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Несколько лет назад мы не могли представить себе, что китайские автомобили будут напрямую конкурировать с продукцией автомобильных заводов Кореи, Европы и США — однако новый Great Wall Hover H5 уже сконструирован с использованием вполне современного подхода к дизайну и техническому оснащению. Тем не менее технические характеристики подобного внедорожника назвать современными достаточно сложно, поэтому для сравнения с ним лучше выбрать транспортное средство, обладающее подобными параметрами — SsangYong Kyron. Выбирая Ховер или Кайрон, мы получаем достаточно крупный автомобиль, оснащённый рамой и бензиновым двигателем среднего объёма. Так кто же из производителей при одинаковом понимании концепции внедорожника сможет представить более качественную машину — SsangYong или Great Wall? Кто победит в битве «азиатских драконов» — Корея или China?

Autos Great Wall Hover H5 und SsangYong Kyron - moderne SUVs asiatischer Hersteller

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Ein paar Worte zum Design

Es macht keinen Sinn, sich mit der Stilistik zu beschäftigen - sowohl Great Wall Hover als auch SsangYong Kyron lassen nicht den Eindruck entstehen, dass Mods mit Design-Lösungen glänzen, die den modernen Trends entsprechen. Die Große Mauer ist jedoch noch harmonischer - hauptsächlich aufgrund der komplexen Form der Seitenwände der Karosserie, die große Ausbuchtungen in den Radhäusern, ausdrucksstarke Stanzungen und Formteile aufweisen. Die Hover-Scheinwerfer sehen auch gut aus - obwohl ihre Linien extrem glatt sind, deuten scharfe Kurven auf Gedanken des Ernstes, der Zweckmäßigkeit und sogar einiger Aggressionen hin. Trotzdem verdirbt das Gesamtbild den abgerundeten Stoßfänger, ähnlich dem ähnlichen Element des Mazda CX-7, sowie den Great Wall Hover-Kühlergrill, der die Form eines Vogels mit ausgestreckten Flügeln hat - hinter dem Auge gibt es nichts zu sehen, abgesehen von hübschen runden Abschnitten in der Beleuchtungstechnik. Der Great Wall Salon ist gleichzeitig traurig und erfreut mit seiner Schlichtheit - traurig, weil das Auto keinen eigenen Stil hat und ein Design verwendet, das Dutzenden von preiswerten Modellen von Weltherstellern ähnelt, die in den 90er Jahren das Licht sahen, und zufrieden mit dem Mangel an eingängigen Elementen, die für chinesische Fabriken typisch sind lästige Fahrer und Passagiere.

Wenn Sie Kyron oder Hover kaufen, ist es unwahrscheinlich, dass das Auto der Firma SsangYong Sie zu einer eindeutigen Bestätigung der Arbeit koreanischer Stylisten veranlasst. Vorne sieht Kyron durch strenge Linienführung von Scheinwerfern, Stoßfängern und Nebelscheinwerfern recht streng aus, aber der Kühlergrill, der nicht wie der Helm eines mittelalterlichen Ritters gedacht ist, sondern ein halb offener Mund naiv, zerstört die Situation. Die Seite und die Rückseite des SsangYong Kyron wirken ehrlich gesagt schwer - sowohl aufgrund der schmalen Verglasungslinie als auch aufgrund der Freigabe einer großen Ausbuchtung an den hinteren Kotflügeln. Trotz seines beträchtlichen Alters sieht das Interieur großartig aus, und das überrascht nicht, denn die Koreaner von SsangYong vertrauten auf die Marke Mercedes, mit der sie eine Partnerschaftsvereinbarung hatten. Das originellste Element des Kyron-Innenraums ist die zum Fahrer geneigte Mittelkonsole mit mehreren runden Schaltern.

Überprüfen Sie unterwegs

Die große Motorgröße des Great Wall Hover erlaubt es immer noch nicht, einen kraftvollen SUV zu nennen - mit einer Leistung von 136 PS und einem Leergewicht in der Nähe von zwei Tonnen liegt der „Chinese“ weit hinter dem Verkehrsfluss zurück. Gleichzeitig rettet selbst ein verkürzter Übertragungsbereich den Hover nicht - das zugelassene Mitsubishi 4G64-Aggregat hat im Laufe der Jahre nicht besser auf das Gaspedal reagiert. Wenn Sie jedoch erhebliche Unregelmäßigkeiten überwinden müssen, denken Sie nicht an das, was besser ist - Hover oder Kyron, weil der Motor bei niedrigen Drehzahlen zuversichtlich ist und aufgrund des starken Radschlupfs die Gefahr einer Bindung besteht. Die Great Wall Hover-Aufhängung schafft es, "vier" zu erzielen - große Beulen zwingen es immer noch, die Passagiere zu rütteln, aber sie vermisst die üblichen Straßenoberflächenfehler, ohne es zu bemerken.

Probefahrt Auto Great Wall Hover H5:

Beim Vergleich der Hover- und Kyron-Technologien gibt es keinen Gewinner, da SsangYong einen unter der Mercedes-Lizenz hergestellten Motor verwendet. Seine Kraft ist etwas höher, was sich deutlich in Bezug auf Beschleunigung und Bewegungsfreiheit in der Stadt bemerkbar macht. SsangYong Kyron hat jedoch ein eigenes Problem, ausgedrückt in sehr niedrigem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Auf den Straßen kann es zum Absterben des Motors kommen und der Fahrer muss sich für den Traktor entscheiden. Im Gegensatz zum Great Wall Hover verdient das Fahrzeug der Marke SsangYong das Quartett nicht im Bereich des Federungskomforts - das Fahrwerk ist sehr hart, aber die Steuerung kommt dadurch nicht besser.

Probefahrt Auto SsangYong Kyron:

Fahrzeugbetrieb

Общее впечатление от автомобиля формируется и мелочами, которые могут быть незаметны при беглом осмотре — в частности, если сравнивать Ховер и Кайрон, тест-драйв большой продолжительности свидетельствует об однозначной победе корейского производителя по части качества изготовления и сборки. Chinaский автомобиль Great Wall Hover H5 уже лишён неприятного запаха дешёвого пластика, который был отличительной чертой автомобилей этого бренда 10 лет назад — однако в салоне новой машины ощущается некоторая удушливость, заставляющая ездить с открытыми окнами. Кроме того, светлый салон Hover очень быстро пачкается — да так, что без химчистки его отмыть нельзя, а при закрытии дверей слышен неприятный металлический лязг. Und der Great Wall Hover macht seinen Besitzern am meisten Freude, wenn sie das Rad austauschen. Das Ersatzelement befindet sich unter dem Boden und ist nicht durch irgendetwas geschützt, wodurch die Befestigungsschraube ständig oxidiert wird und sich nicht mehr abschrauben lässt.

Wenn Sie Hover und Kyron erleben, zeigt der Vergleich, dass die Koreaner bei der Herstellung hochwertiger Autos immer noch weit fortgeschritten sind Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% adom.ru, auch wenn sie offenkundige Fehlkalkulationen nicht vermeiden konnten. In SsangYong Kyron ist die Verzögerung des Unterdruckantriebs, der die Vorderräder verbindet, besonders stark - und macht Sie in manchen Fällen sehr nervös, da er nur beim zweiten oder dritten Versuch ausgelöst wird. Lassen Sie sich bei starkem Gelände nicht über die plötzliche Fehlfunktion der Bremsleuchte wundern, sondern fahren Sie auf eine trockene Plattform und schließen Sie die ABS-Sensorkabel wieder an, die in Kyron zu niedrig an der Hinterachse liegen. Ich möchte mich noch einmal über das Ersatzrad SsangYong Kyron beschweren, das auch dazu führt, dass Sie in den Dreck zurückfallen. Es gibt keine Probleme mit Befestigungselementen, aber das Rad selbst ist ein kleineres Produkt („Dokatka“), mit dem Sie nur mit beschränkter Geschwindigkeit auf Asphalt fahren können.

Zuverlässigkeit

Es ist so, dass wir Produkte aus Asien mit etwas Misstrauen behandeln, und wenn Sie sich für eine Entscheidung entscheiden - Hover oder Kyron, sollten Sie sie unter dem Gesichtspunkt der Zuverlässigkeit sorgfältig prüfen. Great Wall Hover macht seine Besitzer nicht glücklich, da viele spezifische Regeln befolgt werden müssen:

• Alle paar Tage müssen Sie einige Kilometer auf der Vorderachse fahren. Ansonsten oxidiert der Hover bewegliche Gelenke des vorderen Propellers, was kostspielige Reparaturen verursacht.
• Vor dem Anhalten des Motors am Great Wall Hover muss die Elektrik vollständig getrennt werden, um teure Komponenten wie Zündspulen, Multimediasystem und verschiedene Servoantriebe nicht zu deaktivieren.
• Nach hohen Belastungen muss das Aggregat sorgfältig geprüft werden. Aufgrund der geringen Bauqualität der Großen Mauer gibt es Probleme wie z. B. gebrochene Getriebelagerungen und gelochte Kopfdichtungen.

Technische Eigenschaften

Automarke:	Great Wall Hover	SsangYong Kyron
Herstellungsland:	China	Korea (Versammlung - Russland, Wladiwostok)
Körperbau:	SUV	SUV
Anzahl der Plätze:	5	5
Anzahl der Türen:	5	5
Hubraum, kubisch cm:	2378	2295
Macht, l. c./über min.:	136/5250	150/5500
Höchstgeschwindigkeit, km / h:	170	167
Beschleunigung auf 100 km / h von:	14,2	13,5
Laufwerkstyp:	Voll	Voll
CAT:	5 MKPP	5 MKPP
Kraftstoffart:	Benzin AI-92	Benzin AI-95
Verbrauch pro 100 km:	In der Stadt von 13.7 / Außerhalb der Stadt von 8.5	In der Stadt von 14.9 / Außerhalb der Stadt 8.7
Länge, mm:	4649	4660
Breite, mm:	1810	1880
Höhe, mm:	1745	1755
Abstand, mm:	175	210
Reifengröße:	235/65 R17	225/75 R16
Leergewicht, kg:	1805	1862
Gesamtgewicht, kg:	2280	2530
Tankinhalt:	70	75

Darüber hinaus kann die Liste mit Verbrauchsmaterialien, Chassis, elektrischen Kontakten und Sensoren sowie Kunststoffverkleidungselementen aufgefüllt werden. Das einzige, was die Besitzer des Great Wall Hover trösten kann, ist der niedrige Preis für Ersatzteile.

Wenn Sie bei der Auswahl des für Sie am besten geeigneten Autos zögern - SsangYong Kyron oder Great Wall Hover, sollten Sie das sagen Das koreanische Auto verursacht fast keine Probleme bei Fehlfunktionen einzelner Knoten. Zu den häufigsten Fehlern gehört nur der Ausfall der Radnaben bei langen Fahrten auf schwerem Gelände. Viel schlechtere Kritiken zu Kyron kommen von Versionen, die eine Alternative zu denjenigen sind, die an dem Vergleich teilgenommen haben - Fahrer beschweren sich über die Fehlfunktion des Kraftstoffversorgungssystems in Dieselmotoren sowie über die geringe Lebensdauer des Automatikgetriebes. Im Übrigen bleiben nur die Ölwechselintervalle für SsangYong Kyron zu beachten sowie die Stabilisatorbuchsen alle 20.000 km, die Stabilisatorstreben und die Silentblocks (60.000 km) und die Stoßdämpfer alle 100-120.000 km zu aktualisieren.

Welcher ist ein echter Drache?

Egal wie schnell sich die Chinesen entwickelten, der Great Wall Hover vermittelt immer noch den Eindruck eines Autos aus dem vergangenen Jahrhundert - unter dem modernen Äußeren liegt ein langsames und unzuverlässiges Auto. Natürlich ist SsangYong Kyron auch weit entfernt von modernen Idealen - es ärgert jedoch nicht tausende kleiner Probleme und ermöglicht es Ihnen, sich auf der Autobahn und in der Stadt sicherer zu fühlen. Daher ist das einzige, was er im Great Wall Hover spielen kann, der Komfort der Aufhängung und der Preis, der 150 bis 300 Tausend Rubel in verschiedenen Ausstattungsoptionen beträgt. Daher erreicht die Große Mauer eindeutig nicht den Titel des mächtigen "asiatischen Drachen".