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Mit jedem Generationswechsel vergrößern die meisten Automobilhersteller ihre Autos, machen sie noch größer und solider und statten sie mit immer mehr elektronischen Systemen aus. Toyota ist ein gutes Beispiel für einen solchen Trend: Alle Modelle, von kompakten Schrägheckmotoren bis hin zu großen SUVs, hatten zuvor viel kleinere Abmessungen. Darüber hinaus ist dieses "Wachstum" bei verschiedenen Toyota-Modellen uneinheitlich - es stellt sich heraus, dass Autos an Parametern herankommen. Deshalb ist die Idee, herauszufinden, welches Auto besser ist: Camry oder Corolla, jetzt nicht mehr widersprüchlich, da der Längenunterschied zwischen ihnen nur 20 Zentimeter beträgt. Prüfen Sie, welche Art von Auto Toyota für den täglichen Gebrauch am besten geeignet ist.

Эстеререр

Массивная Toyota Camry чаще всего привлекает внимание российских бизнесменов, а также людей старше 40 лет, которые стремятся к стабильности и уверенности. Однако после смены поколений внешний вид Camry можно назвать спорным, поскольку в нём присутствует множество разрозненных дизайнерских элементов. Динамичный передок Toyota Camry никак не сочетается с тяжеловесным профилем, а небольшой спойлер на крышке багажника и вовсе вызывает недоумение, поскольку выглядит он чужеродно. Самый лучший ракурс для среднеразмерного седана Toyota — сбоку, поскольку в этом плане машина выглядит исключительно солидно и респектабельно. В отличие от Toyota Camry прошлого поколения, новый автомобиль выглядит угловатым, что также нарушает гармонию внешнего вида машины — в ней нет той цельности, завершённости, которую мы привыкли видеть в продукции японского автопрома.Читать далее о сравнении автомобилей Toyota Camry ist Toyota Corolla-->

Der Toyota Corolla hingegen erhielt im Vergleich zur Vorgängergeneration ein harmonischeres Erscheinungsbild. Lange Scheinwerfer mit komplexer Form werden idealerweise mit einem bogenförmigen Gitter und einem großen Schlitz im unteren Teil des Stoßfängers kombiniert. Ja, und die Winkelstellung der Karosserie gegenüber dem Toyota Corolla, denn im Gegensatz zum Camry ist es sehr schwierig, glatte Linien darin zu finden. Die Rückleuchten sehen einfach perfekt aus - ihre Form ist nicht weniger komplex als die der Frontleuchten Corolla und sie sind durch eine breite Chromleiste miteinander verbunden. Umstritten ist nur der große hintere Stoßfänger des Toyota Corolla, der nicht mit seinem dynamischen Auftritt kombiniert wird.

Komfort und Ausstattung

Natürlich kann das jüngere Modell des Unternehmens nicht mit dem Toyota Camry über die Ausrüstung streiten. Die Grundausstattung für den Umbau mit einem Vierzylindermotor umfasst:

• ABS, BAS, ESP;
• Sechs Airbags;
• Tempomat und Parksensoren;
• Rückfahrkamera;
• Multimedia-Komplex mit einem 8-Zoll-Bildschirm;
• Zwei-Zonen-Klimasystem;
• Automatische Sitzverstellung

Wenn wir von einer Person sprechen, die einen Toyota Camry für das Fahren mit einem gemieteten Fahrer kauft, wird das Auto für ihn unglaublich bequem und in der Lage sein, alle seine Wünsche vorherzusagen. Das hintere Sofa ist breit und bietet Platz für drei Erwachsene, und die beiden im Toyota Camry sind so bequem, dass sie viele Stunden schlafen können.

