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In letzter Zeit ist der Nissan Qashqai + 2, der auf dem heimischen Markt erschien, nicht so einfach und der Gegner wurde ausgewählt. Sieben-Sitzer-Auto. Und andere Autos dieser Klasse (mit der gleichen Anzahl von Sitzen) und Größen sind viel größer und zu einem deutlich höheren Preis. Schon ist der Kampf nicht gleich.
Auto Nissan Qashqai und sein würdiger Rivale - Toyota RAV4
Daher wurde ein Auto mit ähnlichen technischen Eigenschaften ausgewählt, einschließlich Abmessungen und Kosten, jedoch fünfsitzer. Also, treffen Sie sich in der linken Ecke des Rings - Toyota RAV4. Heute finden wir heraus, wer besser ist - Nissan Qashqai oder Toyota Rav4. Und lass den besten Mann gewinnen!
Details zu Rivalen
Schauen wir uns unsere Kämpfer genauer an. Zum einen steht der Toyota RAV4 2.0i 4hWD im Cross-Sport-Paket im Wert von 32.500 $ und zum anderen der Nissan Qashqai + 2 2.0 dCi All-Mode im teuren Tekna-Pack für 331.140 $.
Читать далее о сравнении автомобилей Toyota RAV4 и Nissan Qashqai-->Чтобы вместить ещё пару сидений в платформу пятиместного Кашкай, производителю пришлось удлинить колесную базу на 13,5 см, а также свес сзади на 7,5 см. Остальное в принципе без изменений. Теперь автомобиль может считаться полноправным кроссовером, а не хэтчбеком-переростком, каким являлся пятиместный Nissan Qashqai.
Ausrüstung
Toyota ist nicht unser Spitzenreiter, aber das bedeutet nicht, dass es bei den Armen so ist. Die Ausstattung eines solchen "Mindestlohns" ist folgende: Stabilisierungs- und Antiblockiersysteme, Kraftbegrenzer und Gurtstraffer für Sicherheitsgurte, Isofix-Spezialbefestigung unter dem Kindersitz und bereits sieben Wettfahrten. Wer kann sagen, dass Toyota nicht an Sicherheit denkt?
Modell: | Toyota RAV4 2.0i 4WD | Nissan Qashqai+2 2.0 dCi All-Mode |
Produktionsbeginn: | Januar 2013 | Januar 2010 |
Ende der Produktion: | in der Produktion | in der Produktion |
Körper: | 5 Türen SUV | 5 Türen Crossover |
Motor | ||
Marke des Kraftstoffs: | Benzin AI-95 | Dieselkraftstoff |
Hubraum, kubisch sehen: | 1987 | 1994 |
Macht, l. von: | 146 | 150 |
Etwa erreicht. in min .: | 6200 | 4000 |
Drehmoment, Nm / U in min .: | 187/3600 | 320/2000 |
Höchstgeschwindigkeit, km / h: | 180 | 192 |
Beschleunigungszeit auf 100 km / h, sek: | 10,7 | 10,5 |
Durchmesser des Zylinders, mm: | 80,5 | 84 |
Kolbenhub, mm: | 97,6 | 90 |
Kompressionsverhältnis: | 10 | 15,6 |
Spritverbrauch | ||
Mischzyklus l pro 100 km: | 8 | 6,8 |
In der Stadt von l pro 100 km: | 10 | 8,8 |
Außerhalb der Stadt pro 100 km: | 6,4 | 5,7 |
Fahren | ||
Laufwerkstyp: | voll | voll |
Getriebe | ||
Übertragung: | MKPP | MKPP |
Anzahl der Schritte: | 6 | 6 |
Aussetzung | ||
Front: | McPherson | McPherson |
Hinten: | Unabhängig | Unabhängig |
Bremsen | ||
Front: | Scheibe вентилируемые | Scheibe вентилируемые |
Hinten: | Scheibe | Scheibe |
Abmessungen | ||
Länge, mm: | 4570 | 4541 |
Breite, mm: | 1845 | 1783 |
Höhe, mm: | 1670 | 1646 |
Radstand, mm: | 2660 | 2765 |
Spurweite vorne, mm: | 1570 | 1540 |
Spurweite hinten, mm: | 1570 | 1545 |
Andere | ||
Sitze: | 5 | 7 |
Reifengröße: | 225 / 65,17 | 215 / 60R17 |
Leergewicht, kg: | 1610 | 1555 |
Kofferraumvolumen, l: | 506 | 550 |
Volumen des Kraftstofftanks, l: | 60 | 65 |
Drehdurchmesser, m: | 10,6 | 11 |
Korrosionsgarantie, Jahre: | 12 | 12 |
Alle oben genannten haben auch den Basis Nissan, mit Ausnahme des Fuß-Airbags des Fahrers gibt es sechs davon für eine minimale Konfiguration. Bisher haben wir nur die Sicherheitsausrüstung berührt, aber das ist nicht alles, wie Sie verstehen. Und was hat der Hersteller sonst noch für seinen Nachwuchs bereitgestellt? Wir werden weiter überlegen, den Vergleich des Nissan Qashqai und des Toyota Rav4 fortzusetzen.
