Was kann hier schwierig sein? Sie müssen nur das Bremspedal drücken, besser im Voraus, wenn ein Hindernis auftrat. Wenn es verschiedene Systeme wie ABS und ESP gibt, kann es im Allgemeinen auch auf glatten Straßen keine Probleme geben. Aber am wichtigsten, beim Bremsen - machen Sie keine plötzlichen Bewegungen, besonders im Winter, auf rutschigen Straßen. Und in der Tat, das sagt alles, du kannst nicht weitermachen. Aber es gibt immer noch einige Nuancen, über die es wünschenswert ist zu wissen.

Übrigens passieren Verkehrsunfälle sehr oft in der Stadt und darüber hinaus, mit mehreren Autos gleichzeitig, einer nach dem anderen. Und die ganze Sache ist, dass Sie in der Lage sein müssen, richtig einzuschätzen, welche Entfernung vor dem vorausfahrenden Fahrzeug, sowie die Geschwindigkeit, mit der Sie fahren. Aber all das passiert auf der Maschine.

Wie verlangsame ich mich?

Wenn es eine manuelle Box in Ihrem Auto gibt, dann ist es genug, nur den Fuß vom Gas zu nehmen und das Auto selbst wird allmählich anhalten, Sie werden Motorbremsen bekommen. Wenn die Geschwindigkeit stark reduziert wird, müssen Sie sofort aus der Übertragung entfernen oder eine niedrigere hinzufügen, um die Motorbremsung fortzusetzen.

Aber darin gibt es keinen besonderen Punkt. Im Allgemeinen genügt es, den Fuß vom Gas zu nehmen und zuzusehen, wie sich das Auto langsam verlangsamt. Dann müssen Sie das neutrale Getriebe an der Box anstellen und das Auto wird gerade rollen. In diesem Moment müssen Sie sanft auf das Bremspedal drücken und näher an das Hindernis drücken damit das Auto komplett stehen blieb.

Es ist gut, am Motor zu bremsen, wenn das Auto von einem Hügel kommt. Der Vorteil der Motorbremsung besteht darin, dass Bremsbeläge und -scheiben weniger verschleißen und der Kraftstoffverbrauch geringer ist. Aber all das ist im großen und ganzen Zeitverschwendung.

Wenn es notwendig ist, vor einer Ampel zu verlangsamen, dann ist es notwendig, einfach abzubremsen, wie oben angezeigt. Sie können so langsamer werden: ohne den Gang zu schalten, beginnen Sie zu bremsen, so dass die Geschwindigkeit schnell absinkt, dann schalten Sie den Gang aus, dann drücken Sie das Bremspedal mit mäßiger Kraft, halten Sie es unter Druck und verlangsamen Sie die Geschwindigkeit noch mehr es ist notwendig, an der Ampel oder vor dem stehenden Auto dokatyvat.

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Wenn die Geschwindigkeit im Voraus und in der Nähe von der Ampel nicht ausgelöscht wird, drücken Sie das Bremspedal stark, dann wird die Nase des Autos ein wenig sinken; Und wenn die Passagiere im Auto sitzen, werden sie sich ein wenig unwohl fühlen, sie werden anfangen zu schaukeln.

In der Wintersaison sollten Sie vor einer Ampel oder vor einem Auto nicht abrupt stehen bleiben, da die Straße rutschig sein kann und bei starkem Bremsen die Räder rutschen. Daher ist es im Winter 100% besser, im Voraus zu bremsen.

Darüber hinaus ist es nützlich, im Voraus zu verlangsamen, weil ein sehr schneller Fahrer hinter Ihnen gehen kann, der auf Ihren plötzlichen Halt nicht reagieren kann.

Тормозной путь и Entfernung, которой желательно придерживаться

Alles ist hier einfach, man muss mit so viel Abstand fahren, dass man leicht das Auto anhalten kann, falls das vorausfahrende Auto stark bremst. Um zu verstehen, wie lange es dauern wird, um zu stoppen, müssen Sie nur Ihr Auto kennen und spüren, wie lange es dauern wird, bis es aufhört.

Um Ihr Auto zu kennen, müssen Sie nur manchmal scharf abbremsen und beobachten, wie sich das Auto bei starkem Bremsen verhält. Es ist wünschenswert, solche Experimente unter verschiedenen Straßenbedingungen durchzuführen, beispielsweise auf Schnee, Eis und auf trockenem Straßenbelag.

Wenn Sie mit einer Geschwindigkeit von 80 km / h fahren, beträgt der Bremsweg 36 Meter. Wenn die Geschwindigkeit 160 km / h beträgt, dann ist der Bremsweg bereits 144 Meter, es stellt sich heraus, dass wenn die Geschwindigkeit 2 mal schneller ist, der Bremsweg 4 mal zunimmt. Deshalb, für diejenigen, die gerne schnell fahren, müssen Sie wissen, dass die Bremsbeläge und Bremsanlage in perfekter Ordnung sein müssen, weil der Aufwand ernst genommen wird.

Aber während des Fahrens ist es nicht notwendig zu wissen, wie viele Meter der Bremsweg sein wird. Und selbst zu wissen, wie lange der Bremsweg dauert, ist Zeitverschwendung. Es sollte für sich sein. Je schneller die Geschwindigkeit ist - je mehr Sie das Bremspedal drücken müssen, um es zu reduzieren, aber Sie sollten nicht sehr hart drücken, weil die Vorderräder blockieren und die Reifen abnutzen werden, und warum unnötiger Verschleiß am Gummi?