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Der Fahrer des Toyota Camry sollte jedoch nicht auf eine solche Bequemlichkeit zählen, da die Höhe des Sitzes kaum die Schulterblätter des Durchschnittsmenschen erreicht. Dadurch bleiben die Schultern angespannt, was nicht zur Konzentration auf die Straße beiträgt. Es gibt keine Beschwerden über die Ergonomie der Mittelkonsole und das schöne Toyota Camry Armaturenbrett, obwohl die Armaturenbrettverkleidung weit vom höchsten Niveau entfernt ist. Holzpaneele und Lederpolsterungen sind in der Tat preisgünstiger Kunststoff. Wenn Sie einen Camry mit hellem Innenraum bestellen, sind sie übermäßig auffällig und lenken die Person vom Fahren ab. In dunklen Farben wirkt der Innenraum des Toyota Camry recht harmonisch, obwohl der erste Anflug von billigem Kunststoff die Illusion von Luxus zerstört.

Verglichen mit dem Camry wirkt das Innere des Toyota Corolla sehr armselig - Stühle mit kombinierter Polsterung, eine hochgezogene schmale Frontplatte und eine kleine Mittelkonsole fallen sofort ins Auge. Außerdem ist fast nichts aus der Liste der oben aufgeführten Geräte hier nicht zu finden - der Besitzer des Corolla muss sich lediglich mit einem einfachen Multimedia-System mit 6-Zoll-Bildschirm, Klimaanlage, 4 Airbags und ABS zufrieden geben. Die verwendeten Materialien sind kostengünstig, aber der Toyota Corolla ist "ehrlich" - es gibt keine Nachahmung von Leder und Naturholz.

Auf der Rückseite des Corolla ist es erwartungsgemäß voll - große Menschen knien die Vordersitze und halten auch die Decke auf dem Kopf. Fünf des Toyota Corolla können Sie sich nur setzen, wenn das hintere Sofa vollständig für Kinder vorgesehen ist. Es gibt eine bessere Situation, aber große Menschen sollten in einem kompakten Toyota keinen Komfort suchen, da sie durch ein zu niedriges Sitzkissen behindert werden. Das Profil der Rücken kann jedoch als ideal bezeichnet werden - es bietet eine gute Unterstützung für Schultern, Schulterblätter und den unteren Rücken. Toyota Corolla wird im Allgemeinen als harmonischeres Fahrzeug wahrgenommen, obwohl seine Zugehörigkeit zur Budgetklasse mit bloßem Auge sichtbar ist.

Straßencheck

Um zu sagen, wer sich auf der Straße besser verhält - Toyota Corolla oder Toyota Camry - definitiv nicht. Das leistungsstarke Camry-Aggregat verleiht einem schweren Auto eine ausgezeichnete Dynamik, obwohl das Fahrzeug den Empfindungen des Fahrers zufolge nicht schneller beschleunigt als der Corolla. Dies liegt an dem zu starren Dämpfer des Gaspedals sowie am Toyota Camry-Getriebe, das Kraftstoff spart. Infolgedessen verhält sich die mittelgroße Limousine von Toyota auf der Autobahn gut. Sie stört den Fahrer nicht mit Rucken beim Beschleunigen oder Ablassen von Gas, aber bei starken Beschleunigungen und Überholvorgängen in der Stadt lohnt es sich, vorsichtig zu sein. Trotz dieser „automatischen“ Einstellungen kann der Toyota Camry nicht als sparsam bezeichnet werden - in der Stadt beträgt der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch 10–12 Liter pro 100 km.

Wenn Sie die beiden Fahrzeuge mit den Fahrwerkseinstellungen vergleichen, gewinnt der Camry definitiv an Laufruhe. Eine große Toyota-Limousine fliegt, ohne hinzusehen, die meisten Gruben und Unebenheiten auf der Straße, ganz zu schweigen von Rissen und anderen kleineren Fehlern. Um das Vertrauen des Toyota Camry zu erschüttern, können nur "Geschwindigkeitsschwellen", Luken und tiefe Furchen geöffnet werden. Für diesen Komfort muss man jedoch mit Steuerbarkeit bezahlen - am Lenkrad des Autos spürt man nicht die richtige Rückstellkraft und führt die Fahrerbefehle mit einer spürbaren Verzögerung aus. Bei Kurvenfahrten schwankt der Toyota Camry außerdem stark und zwingt ihn dazu, langsamer zu werden. Bei langen Asphaltwellen schwingt er und verursacht Unannehmlichkeiten für die Passagiere.