Innenraum, interne Volumen
Wie bereits erwähnt, ist der Qashqai nicht unsere Basisversion, also Lederausstattung. Rafa hat Stoff auf den Sitzen, hat sie aber besser erwärmt als der Konkurrent. Es ist schon jetzt, im frühen Frühling, zu spüren, was über die Wintersaison zu sprechen ist. Auch hier ist die Form der Sitze in Toyota komfortabler. Selbst bei einer scharfen Umkehrung rutschen sie nicht, wie bei Leder-Qashkaev.
Aus Gründen der Ergonomie gibt es weder im einen noch im anderen Fahrzeug Beschwerden. Alles ist vorhanden, modern und hochwertig ausgeführt. Toyota hat eine bessere Instrumentenbeleuchtung als sein Rivale. Die Instrumente selbst sind optitronic, enger angeordnet, was ihre Lesbarkeit erleichtert.
Die Klimatisierung ist in Raf "intelligenter", die Verteilung der Luftströme ist in alle Richtungen optimal. Aber die Bedientasten der Klimatisierung müssen an beide gewöhnt werden.
Die durchschnittliche Sitzreihe Nissans verkrampfte sich um drei. Salon Rav4 breiter - genug Platz hinter drei. Ja, und der Tunnel in der Mitte des Bodens ist kaum wahrnehmbar, die Beine stören nicht, was über Qashqai nicht gesagt werden kann.
Wenn die Qashqai-Rücksitze nicht bündig mit dem Boden geklappt sind, wird der Kofferraum mit 125 Liter Volumen sehr klein. Und zusammengeklappt beträgt der Kofferraum 550 l. Hier ist Toyota hinten, sein Volumen beträgt 506 Liter.
Nun, wenn Sie sehr große Abmessungen der Ladung herunterladen möchten, sei es ein Nissan Qashqai oder ein Toyota Rav4 - diese Möglichkeit ist gegeben. Wenn wir die hintere Sitzreihe in Rafiq oder den Durchschnitt in Qashqai zusammenfalten, erhalten wir 1470 bzw. 1520 Liter Volumen. Wie Sie sehen, hat Toyota auch hier etwas verloren.
Es ist auch zu beachten, dass die zwei zusätzlichen Sitze von Nissan für das Passagierwachstum nicht mehr als 1,6 m vorsehen, wobei die Obergrenze nicht höher ist. Es gibt Sicherheitsgurte, Armlehnen und Kopfstützen, die verstellbar sind.
Aussehen
Vom Aussehen her sieht der Qashqai + 2 genauso aus wie der fünfsitzige Vorgänger. In der Tat ändert sich die Masse. Die Fenster an den vorderen Türen wurden rechteckiger, die hinteren länger. Die hinteren Türen wurden breiter gemacht.
Der Hersteller hob das Dach etwas an und senkte die Ladehöhe im Kofferraum durch einen neuen Stoßfänger und einen neuen Überhang. Daher hat auch die Kofferraumtür ihre Form verändert. Hat sich verändert und der Kühlergrill hat einen Stil bekommen, wie sie sagen.
