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Wie Sie wissen, verdient zunächst die japanische Limousine Toyota Corolla und erst dann der koreanische Hyundai den Ruhm solider und zuverlässiger Fahrzeuge, die gleichermaßen zugänglich sind. Dies ist, wie die Händler sagen, nicht nur Autos, sondern echtes Brot und Butter. Den aktuellen Preisen nach zu urteilen, wurde wahrscheinlich auch eine Schicht schwarzen Kaviars auf die verschmierte Butter gelegt. Dies ist der Unterschied über mehrere Jahre und anscheinend werden den Käufern statt der üblichen "Sandwiches" echte Delikatessen angeboten. Versuchen wir herauszufinden, ob das stimmt. Und welches Auto ist besser?

Toyota Corolla Auto

Hyundai Elantra и Toyota Corolla – по карману ли нашим

Уже с первого взгляда становится видно, что в Хендай определились с собственным, ни с чем не похожим стилем. Ниспадающая каскадами передняя панель и руль с крупной сердцевиной – это визитная карточка данного автомобиля. Да еще и ломаные раструбы приборов. Hyundai Elantra по оформлению интерьера немного схожа с I30, но все-же, отличается и от него вогнутой центральной консолью, имеющей оригинальные блоки магнитолы и климат-контроля.

Der weiche Kunststoff der Kabine hinterlässt einen angenehmen Eindruck, ordentliches Inlay aus Chrom und generell kein billiges Design.

Читать далее о том, что лучше - Toyota Corolla или Hyundai Elantra-->Если Hyundai Elantra так хорош, то и Toyota Corolla не хромает. Сегодня любые дилерские центры мечтают иметь в ассортименте именно эти две машины. И все это объясняется тем, что данные автомобили легко и быстро продаются. Причем не только в какой-то одной стране, а по всему миру. Но у нас ситуация немного другая.

Der Haupt- und Hauptgrund ist nicht die bekannte russische Einzigartigkeit, die unseren Mann auszeichnet, der den gleichen europäischen oder amerikanischen Standard nicht ersetzen kann. Dies ist nicht der Fall, aber die Tatsache, dass nicht jeder Russe fähig ist und sogar 650 Tausend Rubel für den Kauf von Toyota zahlen will. Und so viel ist nur die Grundausstattung des Toyota Corolla, die mit 1,3 Litern ausgestattet ist. Motor.

Версия под названием Toyota Corolla «Comfort plus» выглядит более привлекательно, тем более, что здесь установлен уже 122-мощный двигатель, вариатор, а также дополнительно оснащена машина системой курсовой устойчивости, полным комплектом подушек безопасности, кондиционером и неплохой аудиосистемой. Это модель 2014 года и стоит она недешево – 801 тыс. рублей.

Was das Toyota Corolla-Modell mit 140 Pferden angeht, so fragen alle danach, zumal es bereits 890 Tausend Rubel kostet. Wenn Sie dieser Summe jedoch ein paar Moskauer Gehälter hinzufügen, können Sie eine prestigeträchtigere und modernere Limousine kaufen, und wenn Sie gut suchen, dann einen Crossover.

Автомобиль Hyundai Elantra

Hyundai Elantra, судя по прайс-листу, тоже «мелочиться» не желает. Ее двигатель, поставляемый в базовой комплектации, правда, будет по мощнее тойотовского. Но и цена в данном случае выше на целых 50 тыс. рублей. Не слабо, да? Зато в этой базовой версии под названием Hyundai Elantra «Классик», рулевое колесо сделано из пластика, а магнитола вообще отсутствует.

Что касается версии Хендай, с наделенной ESP и боковыми аирбэгами, то стоит она не меньше 790 тыс. рублей. А топовый Hyundai Elantra «Comfort», наделенный подогревом руля и камерой заднего вида, стоит и того больше. По последним данным, около 900 тыс. рублей.

Schließlich ist die Version mit dem Namen Hyundai Elantra „Prestige“, die mit Lichtsensoren, einem Salonspiegel mit automatischer Dimmung, Multimedia-System und Klimasteuerung ausgestattet ist, beängstigend.