Bei der Bewertung der Dynamik des Toyota Corolla wirkt derselbe Effekt, der auch im alten Zhiguli funktioniert - aufgrund der größeren Geräusche und Stöße wirkt die Beschleunigung dynamischer, obwohl das Auto in der ersten Sekunde hinter dem Camry zurückbleibt. Zum Zeitpunkt des Starts kann man jedoch sehen, dass der Corolla nach vorne platzt, weil sein stufenloser Variator nicht die gleichen Verzögerungen erzeugt wie die hydromechanische "Automatik". Das Getriebe des kompakten Toyota ist sehr gut abgestimmt - das Auto reagiert schnell auf die Gasversorgung und ermöglicht dem Fahrer dynamisches Überholen, ohne sich Gedanken über die Gangreserve machen zu müssen. Und das CVT auf der Corolla hat das traditionelle Problem solcher Einheiten nicht - es verwendet „virtuelle“ Übertragungen und unterstützt keine konstanten Motordrehzahlen, was den Fahrer mit lästigen Geräuschen stört.

Technische Eigenschaften

Automarke:	Toyota Camry	Toyota Corolla
Herstellungsland:	Japan (Build - Russland)	Japan (Build - Russland)
Körperbau:	Limousine	Limousine
Anzahl der Plätze:	5	5
Anzahl der Türen:	4	4
Hubraum, kubisch cm:	2493	1598
Macht, l. c./über min.:	178/6000	122/6000
Höchstgeschwindigkeit, km / h:	210	195
Beschleunigung auf 100 km / h von:	9,0	10,5
Laufwerkstyp:	Vorne	Vorne
CAT:	6 automatikgetriebe	CVT
Kraftstoffart:	Benzin A-95	Benzin A-95
Verbrauch pro 100 km:	In der Stadt 11.0 / Außerhalb der Stadt 7.8	In der Stadt 8.2 / Außerhalb der Stadt 5.3
Länge, mm:	4825	4620
Breite, mm:	1825	1775
Höhe, mm:	1480	1465
Abstand, mm:	160	150
Reifengröße:	215/60 R16	195/65 R15
Leergewicht, kg:	1510	1290
Gesamtgewicht, kg:	2160	1760
Tankinhalt:	70	55

Um zu sagen, was besser ist - die Weichheit des Camry-Chassis oder die moderate Steifigkeit der Corolla-Aufhängung ist ebenfalls sehr schwierig. Das jüngere Toyota-Modell ist viel besser kontrollierbar und lässt keine Banken zu, aber in diesem Fall ist von kompromisslosem Komfort keine Rede. Beim Fahren großer Risse in der Straßenoberfläche beginnt das Lenkrad des Toyota Corolla zu zucken, und bei großen Unebenheiten springt das Auto einfach. Man kann sagen, dass das Auto in den meisten Fällen nicht durch Suspendierungen oder scharfe Passagierwürfe gestört wird, aber große Gruben sind auf russischen Straßen nicht so selten. In Bezug auf die Straßenleistung können wir eines sagen: Der Toyota Corolla fährt mit eigenem Geld: Besser als viele Konkurrenten, schafft jedoch nicht den Komfort, den der Camry seinem Besitzer gibt.

Es geht nicht nur um Größe

Das Ergebnis des Vergleichs kann die Schlussfolgerung sein, dass das Auto nicht groß genug ist, um solide und bequem zu sein. Auf der Seite des Toyota Corolla natürlich ein ausgezeichnetes Aussehen, ein gut abgestimmtes Getriebe und ein sparsamer Motor, aber in Bezug auf Komfort und Kapazität verliert es an eine größere Limousine. Der Toyota Camry kann jedoch nicht als Ideal bezeichnet werden - seine Vordersitze werden nur für kleine Leute bequem erscheinen, und das Design kann als geschmacklos bezeichnet werden. Außerdem sollten Sie mit einem hohen Kraftstoffverbrauch rechnen, der selten auf 10 l / 100 km fällt. Toyota Camry ist ein Auto für alle, die Ruhe, Vertrauen und Sicherheit wünschen, aber Toyota Corolla ist für diejenigen geeignet, die Wert auf Fahrqualität und Wendigkeit in der Stadt legen.