Moderne Autos sind ein komplexer Satz verschiedener Teile und Mechanismen, daher ist es problematisch, den ordnungsgemäßen Zustand der Komponenten aufrechtzuerhalten. Am schlimmsten ist jedoch, dass das Auto im entscheidenden Moment plötzlich ausfällt.

Vor dem nächsten Abflug ist es daher notwendig, eine gründliche technische Überprüfung wichtiger Systeme durchzuführen. Am bekanntesten ist es, den Zustand und den Stand von Motoröl, Reifendruck und Kühlmittelstand zu überprüfen. Vergessen Sie auch nicht den Generatorriemen zu überprüfen, nämlich den Spannungsgrad.

Der Generator sollte ordnungsgemäß funktionieren und die erforderliche Spannung für die normale Funktionsweise der elektrischen Systeme des Fahrzeugs erzeugen. Die Leistung hängt von der Drehzahl der Riemenscheibe ab, daher ist die Funktionsfähigkeit eines Riemenantriebs sehr wichtig. Das bloße Vorhandensein eines Riemens reicht für den normalen Betrieb des Generators nicht aus, er muss eine gewisse Spannung haben. Nur in diesem Fall können Sie sich wirklich nicht um die Stromversorgung des Autos kümmern.

Inhalt

• 1 Wichtigkeit der Einstellung
• 2 So spannen Sie den Lichtmaschinenriemen
• 3 So ziehen Sie den Lichtmaschinenriemen mit der Einstellschraube fest

Die Bedeutung der Einstellung

Um die Spannung des Lichtmaschinenriemens zu überprüfen, müssen Sie mit dem Finger darauf drücken

Der Riemen überträgt die Drehbewegung von der Kurbelwelle zum Generator. Es besteht aus sehr strapazierfähigem, elastischem, verstärktem Gummi. Es verbindet zwei (oder mehr) Riemenscheiben, deren Drehzahl mehrere tausend Umdrehungen pro Minute beträgt. Unter solchen Bedingungen ist es wichtig, dass sich der Riemen so nahe wie möglich an der entsprechenden Nut der Riemenscheibe befindet. Dies verhindert ein mögliches Verrutschen. Die schwache Spannung des Wechselstromgeneratorriemens wird oft von einer charakteristischen Pfeife aus dem Motorraum begleitet. Riemenspannung kann sein:

• unzureichend;
• übermäßig;
• optimal.

Wenn der Riemen schwach gespannt ist, kann er durchrutschen, was die Effizienz des Generators verringert. Auch verursacht das Rutschen des Riemens einen vorzeitigen Verschleiß. Ein stark gespannter Riemen trägt zum Ausfall der Generatorlager bei.

Die Richtigkeit der Spannungseinstellung kann überprüft werden, indem die Riemenmitte zwischen die beiden Riemenscheiben gedrückt wird.

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Wie spannen Sie den Generatorriemen ein?

Der Generator ist so am Motor montiert, dass er sich in einem bestimmten Bereich relativ zur Achse des Befestigungsbolzens drehen kann. Die Position des Generators wird durch eine bogenförmige Stange mit einem speziellen Schlitz und einer Mutter festgelegt. Die optimale Spannung des Wechselstromgeneratorriemens wird unter Beachtung der folgenden Reihenfolge von Aktionen ausgeführt:

1. Zuerst müssen Sie die Mutter abschrauben, die sich an der Stange befindet.
2. Drücken Sie den Generator mit einem Befestigungsspatel oder einem anderen geeigneten Werkzeug.
3. Dann die Mutter wieder an der Stange festziehen.
4. Jetzt können Sie die Riemenspannung prüfen und den gesamten Vorgang wiederholen.

Wie man den Generatorriemen mit der Einstellschraube festzieht

Die einfachste Möglichkeit, die Spannung des Riemens mit dem Einstellbolzen zu berücksichtigen

Die fortschrittlichste, praktischste und praktischste Methode ist der Bolzenspannungsausgleich. Für die qualitative Leistung eines solchen Verfahrens muss der folgende Algorithmus eingehalten werden:

1. Ziehen Sie die Muttern der unteren und oberen Ebene der Generatorhalterung an, um sie zu lösen.
2. Der Einstellbolzen dreht sich strikt im Uhrzeigersinn. Dann müssen Sie den Generator von der Haupteinheit nehmen und den Spannungsgrad des Riemenmechanismus kontrollieren.
3. Am Ende der Mutterbefestigung muss der Generator fest angezogen sein.

Unabhängig vom gewählten Verstellsystem sollten Sie nach Durchführung des gesamten Verfahrens mit einem Spezialschlüssel 2-3 Umdrehungen der Welle durchführen und dann die Spannung erneut prüfen. Die Messung muss auch nach einer kurzen Fahrt durchgeführt werden.