Nun zu den Veränderungen im Außenbereich von Rafa. Designer-Besorgnis Toyota wird nicht umsonst die Gesetzgeber der Automobilmode genannt. Und im Modelljahr 2013 haben sie die Welt nicht überrascht Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% adom.ru hat Toyota Rav4 neu gestaltet.
Jetzt sieht das Auto viel aggressiver aus als die Vorgängermodelle. Deutlich veränderte sich die Lichtoptik des Wagens vor einem räuberischen Schielen. Und die Glas-Tropfen fallen jetzt weit zurück auf die hinteren Kotflügel.
Das Reserverad, das an der Kofferraumtür hing, wurde in den Kofferraum gesteckt, und die Tür selbst öffnet sich jetzt nach oben. Die Basis des Autos ist um 10 Zentimeter länger und um 8 breiter geworden. Die Bodenfreiheit wurde ebenfalls erhöht.
Fahrqualitäten
Das Ergebnis des Qashqai- und Rav4-Subwettbewerbs in unwegsamem Gelände ist das Folgende: Der Federweg des Nissans ist etwas abseits. Wenn der Rav4 problemlos den Feldweg entlangfährt, ohne zu springen, springt Qashqai aus, manchmal mit einer vollständigen Trennung der Hinterräder von der Spur.
Außerdem hat Toyota ein besseres geometrisches Kreuz. Wo wir ohne Probleme fuhren, klammerte sich Qashqai an den hinteren Überhang.
Probefahrt Toyota RAV4:
Auf dem Asphalt der oben genannten Exzesse bei Nissan wird nicht beobachtet, das Auto hält selbst bei hohen Geschwindigkeiten einen akzeptablen Verlauf. Für Toyota sind auf der Fahrbahn auch Ansprüche entstanden. Entsprechend der Dynamik erhalten beide Autos unter Berücksichtigung ihrer Masse solide fünf. In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch erwies sich Qashqai als wirtschaftlicher und in Bezug auf die Geräuschisolation verlor es an einen Gegner.
Das Nissan Lenkrad ist mit einem elektrischen Verstärker ausgestattet, dessen Einstellung besser sein könnte. Trotzdem ist es einfacher, die Kurvenfahrt mit ihm zu kontrollieren als ohne ihn.
Neben der elektrischen Servolenkung verfügt Toyota über ein intelligentes elektronisches System IADS. Es verfolgt Fälle von unzureichendem oder übermäßigem Einfahren in eine Kurve und blockiert je nach Situation die Hinter- oder Vorderachse.
Probefahrt Nissan Qashqai:
Es gibt keine besonderen Unterschiede beim Betrieb der Antriebseinheiten Rav4 und Qashqai. Aber bei der Bestückung elektronischer Systeme geht Rafik voran. Er hat auch einen Kontrollausgang an einem geneigten, der mit dem Bremssystem zusammenarbeitet. Einfach einschalten und den Hügel hinunter fahren, selbst auf die Bremse kann man nicht drücken. Das System selbst wird langsamer und passt den Abstieg mit der optimalen Geschwindigkeit an.
Was ist das ergebnis
Wie Sie sehen, führt Toyota fast alles. Vor allem in der Ausstattung. Dennoch muss Qashqai nicht diskontiert werden. Laut einem Parameter überholt Rafу ihn sicherlich nicht - dies ist die Anzahl der Sitze. Zusammen mit den ziemlich guten Qualitäten des Autos ist dies ein erhebliches Plus. Wenn Ihre Familie also aus 6-7 Personen besteht und Sie nicht auf der Straße unterwegs sind - der Nissan Qashqa + 2 ist Ihr Auto. Verbraucht auch weniger Kraftstoff.
Wenn Sie sich jedoch auf die Beförderung von vier Passagieren beschränken und sogar extreme Routen befolgen, bleiben Sie dabei - Toyota Rav4 ist das Auto für Sie. Zahlreiche Autoelektronik hilft Ihnen dabei.
Hier haben wir einen Kampf Nissan Qashqai gegen Toyota Rav4 ausgetragen. Und so weit es Dir gefällt, schreibe unten. Bis wir uns wieder treffen, viel Glück und einen guten Verkehrsinspektor auf der Autobahn!