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Während des Betriebs der Maschine ist das Kraftstoffsystem verschmutzt. Dies ist auf die geringe Kraftstoffqualität zurückzuführen, die derzeit an Tankstellen verkauft wird, und das Vorhandensein einer erheblichen Menge verschiedener Verunreinigungen. Verunreinigungen und Zusätze, die sich an den Wänden des Systems niederschlagen, verstopfen das System und verhindern, dass es effektiv arbeitet. Außerdem vergessen die Fahrer häufig, dass der Kraftstofffilter rechtzeitig ausgetauscht werden muss, was die Situation weiter verschärft. Infolgedessen hat der Besitzer des Autos früher oder später Probleme und Unterbrechungen im Betrieb des Kraftstoffsystems, nämlich des Injektors und der Injektoren, die am stärksten anfällig für Verschmutzungen sind. Die Tatsache, dass das System verstopft ist und gereinigt werden muss, wird durch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und gleichzeitig eine Verringerung der Leistung, Schwierigkeiten beim Starten des Motors, Unterbrechungen im Leerlauf oder mehr toxische Emissionen angezeigt. Wenn mindestens ein oder zwei solcher Schilder vorhanden sind, ist es sinnvoll zu prüfen, wie stark das Kraftstoffsystem verstopft ist, und es gegebenenfalls zu reinigen.

Während des Betriebs der Maschine wird das Kraftstoffsystem verschmutzt und muss gereinigt werden.

Wie reinige ich den Injektor?

Es gibt verschiedene Reinigungsmethoden.

Waschen der Rampen und Düsen auf speziellen Ultraschallständern. Es ist jedoch sehr schwer zu implementieren, erfordert das Entfernen der Injektoren. Ja, und machen Sie es selbst zu Hause fast unmöglich. Wascheinspritzdüsen mit Ultraschall dürfen nur in der Servicestation sein. Die Kosten eines solchen Verfahrens sind hoch. Es wird nur verwendet, wenn die Injektoren vollständig verstopft sind.

Читать далее о способах очистки инжектора машины-->С помощью специальных чистящих средств. Существует два вида очистителей инжектора: в форме спреев прямого действия, которые впрыскиваются прямо в коллектор и на форсунки; и в форме раствора, так называемой присадки, которая добавляется в бензобак. Почистить при помощи присадок и спреев можно и в домашних условиях, для этого просто необходимо правильно подобрать очиститель инжектора.

Wie wählt man ein Spray zur Reinigung des Injektors?

Auf dem Markt der Autochemie gibt es heute eine riesige Auswahl an Reinigungssprays. Dies erschwert die Auswahl der besten Mittel erheblich. Um das richtige Spray auszuwählen, muss man sich zunächst mit seiner Zusammensetzung und Beschreibung vertraut machen. Die vollständige Beschreibung und Zusammensetzung des Sprays finden Sie auf den Hersteller-Websites oder bereits direkt im Laden auf der Spraydose. Es ist wichtig zu beachten, dass der Sprühnebel nicht zu aggressiv sein sollte, da ansonsten einige Teile des Injektors selbst beschädigt werden können, z. B. Steuergeräte, Katalysatoren oder Turbokompressoren. Es ist auch nützlich, die Empfehlungen Ihres Automechanikers herauszufinden und die Rezensionen in Foren und Websites zu lesen.

Die Verwendung eines Sprays hat einen großen Nachteil: Es kann nur die sichtbare Oberfläche und die Düsen reinigen. Die Plaque im System mithilfe von Sprays zu entfernen, ist nicht erfolgreich.

Wie wählt man Additive für Benzin, um den Injektor zu reinigen?

Die Reinigung mit speziellen Additiven ist bei Autobesitzern am beliebtesten. Diese Reinigungsmethode ist recht einfach anzuwenden und wirkt sich mit einem geringen und mittleren Verschmutzungsgrad aus. Es reicht aus, den Zusatzstoff gemäß den Anweisungen im Tank zuzusetzen, und nach dem Starten des Motors beginnt er zu wirken.