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Die Hauptsorge ist, dass LKW-Fahrer, die ohne Ladung fahren, nicht ausreichend sind, denn wenn sie stark bremsen, wird ihr Bremsweg zu klein sein, noch weniger als der eines Personenkraftwagens. Immerhin sind dort starke Bremsen verbaut und ohne Last wird eine solche Maschine durch diese Bremsen noch leichter angehalten. Deshalb, wenn Sie nicht Abstand halten, und dieser Lastwagen beginnt, stark zu verlangsamen, wird es keine sehr angenehme Situation sein. Aber auch darin ist nichts Schreckliches, es genügt, einfach mit dem Lenkrad zu manövrieren, warum sollte man sofort bremsen? Wir müssen uns daran erinnern, dass die Bremsen mit Unterhosen kamen.

Wenn Sie in der Stadt herumfahren, müssen Sie so viel Abstand haben, dass Sie im Falle von etwas herumfahren und es nicht zurücknehmen können. So können Sie so werden, dass die Räder vor dem stehenden Auto auf Ihrer Motorhaube bleiben. Aber auch hier sollte es keine Regeln geben, man muss sich die Situation anschauen, und manchmal kann man sich näher kuscheln, damit ein reisender Autofahrer versteht, dass man nicht stumpf werden darf, und man muss schneller fahren.

Wie man beim Drehen bremst

Je nachdem wie scharf die Wende sein soll. Aber es ist klar, dass die Geschwindigkeit umso geringer sein sollte, je steiler die Kurve ist. Die Technologie ist immer noch die gleiche - es ist wünschenswert, die Geschwindigkeit im Voraus zu reduzieren. Es ist notwendig, dasselbe wie im vorherigen Fall zu bremsen. Sie können mit der Geschwindigkeit wenden, die Hauptsache ist sicherzustellen, dass das Auto nicht aus der Flugbahn fliegt, wenn es abstürzt, bedeutet es, dass Sie ein wenig langsamer werden können, Sie können das Rad mehr drehen. Im Allgemeinen ist es notwendig, die Bewegung des Lenkrads mit dem Bremspedal zu koordinieren.

Die Hauptsache ist wiederum, keine plötzlichen Bewegungen auszuführen, denn wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit entlang eines Bogens fährt, sind die äußeren Räder stärker belastet und die inneren Räder sind weniger. Deshalb, wenn Sie stark bremsen, wird das Auto schnell ins Schleudern geraten, aber wenn Sie etwas verlangsamen, sanft die Bremse drückend, wird alles gut sein.

Wie Sie sehen können, gibt es hier nichts Schwieriges, zumal wir über Maschinen sprechen, die keine zusätzlichen Sicherheitssysteme und Helfer für den Fahrer haben. Aber selbst wenn Sie die alten VAZs oder Moskvich fahren, dann wird es bei vernünftigem Gebrauch des Bremspedals keine Drifts und andere Probleme geben. Selbst wenn ein Hindernis scharf vorkommt, genügt es, die Situation schnell abzuschätzen, allmählich langsamer zu werden, dann stärker und stärker, wenn Sie plötzlich sehen, dass eine Kollision unvermeidlich ist, dann können Sie einfach die unsichere Flugbahn mit dem Lenkrad ablenken.

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Wenn wir über moderne Autos sprechen, die ABS und Stabilität haben, dann müssen Sie nicht über das richtige Bremsen nachdenken, das System ist schlau und denkt für Sie, es kann eine bestimmte Anstrengung auf einem bestimmten Rad machen. Übrigens ist das ABS-System nicht so einfach, wie es scheint, wenn Sie plötzlich auf einer rutschigen Straße zu bremsen beginnen, das System wird nicht erlauben, die Räder zu sperren, so wird die Handhabung bleiben, aber Sie werden nicht in der Lage sein zu bremsen, Sie müssen abbiegen. Oder um reibungslos zu bremsen, ist der Chip des ABS-Systems, dass die Räder auf einer rutschigen Straße nicht mit einem starken Niederdrücken des Bremspedals blockieren.

Im Allgemeinen ist die Schlussfolgerung aus dieser ganzen Geschichte eins - alle Bewegungen sollten reibungslos erfolgen, sowohl mit dem Rad als auch mit den Pedalen. Selbst wenn Sie jemanden nicht bemerken und beginnen, reibungslos umstrukturieren, wird der Fahrer, den Sie nicht bemerkt haben, Sie bemerken und verlangsamen oder signalisieren. Aber wenn Sie drastisch restrukturieren, dann ist die Wahrscheinlichkeit geringer, dass der andere Treiber in der Lage ist, richtig zu reagieren. Ähnlich verhält es sich mit den Bremsen, wenn Sie es abrupt drücken, dann kann das Auto hereingebracht werden, es wird die Kontrolle verlieren und dann können nicht sehr angenehme Konsequenzen auftreten. Und wenn Sie das Pedal sanft drücken, werden die Räder nicht blockieren und alles wird gut.

Und dann ein Video, in dem der Fahrschullehrer erzählt, wie man richtig bremst: