Viele Autobesitzer von Autos mit Dieselmotor haben sich wahrscheinlich mehr als einmal gefragt, was der Unterschied zwischen Sommerdiesel und Wintertreibstoff ist. In diesem Artikel werden wir versuchen, dies ein bisschen zu verstehen.
Wenn Sie versuchen, Dieselkraftstoff nach Farbe zu unterscheiden, kann ich Sie enttäuschen. Es unterscheidet sich nicht in der Farbe. Was ist dann der Unterschied?
Sommer-Diesel
Dieser Brennstoff enthält viele komplexe Paraffinmoleküle, die selbst bei einer positiven Temperatur (+1, +2) leicht kristallisieren. Wenn die Temperatur unter - 5 Grad Celsius liegt, beginnt der Sommerdieselkraftstoff in feste Paraffinkristalle zu fallen, die Viskosität des Kraftstoffs beginnt zu wachsen, eine charakteristische Trübung tritt auf, wodurch der Kraftstoff normalerweise nicht mehr durch das Kraftstoffsystem fließt. Der Filter wird verstopft und der Motor startet in naher Zukunft nicht.
Зимнее дизельное топливо
Wenn Sie sich nicht in komplexe chemische Prozesse zur Herstellung von Winterbrennstoff "einmischen", können Sie einfach sagen, dass sich die Technologie für die Aufbereitung von Winterbrennstoff von der im Sommer durch eine komplexe Destillationstechnologie unterscheidet. Winterdieselöl wird bei einer Temperatur von +320 ° C destilliert, wodurch das Endprodukt von den meisten Paraffinen (von 80% bis 90% der Paraffine) entfernt werden kann. Ein solcher Kraftstoff zu seinem Preis unterscheidet sich nicht wesentlich. Es friert jedoch nicht ein und hat einen großen Einfluss auf die Leistung eines Dieselmotors bei niedrigen Außentemperaturen.
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Es kommt oft vor, dass unvorsichtige Kraftstoffverkäufer an Tankstellen nicht Winterdiesel, sondern Sommerbenzin mit allen möglichen Frostschutzzusätzen anbieten. Die einfachsten derartigen Zusätze sind Antihelium. Sie enthalten Substanzen, die das Zusammenklumpen von Paraffinmolekülen nicht zulassen. Mit Hilfe von Anti-Gelen verdickt sich der Dieselkraftstoff nicht und wird nicht trüb, und die Gefriertemperatur steigt deutlich an.
Mit diesen Zusätzen kann die Gefriertemperatur auf - 30 Grad Celsius erhöht werden. Sie können Sommer-Dieselkraftstoff unabhängig in Winterkraftstoff umwandeln, dies ist auch möglich, indem Zusatzstoffe direkt in den Kraftstofftank gegeben werden.
