch nie mit der Crossover-Klasse zu tun hatte, hat noch weniger Chancen, mit schlechten Straßen fertig zu werden. Die gegenüber der Standard-Logan-Familie erhöhte Freigabe des Renault Sandero Stepway lässt die Auswirkungen des Bodens in den Gleisen und auf der Grundierung vergessen, trägt jedoch nicht dazu bei, ernsthafte Hindernisse zu überwinden. Es lohnt sich zu erwähnen, dass Renault Sandero beim Durchfahren einer Waldlichtung oder einer felsigen Ebene mit einem tief hängenden Schalldämpfer unter der hinteren Stoßstange trennen kann. Darüber hinaus konzentrieren sich die Übertragungseinstellungen stärker auf das gemessene Fahren auf der Autobahn, anstatt steile Hänge zu überwinden.

Renault Sandero Stepway Autoauftritt

In der Stadt

Wenn Sie sich für häufiges Fahren in der Stadt für Stepvey oder Duster entscheiden, ist der Hatchback von Renault zu bevorzugen. Kleinere Größen erlauben es, auf kleinen Parkplätzen vor einem Bürocenter oder einem Supermarkt Platz zu finden, während längere „Gänge“ es ermöglichen, bei starkem Verkehr weniger häufig zu wechseln. Der Vorteil von Renault Sandero Stepway kann als mäßig steife Federung bezeichnet werden, die zwar keine starken Rollen zulässt, den Fahrer jedoch bei größeren Unebenheiten nicht mit schweren Pannen stört. Der Nachteil des Sandero Stepway-Unterwagens ist nur das Fehlen einer angemessenen Schalldämmung, wodurch der Durchgang jedes Risses im Asphalt oder Hügel durch ein unangenehmes Klingeln begleitet wird.

Der leistungsstärkste Champion von Renault Sandero kann nicht genannt werden - nur zwei Personen werden in den Rücken passen, und selbst sie werden sich über den Mangel an Beinfreiheit beklagen. Es gibt jedoch keine Klagen über die Höhe der Decke - die Karosserien der gesamten Renault Logan-Familie zeichnen sich durch ein gutes Raumangebot über den Köpfen der Menschen aus. Die Vordersitze sind etwas niedrig eingestellt und haben ein nicht optimales Profil des Rückens, aber bei kurzen Tagesfahrten wird der Besitzer des Renault Sandero Stepway keine Beschwerden empfinden. In Sachen Kofferraum setzt das Auto keine Rekorde - es war selbst im gewohnten Renault Sandero klein, während die Offroad-Version von Stepway durch die Verwendung eines Full-Size-Ersatzrads auf 320 Liter reduziert wurde. Eine breite Öffnung erleichtert jedoch das Laden von großformatigen Gegenständen, so dass der Besitzer von Sandero Stepway, der beim Zusammenklappen der Rücksitze mit einem Volumen von 1,2 Kubikmetern entsteht, problemlos verwendet werden kann.

Zu den Nachteilen des Renault Duster-Fahrgestells gehört eine übermäßige Weichheit, die dazu führt, dass ein großes Auto in Kurven rollt und bei starkem Bremsen "nickt". All dies kann jedoch für die Überkreuzung verzichtet werden, da während des Durchlaufens von Unregelmäßigkeiten keinerlei Stöße und Ablagerungen auftreten. Duster-Besitzer sagen immer stolz, dass sie in Gebieten mit schlechter Abdeckung nicht sogar langsamer werden, wo andere Autos verlangsamen und versuchen, Schäden an der Federung zu vermeiden. Die Off-Road-Einstellungen von Triebwerk und Getriebe in der Stadt sind jedoch nutzlos. Aufgrund der verkürzten Gänge muss der Fahrer des Renault Duster ständig das Geräusch des Motors hören, der bei hohen Drehzahlen läuft.

Im Auto Renault Duster

Duster-Vordersitze sind gut, aber der Eindruck wird durch einen ähnlichen geraden Rücken beeinträchtigt, der es Ihnen nicht erlaubt, Ihre Rückenmuskulatur auf einer langen Reise zu entspannen. Darüber hinaus müssen Sie einige andere ergonomische Fehlkalkulationen im Renault-Crossover erwähnen:

  • Mit der Zeit beginnt die Frontplatte, Quietschungen zu erzeugen, die stark genug sind.
  • Das Gaspedal befindet sich in der Nähe des Mitteltunnels.
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In der Kabine des Autos Renault Sandero Stepway

Dahinter ist mehr Platz als in Sandero - hier werden drei Personen untergebracht, auch in Winterkleidung. Wenn Sie einen Renault Duster oder einen Renault Sandero Stepvey in Bezug auf das Kofferraumvolumen wählen, bleibt der Crossover definitiv der Marktführer. Die Renault Duster-Kapazität des Laderaums beträgt selbst bei angehobenen Rücksitzen 500 Liter und bei einer vollständigen Umgestaltung der Kabine 1,65 m3.

Technische Eigenschaften
Automarke:Renault Sandero StepwayRenault Duster
Herstellungsland:Rumänien (Build - Russland)Rumänien (Build - Russland)
Körperbau:HecklerCrossover
Anzahl der Plätze:55
Anzahl der Türen:55
Hubraum, kubisch cm:15981598
Macht, l. c./über min.:103/5750114/5500
Höchstgeschwindigkeit, km / h:171167
Beschleunigung auf 100 km / h von:12,410,9
Laufwerkstyp:VorneVorne
CAT:5 MKPP5 MKPP
Kraftstoffart:Benzin A-95Benzin A-95
Verbrauch pro 100 km:In der Stadt 9.0 / Außerhalb der Stadt 5.8In der Stadt 9.3 / Außerhalb der Stadt 6.3
Länge, mm:40244315
Breite, mm:17531822
Höhe, mm:15501695
Abstand, mm:175210
Reifengröße:185/65 R15215/65 R16
Leergewicht, kg:10861260
Gesamtgewicht, kg:15951716
Tankinhalt:5050

Unterschiedliche Zeichen

Несмотря на статус кроссовера, который присвоили ему маркетологи Renault, хетчбэк Sandero Stepway предназначается исключительно для перемещения в пределах дорог. Конечно, увеличенный клиренс позволяет ему ехать без всяких помех по просёлочным дорогам и разбитым улицам городских окраин, но на размокшей грунтовке Renault Sandero не продержится и ста метров. Другое дело — Renault Duster, который изначально разрабатывался, как автомобиль повышенной проходимости и лишился заднего привода исключительно для удешевления. Crossover Renault может выезжать за пределы асфальтовых дорог и с честью выдерживать многие испытания, отвозя пассажиров на рыбалку или просто на пикник в те места, куда обычные легковушки не доберутся. Однако стоит помнить о том, что возможности Duster ограничены, и он вполне может застрять в грязи либо просто на скользком покрытии.

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