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Große Minivans, die in den meisten europäischen Ländern verbreitet sind, gewinnen in Russland allmählich an Beliebtheit. Auf unseren Straßen gibt es meistens Modelle wie Reanault Trafic und Opal Vivro, die Platz für bis zu 9 Personen bieten oder als Nutzfahrzeuge genutzt werden können. Dazu müssen Sie einen Teil der Sitze demontieren und eine spezielle Trennwand installieren. Um zu sagen, was besser ist: Opal Vivro oder Renault Traffic ist fast unmöglich, da beide Autos im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen erstellt werden und auf einer gemeinsamen technologischen Basis entstehen. Deshalb vergleichen wir den Basis-Renault Trafic mit dem leistungsschwächsten Motor und den Opal Vivro, der mit einem modernen Hochleistungs-Dieselmotor ausgestattet ist.

Gemeinsame Merkmale

Как уже было сказано выше, Renault Trafic может перевозить до 9 человек в пассажирской версии. Стоит сказать, что никому в салоне французского минивэна или Opal Vivro тесно не будет — доступ внутрь открывает широкая сдвижная дверь, которая позволяет проходить сразу на второй и третий ряд сидений. Дети смогут перейти на последние места и без дополнительных ухищрений, а вот взрослым понадобится откинуть в Renault Trafic одно кресло на втором ряду — делается это нажатием на специальный рычажок.

Читать далее о сравнении автомобилей Reanault Trafic и Opal Vivro-->Сидения расположены на большом расстоянии друг от друга, но если кто-то захочет получить больше места или увеличить грузовой отсек, то ему лучше заказать Opal Vivro в удлинённой модификации. Высота потолка достаточно велика даже в пассажирском салоне Renault Trafic, не говоря уже о водительской кабине, украшенной причудливым изгибом, возвышающимся над крышей. Благодаря такому необычному дизайнерскому элементу в кабине Trafic поместилась небольшая багажная полка, расположенная над лобовым стеклом. Она обеспечивает удобство хранения документов, а также других мелких предметов, которые могут понадобиться человеку в поездке.

Der Fahrersitz des Opal Vivro ist recht gut organisiert, aber manche Leute mögen das nach vorne geneigte Lenkrad nicht, was mit dem regulären Bus zusammenhängt. Ergänzt wird dieses Gefühl durch ein hoch positioniertes Sitzkissen, das die Wahl der richtigen Passform für nicht jede Person ermöglicht. Es gibt jedoch keine Probleme mit der Kapazität des Opal Vivro - auf einem breiten Sessel, der fast keine seitliche Unterstützung hat, passt der Fahrer jedes Builds.

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Unterschiede in der Dynamik

Der Renault Trafic nimmt an unserem Vergleich teil und ist mit einem 2-Liter-Turbodiesel ausgestattet, der 90 PS ausgibt. Eine solche Maschine freut sich über eine gute Dynamik in einer Großstadt aufgrund des verkürzten Getriebebereichs eines Sechsganggetriebes. Es ist jedoch nur notwendig, auf die Straße zu gehen, da die Nachteile des Renault Trafic-Basis deutlich sichtbar werden. Die Beschleunigung auf "Hunderte" dauert 19 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit erreicht nur 145 km / h. Gleichzeitig ist es äußerst unbequem, sich in einem solchen Tempo zu bewegen - die Bewegungsgeschwindigkeit Trafic muss daher auf 110–120 km / h begrenzt sein.

Разница между сравниваемыми автомобилями заключается в том, что Opal Vivro укомплектован более современным и мощным мотором 2,5, производительность которого достигает 146 лошадиных сил. Такой агрегат позволяет крупному минивэну передвигаться в одном темпе с достаточно мощными седанами и хетчбэками среднего класса. При этом Opal Vivro способен разгоняться до 175 км/ч, а порог комфортной скорости находится на уровне 150 км/ч, чего достаточно для движения по любым дорогам.

Интересно, что существенный прирост мощности у Opal Vivro практически не повлиял на расход топлива — в городских условиях этому минивэну понадобится около 10,5 литров топлива для преодоления 100 километров. При сопоставимом цикле езды Renault Trafic с двухлитровым дизелем потребляет 10 литров горючего, поэтому его нельзя назвать экономичным автомобилем. На трассе лучший показатель принадлежит Renault Trafic, но если речь идёт о езде со скоростью свыше 120 км/ч, то ему потребуется около 12 литров топлива, тогда как более мощный Opal Vivro будет обходиться 11 литрами.

Technische Eigenschaften

Automarke:	Renault Trafic	Opal Vivro
Herstellungsland:	Frankreich	Deutschland
Körperbau:	Minivan	Minivan
Anzahl der Plätze:	9	9
Anzahl der Türen:	4	4
Hubraum, kubisch cm:	1995	2494
Macht, l. c./über min.:	90/3500	146/3500
Höchstgeschwindigkeit, km / h:	145	173
Beschleunigung auf 100 km / h von:	19	8,7
Laufwerkstyp:	Vorne	Vorne
CAT:	6 MKPP	6 MKPP
Kraftstoffart:	DT	DT
Verbrauch pro 100 km:	In der Stadt 9.8 / Außerhalb der Stadt 7.0	In der Stadt von 10.4 / Außerhalb der Stadt von 8.7
Länge, mm:	4782	4782
Breite, mm:	1904	1904
Höhe, mm:	1955	1955
Abstand, mm:	185	185
Reifengröße:	195/65 R16	215/65 R16
Leergewicht, kg:	1527	1630
Gesamtgewicht, kg:	2995	2995
Tankinhalt:	90	90

Andere Wahl

Стоит сказать, что выбор между Renault Trafic и минивэном Opal Vivro автомобилисту делать не приходится, поскольку оба автомобиля используют одинаковые кузова, двигатели, трансмиссии и даже обивку салона. Однако в обоих случаях покупатель может выбирать отдельные модификации минивэнов, которые отличаются:

• Anzahl der Plätze: 3,6,9;
• Radstandlänge: 3,1 oder 3,5 Meter;
• Das Vorhandensein von Trennwänden für den Laderaum;
• Volumen und Motorleistung;
• Das Vorhandensein einer Ganzmetallkarosserie oder einer Ladefläche.

Vergleicht man die Motoren, mit denen der Renault Trafic oder der Opal Vivro ausgestattet ist, kann man schlussfolgern, dass ein leistungsstärkerer Motor das Geld wert ist, das man für eine solche Änderung extra bezahlen muss. Es gibt dem Auto eine viel bessere Dynamik und erhöht praktisch den Kraftstoffverbrauch.