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In Kürze wird der Käufer entscheiden, wer Lada Vesta oder Hyundai Solaris den Vorzug gibt. Lada Vesta ist das am meisten erwartete Modell des laufenden Jahres und Hyundai Solaris gilt als das beliebteste Auto im Budgetsegment.
Zwei Autos sind die Hauptkonkurrenten und können in Bezug auf den Umsatz auf den ersten Positionen stehen, was den Wettbewerb um ein Vielfaches erhöht und zusätzliche Probleme bei der Fahrzeugauswahl verursacht.
Читать далее сравнение Лада Веста и Hyundai Solaris-->Для облегчения вердикта мы решили провести небольшой обзор и сравнить Лада Веста и Солярис.
Kampf um Designs und komplette Sets
Auf Kleidung treffen
Die erste Meinung im Aussehen wird nicht nur über die Person, sondern auch über die Autos gebildet, da das Aussehen bei der Auswahl eines Autos nicht gerade eine untergeordnete Rolle spielt. Der Vergleich der Außenseiten von Vesta und Solaris begann, nachdem die ersten Fotos im Internet erschienen waren und das inländische Auto mehr Stimmen erhielt, was viel interessanter aussieht als sein koreanischer Bruder.
Koreanische Entwickler haben sich zu viele asiatische Details ausgedacht. Das neue Auto AvtoVAZ unterscheidet sich trotzig und ist eher europäisch. Darüber hinaus hat die XRAY-Karosserie, die auf dem Vesta installiert ist, das Denken nicht nur von Autofahrern aus Russland, sondern auch von Autofahrern aus mehreren europäischen Ländern, in denen unser heimisches Auto immer wieder als das interessanteste und ungewöhnlichste Design bezeichnet wurde, in den Schatten gestellt. Es stellt sich heraus, dass Lada West gegen Solaris in diesem Wettbewerb West gewinnt.
Beachten Sie, dass beide Modelle zu den Autos in der Limousine der B-Klasse gehören, die Abmessungen unseres Autos sind jedoch eher C-Klasse als die von Solaris. Vesta ist um 4 cm länger, 6 cm breiter und 3 cm von Ihrem Gefährten. Alle diese Indikatoren erwecken den Eindruck, dass das in Russland hergestellte Auto solider und reicher wirkt.
Salon ein wichtiges Bewertungskriterium
Nach der Nachbesprechung über das Erscheinungsbild sollte auf den Innenraum geachtet werden. An diesem Punkt ist der Vergleich schwieriger, da die vollständigen Tests der endgültigen Version von Vesta noch nicht durchgeführt wurden. Daher ist es notwendig, eine Korrelation gemäß dem Modellmodell durchzuführen. Auf den ersten Blick begeistern beide Salons das Auge und sofort ist es einfach, den Leiter zu wählen.
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adom.ru Salon Lada Vesta
Salon Solaris gilt als nachdenklich und komfortabel, da viele Autofahrer es in Aktion testen konnten. Eine andere Frage ist, ob Vesta seine Besitzer mit einem so guten Salon zufriedenstellen kann oder sogar seinen Konkurrenten nach der Serienveröffentlichung übertreffen kann.
Die oben erwähnte vergrößerte Größe von Vesta spricht von einem zusätzlichen freien Platz in der Kabine. Darüber hinaus ist der erhöhte Radstand auch so konfiguriert, dass der Platz vergrößert wird. Nach ersten Tests kann man sagen, dass sich große Menschen auf den Vordersitzen mit einer Höhe von bis zu zwei Metern wohl fühlen, wenn die Rücksitze sehr voll sind und ein Passagier mit einer Höhe über 180 cm bereits die Decke mit dem Kopf berührt.
Salon Hyundai Solaris
Vertreter des Unternehmens versprechen, dass sie Zeit haben, um diesen Mangel vor dem offiziellen Verkauf zu beheben. Es stellt sich heraus, dass Sie immer noch sagen können, dass der Innenraum bei Solaris besser ist. Dies ist jedoch höchstwahrscheinlich auf den zuvor erworbenen Ruf zurückzuführen.
Kompletter Modellsatz
Es ist interessant, die Unterschiede aufzuzeigen und den Lada West und Solaris hinsichtlich der Konfiguration zu vergleichen, da sie sich im selben Segment befinden. In der Erstkonfiguration verfügt Vesta über zwei Airbags, ABS + EBD- und ESP-Systeme, Servolenkung, Pannenhilfe, einfache Klimaanlage, elektronische Fensterheber an den Vordertüren, ein Audiosystem sowie 15-Zoll-Räder und Halogenscheinwerfer.
Videobewertung von Lada Vesta:
Wie in Solaris wird das Auto in Russland heute in vier Hauptausstattungsvarianten angeboten:
Es gab auch eine optionale Ausstattung für das BASE-Fließheck, es wurde jedoch beschlossen, es zu vereinfachen und mit der Classic-Version zu verbinden.