Технические характеристики Toyota Corolla и Hyundai Elantra

Automarke:	Toyota Corolla	Hyundai Elantra
Körperbau:	4/5 Limousine	4/5 Limousine
Motortyp:	Benzin R4	Benzin R4
Motorleistung, cc:	1798	1797
Leistung, PS / U / min:	140/6000	150/6500
Max cool Moment, Nm bei rpm:	173/4000	178/4700
Max Geschwindigkeit:	195	202
Beschleunigung auf 100 km / h von:	10.2	10.2
Laufwerkstyp:	vorne	vorne
Übertragung:	CVT	6 automatikgetriebe
Verbrauch pro 100 km:	8,3/5,3/6,4	9,7/5,3/7,6
Größen, DhShhV, mm:	4620/1775/1465	4550/1775/1445
Fuß, mm:	2700	2700
Leergewicht, kg:	1275	1255
Tankinhalt:	55	50
Kofferraumvolumen, l:	452	420
Preis, russischer Rubel:	890 000	899 000

Dasselbe Klimatisierungs- und Multimediasystem ist in der Version von Hyundai "Elegance" erhältlich, die viel zugänglicher ist.

Dies sind die Preise für beide Limousinen. Und jetzt werden wir versuchen zu sehen, welche Vorteile der glückliche Besitzer hat, wenn er sich entscheidet, eine dieser Maschinen für sich zu kaufen.

Verstreut sich das Wort?

Vor kurzem sagte der Chef der Hauptsorge des Toyota-Ingenieurs Mitsuhisa Kato, dass dieses Auto nur als Fahrzeug bezeichnet werden kann, bei dem man Komfort oder "Hoch" bekommen kann, wie er es wörtlich formuliert. Die Worte sind wirklich golden, zumal sie mit der Veröffentlichung des neuen Highlander-Modells bestätigt wurden. Was den Toyota Corolla angeht, kann man hier streiten.

Auf dem Videotest ein Toyota Corolla Auto:

Natürlich wird der Toyota Corolla-Wagen sorgfältig hergestellt, und vom japanischen Hersteller ist kein anderer Weg zu erwarten, da er seit vielen Jahren die hohe Verarbeitungsqualität unter Beweis stellt. Toyota Corolla hat strenge Formen, aber aus irgendeinem Grund erregen seine Linien nicht die Gefühle, die an eine unerwartete Wendung der Ereignisse gewöhnt sind. Wahrscheinlich haben wir etwas Neues und Originelles verpasst und lange nicht geschrien: "Wow, das ist einfach der Wahnsinn!"

Hier sieht Hyundai Elantra in dieser Hinsicht viel besser aus. Die Linien dieses Autos wirken wie wärmer oder etwas herzhafter.

Отделка автомобиля Hyundai Elantra сделана отменно, а подгонка панелей настолько точна, что диву даешься. Вполне логично выполнено и управление вспомогательными устройствами. Одним словом, если недостатки и есть, то не так уж они и существенны.

К примеру, возьмем широкие стойки ветрового стекла Hyundai Elantra, которые с одной стороны ухудшают общий вид, а с другой стороны являются прочным средством пассивной безопасности. И когда смотришь на это уже с пониманием, зачем все так сделали, недостатки уже перестают быть таковыми.

Те же кнопки регулировки зеркал Hyundai Elantra лишены почему-то подсветки, хотя в темноте ими пользуются довольно редко. И отсутствует возможность опустить кресло пониже, но это замечается лишь водителями выше среднего роста. Подобного рода ляп заметен и в конструкции заднего дивана, который не такой уж и просторный, как хотелось бы. Одним словом, все недочеты производителя могут быть реабилитированы, если смотреть на это с практической или какой-либо другой точки зрения.