Bei der Auswahl eines Reinigers sollten die folgenden Faktoren berücksichtigt werden:

1. Die Aggressivität der Flüssigkeit, ihre Zusammensetzung. Es ist wichtig zu verstehen, dass dies eine chemische Lösung ist, die Polymer- oder Gummiteile des Kraftstoffsystems beschädigen oder ernsthaft beschädigen kann.
2. Die Viskosität des Kraftstoffs und der Zusatzstoffe, Oktanzahl. Sie müssen für Benzin und Zusatzstoff gleich sein.
3. Art der Belastung durch Verschmutzung. Ein sauberer Injektor reinigt das System und löst Ablagerungen und Verstopfungen. Wenn die Qualität des Reinigers schlecht ist, wird der Überfall an den Wänden des Systems wie mit Flocken beseitigt, was zu einem Ausfall des Katalysators, der Zündkerzen und der Steuersensoren führt.

Das beste Mittel zur Reinigung des Injektors

Laut den Bewertungen und Empfehlungen ist der RVS Master Ic-Reiniger eines der besten Produkte. Es reinigt das gesamte System mit hoher Qualität und sparsam fast in seinem ursprünglichen Zustand, ist jedoch nicht aggressiv gegenüber Polymeren und Gummi. Nach der Anwendung haben alle Autobesitzer die fast vollständige Wiederherstellung des Systems festgestellt. Und spezielle Zusätze, die Teil des RVS Master Ic sind, helfen, nicht nur das Kraftstoffsystem, sondern auch den Kraftstoff selbst von Verunreinigungen zu reinigen, wodurch seine Eigenschaften verbessert werden. Der einzige Nachteil dieses Tools kann im Vergleich zu anderen Kosten sein.

RVS Master

Wynns Injektorreiniger ist bei den Verbrauchern nicht weniger beliebt. Reinigt perfekt Brennräume und Ventile. Es ist jedoch zu aggressiv und wenn Sie die Dosierung nicht berechnen, können Sie das Einspritzsystem und die Zündkerzen stark beschädigen.

Wynns Injektorreiniger

Es gibt ein russisches Äquivalent von Vince - Laurel. Sie bewältigt komplexe Verschmutzungen, insbesondere die Ablagerung von Schwermetallen. Es zeichnet sich jedoch durch übermäßige Aggressivität aus. Deshalb empfehlen sie sich besonders bei sehr starker Verschmutzung des Injektors.

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LIQUI MOLY Reiniger ist weicher als Vince und Lavr. Er wäscht die Plakette perfekt von den Ventilen ab, die Zündkerzen fallen nicht aus. Aber er wäscht die Düsen schlecht.

LIQUI MOLY

Ein weiteres beliebtes Produkt bei Verbrauchern ist Hi-Gear. Medium aggressiv, ermöglicht das Spülen des gesamten Kraftstoffsystems. Es kann an fast jedem Auto verwendet werden.

Hi-Gear

Schlussfolgerungen

Bei der Auswahl der besten Reinigungs- und Reinigungsmethode sollten Sie vor allem den Verschmutzungsgrad berücksichtigen. Leichte und mittlere Verstopfungen werden mit schonenden Mitteln in Form von Zusatzstoffen oder Sprays perfekt gereinigt. Wenn das System stark verstopft ist, kann nur eine Ultraschallreinigung durchgeführt werden oder aggressive Zusatzstoffe verwendet werden, die die Teile des Kraftstoffsystems beschädigen können.

Daher ist es wichtig zu verstehen, dass es für eine lange und effiziente Funktionsweise Ihres Kraftstoffsystems, nicht zu sehr verstopft, sinnvoll ist, von Zeit zu Zeit vorbeugende Reinigung mit sparsamen Mitteln durchzuführen. Gleichzeitig müssen Sie die Qualität von Kraftstoff, Öl und Zündkerzen überwachen. Nur alles im Komplex wird die koordinierte Arbeit des Injektors über viele Jahre sicherstellen.