Lassen Sie uns nicht gleich sagen, dass es besser ist, betrachten Sie einfach die Unterschiede der koreanischen Grundausstattung. In der ursprünglichen Version des Autos gibt es keine Klimaanlage und kein ESP, es gibt kein System zur Unterstützung beim Anheben auf der Straße und anstelle der elektrischen Servolenkung eine Hydraulik. Bei teuren Geräten liegt Solaris hinterher.
Videobewertung von Hyundai Solaris:
Der Fahrer erhält bei der Bestellung einer teureren Version von Vesta Leichtmetallfelgen. Für Solaris muss diese Entscheidung separat und gegen eine zusätzliche Gebühr bestellt werden. Das Hauptmerkmal des Haushaltsfahrzeugs ist die Möglichkeit, das Rettungskomplexsystem ERA-GLONASS zu installieren, das bei Unfällen oder Diebstahl perfekt hilft.
Technischer Überblick
Plattformen
Sie können für immer über Aussehen und Konfiguration sprechen, aber wenn Sie Lada Vesta und Solaris in der Plattformfrage vergleichen, ist der koreanische Konkurrent dem heimischen Auto deutlich unterlegen. Solaris basiert auf der Plattform des alten Designs, aber im Westen gibt es eine neue hochwertige Plattform, die gemeinsam mit der Firma Renault-Nissan entwickelt wurde.
Auf den ersten Blick scheint der Vorteil nicht so wichtig zu sein, in der Realität aber nicht. Auf technologischer Seite wurde die Plattform für unser Auto für russische Straßen geschaffen, und die Solaris-Plattform wurde nur für sie neu konfiguriert. Vesta erhielt eine steifere Karosserie, einen verlängerten Radstand und erhöhte Bodenfreiheit. Man kann nicht sagen, wer für schlechte Straßen ideal geeignet ist, das erste Modell hat jedoch eindeutig Vorteile.
VAZ-Produkte sind widerstandsfähiger gegen Gruben und Unregelmäßigkeiten, und die Reparatur laufender Teile kostet etwas weniger. Wenn die Entwickler ihr Wort halten und das Auto mit hochwertigen Teilen freigeben, muss das Auto seltener zur Reparatur mitgenommen werden als der koreanische Konkurrent, und dies reduziert zusätzliche Wartungskosten.
In der Schatzkammer der Vorteile von Vesta können Sie das beste Verhalten auf der Straße hinzufügen. Experten sagen, dass das einheimische Auto stabiler auf der Straße ist. Es bietet seinem Fahrer ein präzises Fahrverhalten und ein ruhigeres Fahren bei hohen Geschwindigkeiten.
Was ist unter der Haube?
Natürlich lohnt es sich, Lada Vesta und Solaris technisch zu vergleichen. Ohne das Herz eines Autos bedeuten weder Design noch eine gute Plattform etwas. Das koreanische Unternehmen in Russland bietet für sein Auto zwei Motoren mit 1,4 und 1,6 Litern an, die Leistung beträgt 107 bzw. 123 PS. Vier Sendungen haben eine Auswahl. Die ersten beiden sind mechanisch und haben 5 oder 6 Gänge. Die restlichen zwei sind automatisch mit 4 oder 6 Gängen.
Motor Lada Vesta
Die Ingenieure des einheimischen Autos entschieden sich, mehrere Zellen gleichzeitig auf den Automobilmarkt zu bringen, sodass sie vier Motoren für die Vesta anbieten. Bei dem ersten handelt es sich um alle bekannten 1,6-Liter-Einheiten mit einer Kraft von 87 und 106 Pferden. Der zweite wird ein zuverlässiger Motor von Renault-Nissan mit einer Leistung von 114 Pferden sein, der jedoch in der aktualisierten Version angeboten wird und sein Volumen 1,8 Liter mit einem Fassungsvermögen von 122 Pferden beträgt. Eine Auswahl aus drei Getrieben. Darunter das mechanische Getriebe der französischen Produktion, das Robotergetriebe sowie ein Variator, dessen Informationen später bekannt werden.
Hyundai Solaris-Motor
Lada Vesta gegen Solaris im technischen Bereich zeigt sich zuversichtlich. Alle diese Motoren sind seit langem auf russischem Territorium im Einsatz und konnten sich unter den klimatischen Bedingungen vor Ort bewähren. In dieser Hinsicht bleibt das Gleichgewicht erhalten. Für Vesta ist es formal möglich, einen kleinen Vorteil hinzuzufügen, da der Motor mit nur 87 PS schwach ist und somit Raum für günstige Preise bietet.
Fazit
Vesta in der Grundausstattung wird ab Beginn der Massenproduktion ab 470.000 Rubel erhältlich sein, was unserer Meinung nach die Ausstattung gut widerspiegelt. Wir hoffen, dass das inländische Auto alle Möglichkeiten hat, die Spitze des Marktes und verschiedene Ratings zu überwinden und einen der wichtigsten Konkurrenten zu hinterlassen.
