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Die japanisch-deutsche Konfrontation, die in der Feststellung der Überlegenheit in der Automobilindustrie gebunden ist, scheint vor Ewigkeiten erschienen zu sein und wird niemals enden. Zumindest wird der Konflikt so lange andauern, wie Crossovers auf dem Höhepunkt der Popularität sind und die Industrieländer für die Herzen und Brieftaschen von Amateuren auf der ganzen Welt kämpfen. Was wird das Ergebnis dieser Schlacht auf geopolitischer Ebene sein? Schwer vorherzusagen Aber wir können jetzt zwei SUVs nehmen und vergleichen. Wer ist also besser - "Japaner" oder "Deutscher", Subaru Forester oder Volkswagen Tiguan? Darüber - in unserem Material.
Der beliebte Crossover aus Japan ist der Subaru Forester und der ebenso berühmte deutsche Crossover-Volkswagen Tiguan: Welches Auto wird besser sein?
Die Leute sind an der Reihe
Man muss zugeben, dass es den deutschen Industriellen nicht gleich geschafft hat, ein Auto zu schaffen, das bereit ist, mit den laufenden japanischen Crossovers mitzufahren. Mitsubishi Outlander, Honda NRW, toyotovsky "rafik" ... Eine Maschine zu schaffen, die in der Masse nicht minderwertig ist und mit wettbewerbsfähigen Kosten auf den Markt kommt, ist keine leichte Aufgabe. И тем не менее скрупулёзные и настойчивые немцы смогли добиться своего.Читать далее о сравнении автомобилей Volkswagen Tiguan и Subaru Forester-->
Lärm machen
Volkswagen Tiguan wurde 2007 veröffentlicht. Die Marketing- und PR-Spezialisten des Unternehmens haben alles unternommen, um das neue Auto zur Sensation zu machen. Und sie haben es wirklich geschafft, auf die Neuheit aufmerksam zu machen.
Hier ist ein toller Schachzug: Volkswagen hat Menschen dazu gebracht, dem Auto einen Namen zu geben. Der Name der Frequenzweiche wird im Internet zur Abstimmung gestellt. Infolgedessen haben über 350 Tausend Benutzer daran teilgenommen!
Tigr + Leguan
Die meisten Stimmen wurden für den beißenden, charakteristischen, bestialischen Namen - Tiguan - abgegeben. Dies ist das Ergebnis der Zusammenstellung der Namen von zwei Tieren: Leguan und Tiger.
Die Maschine, muss ich sagen, ist der Name völlig konsistent. Spielen, kämpfen, bewegen, anmutig, energisch ... Всё это о немецком компактном SUVе.
Es gibt so ein Tier im akzeptablen Bereich für diese Nische. Der Preis der Grundausstattung beginnt im Durchschnitt zwischen 1,1 und 1,2 Millionen Rubel. Sammeln Sie das Auto in der Fabrik in der Nähe von Kaluga.
Waldakzente
Ja, Volkswagen hat den ersten Crossover längst „ruiniert“. Aber laut Kritikern war dieses Auto das Warten wert. Es stellte sich heraus, dass die Deutschen fast perfekt waren. Ist dies wirklich das, was wir lernen, wenn wir im Detail vergleichen, wer zuverlässiger ist als Tiguan oder Förster? In der Zwischenzeit lernen Sie den Subaru Forester kennen ...
Komme aus den 90ern
Что нужно знать об этом SUVе? Начнём с хронологии событий. Это выходец из 90-х. Его субаровцы выдали на-гора в 1997 году. Но самая свежая версия Форестера тиражируется с 2008 года.
Klassischer Schurke
Der Automobilhersteller hat wirklich die besten Traditionen der "Schurken" übernommen: Er vereint die besten Eigenschaften eines Personenkraftwagens und eines Jeeps. Dies ist ein Auto mit eloquentem Nachlass. "Förster" oder "Förster" rufen ihn in Europa an und, offen gesagt, mit einem solchen Freund hat der Wald wirklich keine Angst davor zu gehen.
Der japanische Förster ist vergleichbar mit dem deutschen Tiguan - die Standardversion beträgt durchschnittlich 1,2 Millionen Rubel.