Aber hier können die Schöpfer des Hyundai Elantra-Kofferraums nicht gerechtfertigt werden. Sie fragen sich nur, was die Designer daran hinderte, die Rasten der Rückenlehne im Laderaum zu platzieren, und nicht wo sie sich normalerweise befinden? Immerhin klappt der Sitz immer noch aus der Kabine und der Knopf der Gepäckraumverriegelung würde einfach nicht schaden. Auch bei der „Comfort“ -Version fehlt diese Taste und der Kofferraum wird vom Fahrersitz oder mit Hilfe eines Schlüsselanhängers entkorkt.

Videobewertung des Autos Hyundai Elantra:

Toyota Corolla ist in dieser Hinsicht eher traditionell. Auf dem Kofferraumdeckel befindet sich ein eigener Knopf, und auf der Rückseite des Sofas befinden sich praktischerweise Verriegelungen. Darüber hinaus ist die Corolla-Ladebucht um 9 Zentimeter länger (und das ist nicht so wenig) als die koreanische. Ja, und die Passagiere, die hinten im Toyota Corolla sitzen, werden geräumiger.

Für den Fahrerkomfort hatten japanische Designer eine originelle Lösung. Es kann ein japanisches Gericht im Stil des Konstruktivismus genannt werden. Kurz gesagt, die vollrunden Toyota Corolla-Geräte befinden sich neben dem ungleichen Trapez der Multimedia-Systemeinheit. Sie wird wiederum von unten durch einen gebrochenen Dreieckstyp mit einer "Klimakontrolle" unterstützt. Mit anderen Worten, die Situation im Toyota Corolla ist außergewöhnlich und ungewöhnlich, aber nicht ohne Anmut. Aber hier werden die Knöpfe der Fensterheber, von denen es Einsparungen gibt, offensichtlich nicht die Punkte des japanischen Modells hinzugefügt, insbesondere wenn wir ihnen unverkleidete Abdeckungen der Gehäuse der Türgriffe hinzufügen.

Weder der freie Stil und die Experimente der Künstler, noch die Materialökonomie, aber das Aussehen des Finishs des Toyota Corolla verderbt in keinster Weise, ohne den Komfort des Autofahrers zu beeinträchtigen, ohne dabei ein Jota zu strapazieren. Kurz gesagt, mit der japanischen Ergonomie ist alles in Ordnung.

Fahrwerk

Das Chassis des Toyota Corolla hat ein solches, das sofort den Wunsch nach Leistung abbringt und nicht zum Fahrer-Fahrer passt. Das Toyota Corolla-Auto rollt gleichmäßig und gleichmäßig auf glattem Asphalt und über Bodenunebenheiten. Die Aufhängung ist weich im Aussehen, aber seltsamerweise hat sie auch keine Angst vor großen, halb so großen Rädern, Vertiefungen und perfektem Wurf, der beim Umbau in scharfen Kurven unvermeidlich ist.

Багажник автомобиля Hyundai Elantra

Bei den Kurven fährt der Toyota Corolla sehr sorgfältig durch, wie es sich für einen respektablen Japaner gehört. Andererseits zeigt sich aber eindeutig, dass das aus preiswerten Elementen zusammengesetzte Fahrwerk eine gute Ausbildung darstellt.

Toyota Corolla Motor passend zum Fahrgestell. Wieder ist eine 140-PS-Einheit eindeutig keine Waffe für schnelle und schwindelerregende Angriffe, aber für Fernreisen allein oder in einem Unternehmen ist der Motor eindeutig installiert. Darüber hinaus ist der Motor nicht laut und schnappt nur gelegentlich bei dem anhaltenden Druck des Gaspedals. Übrigens ist ein solches ungeeignetes Verhalten des Fahrers irritierend und variatorisch. Schließlich können scharfe und heftige Stöße auf die Pedale in einer Art Betäubung den Kontrollpunkt betreten.

Традиционный АКПП Hyundai Elantra для поездок по городу намного предпочтительнее. Терпя любые грубости, не тратя времени на размышления, АКПП корейца продолжает отменно переключать передачи. Если же хватку немного ослабить, то переключение станет более нежным и плавным.

