In Personenkraftwagen bietet die Aufhängung einen höheren Komfort für den Fahrer mit Passagieren, wobei er die Unebenheiten der Straßen verdeckt und verhindert, dass sich das Fahrzeug löst. Trucks sind mit einer neuen Federung abgestimmt, um die Wartungs- und Reparaturkosten zu senken.

Wenn es einen Wunsch gibt, ist jeder Autobesitzer in der Lage, inländische Autos unabhängig zu stimmen. Sogar Luftfederung mit eigenen Händen an der Gazelle kann in Anwesenheit von geeigneten Geräten und notwendigen Materialien montiert werden.

Inhalt

• 1 Die Notwendigkeit für die Abstimmung der Federung
• 2 Was passiert bei der Installation von Pneumatik?
• 3 Richtige Auswahl der Ausrüstung
• 4 Pneumatikinstallation auf VAZ

Die Notwendigkeit für die Abstimmung der Federung

Neben der nativen Federung bevorzugen viele Besitzer von Gazelle-Minibussen oder verschiedene Modifikationen ein zusätzliches pneumatisches System. Nach der Installation erhalten Autos erhebliche Vorteile:

• der Fahrer im Fahrbetrieb kann die Bodenfreiheit und den Steifigkeitsgrad der Aufhängung verändern;
• Risikoreduzierung bei Überlastung des Fahrzeugs;
• erhöhter Komfort beim Fahren auf einer unebenen Straße;
• die Ausgabe an den "nativen" Teilen der Aufhängung nimmt aufgrund der Umverteilung von Lasten ab;
• Lösen der Last von Federn und Teilen, die mit der Hardware zusammenpassen;
• für eine größere Stabilität, insbesondere in Gegenwart eines Einstellluftversorgungssystems.

Bevor Sie Ihre eigene Luftfederung mit Ihren eigenen Händen machen, müssen Sie wissen, dass sich das gesamte Upgrade dank der erzielten Vorteile auszahlt. Der ungefähre Zeitraum, zu dem die Investition wirksam wird, beträgt 30-40.000 Kilometer.

Einer der negativen Aspekte ist die Notwendigkeit von ersten hohen finanziellen Investitionen. Es erfordert auch eine ausreichend hohe Qualifikation der an der Installation des Systems beteiligten Akteure. Es ist wünschenswert, dass das Team von einem Spezialisten mit Erfahrung in der Arbeit mit Pneumatik besucht wurde.

Der ungefähre Betrag für die Selbstinstallation von Luftfederung auf inländischen Autos wird ungefähr 30 tausend Rubel sein.

Zu den Faktoren, die zur Installation eines solchen Systems auf einem Auto beitragen, gehören:

• Ein modernisierter LKW oder Transporter wird regelmäßig verwendet, um wertvolle Ausrüstung zu transportieren, die vor Erschütterungen, Vibrationen und möglichen Schäden durch Straßenunebenheiten geschützt werden muss
• es gibt häufigen Transport von Waren, deren Masse in der Nähe oder höher als die zulässigen Lasten der regulären Federung ist;
• Ein höheres Maß an Komfort oder Sicherheit ist während des Transports erforderlich.

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Der Autobesitzer trifft die Entscheidung, das Auto in diesem Teil selbstständig neu auszurüsten.

Was passiert bei der Installation von Pneumatik?

Der Besitzer des Autos, der sich für die Installation der Luftfederung entschieden hat, muss verstehen, dass er mit dieser Aktion technische Änderungen am Design des Autos vornimmt. Solche Aktionen können berechtigterweise dazu führen, dass offizielle Händler den weiteren Garantieservice ablehnen.

In den meisten Fällen werden die Grundelemente einer solchen Aufhängung (pneumatische Kissen) mit Hilfe von speziellen Halterungen befestigt, und alle Einstellungen werden von der installierten Konsole im Auto vorgenommen.

In einer vereinfachten Version werden Pneumatik ohne die Möglichkeit der mobilen Steuerung platziert. Für solche Situationen werden Anpassungen des Luftniveaus in den Zylindern unter Verwendung von Nippeln vorgenommen, ebenso wie bei der Überwachung des Drucks in Autoreifen. Das Prinzip der Installation ist das gleiche wie in der regulierten Version und die allgemeine Zuverlässigkeit des installierten Systems hängt von der Qualität des Airbags ab.

Bei der Auswahl der Hersteller von pneumatischen Ausrüstungen für Autos müssen Sie sich auf die Marktführer in diesem Bereich konzentrieren: Firestone, Factory, Dunlop.

Richtige Auswahl der Ausrüstung

Bei der Konstruktion einer regulären Radaufhängung kann es bei der Ausführung der Schweißarbeiten zu einer teilweisen Schwächung der Konstruktion kommen. Diese Arbeit muss angesichts dieser Tatsache durchgeführt werden. Die Installation sollte keine Verschlechterung des Zugangs zu den "nativen" Stoßdämpfern oder der Luftfeder gewährleisten, so dass sie bei Bedarf ersetzt werden kann.

Pneumatische Federn müssen basierend auf den Konstruktionsmerkmalen des Autos ausgewählt werden. Oft für die Hinterachse wählen Sie das Modell Faltenbalg oder Schlauchtyp. Geometrische Parameter werden entsprechend den Eigenschaften der Pneumatik ausgewählt, die ein- oder zweikreisig sein können.

Für lange Autos ist es vorzuziehen, ein Paar Konturen zu verwenden: an der Vorder- und Hinterachse. In diesem Fall wird das folgende Kit verwendet:

• ein Paar Tanks für Pneumatik mit identischem Volumen;
• Kreuzungen, Formstücke und Kunststoffrohre für die Luftverteilung;
• Montagewinkel, Montagezubehör;
• Manometer für jede Achse, Starttasten, Kompressoren usw. sind in der Schaltung montiert.

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Das optimale Set ermöglicht es Ihnen, einer Tragfähigkeit von 1,2 ... 1,4 Tonnen standzuhalten, was einer der beliebtesten Parameter für mittelgroße Autos ist.

Die Hinterachse wird normalerweise ohne den Einsatz eines Empfängers montiert, für mehr Glätte sorgen. Die Installation der Pneumatik sollte weiter von den Federn entfernt werden, um die Reibung auf ihrer Oberfläche zu beseitigen. Auf der Vorderachse ist auf der Feder selbst montiert.

Pneumatikinstallation auf VAZ

Die nominale Aussetzung auf den heimischen "Klassikern" zu verbessern, wird mit Hilfe der Pneumatik gelingen. Um dies zu tun, montiert Luftfederung mit eigenen Händen auf dem VAZ.