Deutsches Auto
Was freut den Autofahrer Tiguan? Das Auto ist pedantisch, es weht buchstäblich von seiner typisch deutschen Ruhe und Ordnung.
Bei der Verarbeitung verwendeten die Innenarchitekten Materialien nur von hoher Qualität. Also die Platten, Polster, Griffe anfassen - Vergnügen.
Alles ist zur Hand
Auch in Sachen Ergonomie ist alles sehr ordentlich. Es scheint, dass selbst Blinde mit dem Management dieses Abenteurers zurechtkommen könnten. Hier ist alles zur Hand. Es gibt viele Fächer und Gräben für die notwendigen Dinge und kleine Dinge.
Im Allgemeinen ist der Elefant so geräumig und leicht, dass Sie tief durchatmen. Mit sorgfalt hersteller 
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adom.ru näherte sich nicht nur der Anordnung der Fahrerzone. Auf der Rückseite der Couch - sogar eine Party veranstalten. Es gibt nicht nur genug Platz für drei Personen mit einem Plus, es gibt also noch Schiebetische, Armlehnen. Gleichzeitig lässt sich die „Galerie“ einfach zusammenstellen, wenn Sie die Kapazität des Gepäckraums erhöhen möchten. Dadurch kann die Kapazität des Fachs von 470 Litern auf 1510 Liter erhöht werden.
Unser Fahrer ist lieb
Diese Bestie trifft auch den Fahrer als lieben Gast. Hinter dem Lenkrad passt selbst eine fettleibige Person problemlos. Der Sitz hält den Rücken gut und ist verstellbar. Bagel "interaktiv", damit können Sie eine Reihe von Optionen steuern. Eine Standardhandbremse wird durch einen Elektriker ersetzt.
"Herz" Frage
Für das Tier und den Motor, um zusammenzupassen. Tiguanas sind nur mit Turbomotoren ausgestattet. Am meisten laufen zwei und 1,4 Liter. Der erste bringt 170 "Pferde" hervor, der zweite - 150. Wahl zwischen Automatik oder Mechanik mit sechs Schritten.
Unterwegs
Wie verhält sich der Tiger beim Transport? Gut gemacht, Beschleunigung dauert ohne nachzudenken. Selbst mit einem kleinen Motor ist die Frequenzweiche äußerst dynamisch und gefügig.
Tiguan ist bereit zu gefallen und sein Kreuz. Er kann Hindernisse auf der Straße überwinden, ohne langsamer zu werden. In diesem Fall schütteln und nicht bis zur Decke der Passagiere werfen. Auch keine Lärmbeschwerden.
Testen Sie einen Volkswagen Tiguan:
Standardportfolio
Wie sieht die Grundausstattung dieses Kerls aus? Von den "Annehmlichkeiten" - hitzebeständiges Glas, Sitzheizung, Lederlenkrad, Klimatisierung in zwei Zonen, ohne Zugluft, Motorschutz, Tanks, Zentralverriegelung Sehr persönlich, vor allem angesichts des guten Rufs der deutschen Automobilindustrie und der Preise.
| Automarke: | Volkswagen Tiguan | Subaru Forester |
| Herstellungsland: | Deutschland | Japan |
| Körperbau: | SUV | SUV |
| Anzahl der Plätze: | 5 | 5 |
| Anzahl der Türen: | 5 | 5 |
| Hubraum, kubisch cm: | 1968 | 1995 |
| Macht, l. c./über min.: | 110/4200 | 150/6200 |
| Höchstgeschwindigkeit, km / h: | 175 | 190 |
| Beschleunigung auf 100 km / h von: | 11,9 | 10,6 |
| Laufwerkstyp: | voll | voll |
| CAT: | 6 automatikgetriebe | Handbuch 6, automatisches CVT Art. |
| Kraftstoffart: | Dieselkraftstoff | Benzin |
| Verbrauch pro 100 km: | Stadt 6,3; Autobahn 4,8 | Stadt 8,5; Spur 6.0 |
| Länge, mm: | 4426 | 4595 |
| Breite, mm: | 1809 | 1795 |
| Höhe, mm: | 1703 | 1735 |
| Abstand, mm: | 210 | 220 |
| Reifengröße: | 215 / 65R16 | 225/60 R17 |
| Leergewicht, kg: | 1443 | 1475 |
| Gesamtgewicht, kg: | 2080 | 2015 |
| Tankinhalt: | 64 | 60 |
Maschine mehr japanisch
Aber zurück zum Rivalen "Tiger". Förster und Tiguan sind nicht schwer zu vergleichen, insbesondere wenn sie den Hintergrund der japanisch-deutschen Konfrontation kennen.