Hyundai Elantra в целом едет бодрее Тойоты. Ведь кроме расторопной и смекалистой коробки имеются и другие причины для такого вывода. Во-первых, двигатель Хендай на 10 лошадок мощнее, а во-вторых, на корейце стоит более упругая подвеска.

Genau diese Federung beeinflusst die Laufruhe, die nicht nur als ideal bezeichnet werden kann, weil die Stoßdämpfer etwas steif sind.

Vermutlich hat der Koreaner unsere russischen Gruben im Voraus studiert und weiß, wie er sie bekämpfen kann. Knie in den Kurven der Passagiere und der Fahrer wirft nicht aus, und in dieser Hinsicht ist Hyundai wahrscheinlich talentierter als der Rivale in der Person des Corolla. Aber alles wird zu rational gemacht, ohne Funken oder so. Aber es handelt sich dabei um gewöhnliche Autos, wenn auch nicht die erschwinglichsten, wenn man es aus der Sicht eines gewöhnlichen Menschen sieht, der in Russland lebt.

Toyota Corolla Kofferraum

Bewertung

Wenn wir den Kauf dieser Autos aus der Sicht von Experten bewerten, betrachten sie wiederum den russischen Markt als Beispiel, da dies nicht die produktivste Idee ist. Praktisch zum gleichen Preis kann man ein vielseitigeres Fahrzeug kaufen, zum Beispiel einen Crossover Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% adom.ru. Aber die Golfklasse-Limousine ist eine Limousine, die dem Fahrer einen völlig anderen Komfort gibt.

Was die Bewertung der beiden vorgestellten Modelle angeht, die wiederum von Experten abgegeben wurden, stimmen sie darin überein, dass das japanische Auto immer noch besser ist. Nicht so sehr auf ihrem Kopf, aber ihr Image ist kühler, was letztendlich den Preis des Zweitgehäuses bestimmen wird.

Lassen Sie uns die Vor- und Nachteile beider Modelle ableiten:

Преимущества Hyundai Elantra:

• Der Kofferraum, in dem Sie ein paar Reisekoffer sicher transportieren können
• Viele Orte in Bardeaux
• Das Display der koreanischen Kamera weist eine genaue Markierung auf, obwohl die Bewegungsbahn beim Drehen des Lenkrads nicht vorhergesagt wird
• Die Sitze haben das richtige Profil und eine hartnäckige Polsterung.
• Gleicher Boden auf der Rückseite, so dass Sie bequem drei Passagiere sitzen können
• Optronic aufgeräumt, obwohl nur die teure Version verziert
• Automatikgetriebe, ein proprietärer Hyundai

Auf dem Video überprüfen Sie die Aufhängung des Autos Hyundai Elantra:

Vorteile von Toyota Corolla:

• Der Kofferraum ist geräumiger und bequemer als der Hyundai
• Sitze und Fahrersitz sehen viel attraktiver aus.
• Rückfahrkamera, Parktronic und Assistent
• Praktische Kunststoffabdeckung für die Buchse, Multimedia-Systemanschlüsse und mehr
• Runde Digitalisierungsgeräte
• CVT, das Benzin sparen kann

Минусы Hyundai Elantra:

• Salon im Low-Cost-Look im Budget-Look
• Kleiner Kofferraum
• Fehlende Kofferraumverriegelung

Минусы Toyota Corolla:

• Kleine Räder
• Reiten, das kann nicht als aggressiv bezeichnet werden
• CVT, die in eine Betäubung gehen kann
• Kleiner Kofferraum

Die Schlussfolgerung kann wie folgt gezogen werden. Sowohl in einer Statik als auch in der Dynamik spielt das koreanische Auto die Japaner ab. Der Corolla hat eine deutlich niedrigere Bauqualität und einen schwächeren Motor, während der Koreaner gute Bremsen hat, das Auto eine ausgezeichnete Straßenlage hat und sehr komfortabel ist. Der Koreaner verliert jedoch an Volumen und Komfort des Kofferraums sowie an anderen Parametern. Wenn wir nach einem Fünf-Punkte-System bewerten, setzen wir 4 Toyota Corolla und 5 Hyundai Elantra ein.