Im Aussehen
Wenn wir überlegen, was wir wählen sollen - Förster oder Tiguan -, schauen wir uns natürlich sofort das "Gesicht" der Autos an. Und hier ist die Nuance ... Was Auto-Gourmets hervorheben, ist der für Subaru ungewöhnliche, eher mittelmäßige Auftritt des Försters. Groß, geräumig, leicht brutal zwinkert er uns mit facettierten transparenten Lichtern zu.
Über Motoren
Aber die "Füllung" Förster stört nicht. Die Maschine verfügt über zwei und 2,5 Liter große Turbomotoren sowie einen atmosphärischen 2,5 Liter. Ein 172-PS-Motor beispielsweise tauscht in fast zehn Sekunden hundert Quadratmeter aus.
Zwar ist der Forester in vielen Versionen mit einer vierstufigen Automatik ausgestattet, die natürlich die Subarovtsy adelt, aber es ist unwahrscheinlich, dass er die deutschen Boxen übertreffen kann.
In der Kabine - langweilig
Tiguan oder Förster - was ist besser im Innenraum? Hier verliert der "Japaner" seinen Rivalen aus Deutschland. Vor dem Hintergrund von Tiguana sieht der Förstersalon arm und langweilig aus. Die Qualität der Materialien gibt China.
In Sachen Komfort sieht es so aus: Um sich hier so wohl wie möglich zu fühlen, muss sich der Fahrer daran gewöhnen, "gewöhnen". Aber vielleicht genießen die Passagiere hinter der Reise die ersten Minuten. Hier kann das Sofa wie der deutsche Rivale Wunder der Transformation vollbringen. Dadurch ist viel Platz vorhanden, die Rückenlehnen sind verstellbar, es gibt einen Tisch und eine Armlehne.
Ruhiges Auto für einen ruhigen Fahrer
Und wer zeigt unterwegs eine größere Klasse - Subaru Forester oder Tiguan? Tatsächlich war der Förster sehr gut. Das Auto fährt leise und ruhig. Hervorragend, mit einer gewissen Menge Schleim, überwindet Hindernisse.
Obwohl die Geschwindigkeit nicht der Förster-Skate ist. Um beispielsweise eine Kurve einzugeben, müssen Sie das Gas freigeben. Übrigens verlangsamt sich der Förster manchmal beim Übertakten, denkt er. Im Allgemeinen ist dieses Auto für eine ruhige, bequeme Fahrt und nicht für Adrenalinrennen geeignet.
Testen Sie ein Auto Subaru Forester:
Unter den Unzulänglichkeiten des Försters weisen die Experten auch auf die hohen Servicekosten hin. Außerdem leider nicht so viele offizielle Vertreter von Subaru in der Russischen Föderation.
Was ist in der Basisversion von Forester interessant? Es gibt eine Reihe von Tumanok, ABS-Ka, Conder, beheizten Sitz- und Scheibenwischern sowie Airbags (einschließlich Seiten- und Vorhänge).
Zusammenfassung und Stärke der Gewohnheit
Sie können Tiguan und Subaru Forester immer noch nach vielen zusätzlichen Kriterien vergleichen, was jedoch das Ergebnis unwahrscheinlich beeinflusst. Der Deutsche machte den Förster. Gut gebaut, kräftig, korrekt - kurz gesagt, ein "exzellenter Student" in jeder Hinsicht ist Tiguan. Vor diesem Hintergrund sieht der Waldbesitzer wirklich etwas moosig und unprätentiös aus.
Vergessen Sie jedoch nicht die Macht der Gewohnheit, denn der Förster konnte sich vor dem Auftritt eines Konkurrenten bei vielen Autofahrern durchsetzen. Trotz des Verlusts in diesem virtuellen Gefängnis verlor Förster die Liebe der Menschen nicht.
