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Alle neuen Autos werden mit gut geölten Türschlössern geliefert - normalerweise in einem Montagewerk oder in einem Autohaus verwenden sie dicke Konsistenz.

Die Scharniere werden auf dieselbe Weise behandelt, da es sich ebenfalls um einen Bewegungsmechanismus handelt, der einem beschleunigten Verschleiß unterliegt. Nach einiger Zeit wird das Schmiermittel jedoch aus der Autotür herausgespült, was unangenehme Folgen hat.

Читать далее, чем лучше смазать замки и петли дверей-->Несколько месяцев езды с несмазанными замками и петлями гарантируют их полный износ и разрушение под воздействием коррозии, а попадание влаги зимой приведёт к тому, что двери попросту перестанут открываться. Поэтому каждому владельцу машины стоит знать, чем лучше смазать замки и петли дверей автомобиля.

Polymerfett

Die beste Option für die Verarbeitung von Schleifen und Schlössern des Autos ist ein Silikonfett, das von vielen namhaften Unternehmen hergestellt wird, darunter XADO, Forsters, TurtleWax und andere. Der Hauptvorteil der Silikonbasis eines solchen Werkzeugs ist die Fähigkeit, hohe Lasten zu tragen, ohne Eigenschaften zu verlieren, und die Fähigkeit, bei jeder Temperatur von -50 Grad zu arbeiten. Es wird auch empfohlen, Türverschlüsse aufgrund dieser Haltbarkeit mit dieser Zusammensetzung zu schmieren - aufgrund ihrer hohen Hafteigenschaften haftet sie sofort an der Oberfläche von Metallteilen. Der resultierende Film wird auf der Oberfläche von Schlaufen und anderen Teilen für 1-2 Jahreszeiten mit sorgfältiger Bedienung aufbewahrt.

Silikonfett kommt in Form eines Sprays vor, was die Verwendung so einfach wie möglich macht. Es sollte mit Autoschlössern und anderen beweglichen Teilen umgehen, wenn eine vorhandene Schmiermittelschicht verdünnt wird, sowie unmittelbar nach dem Waschen im Winter. Nehmen Sie dazu Papierservietten oder spezielles Wischmaterial. Sie sollten die Scharniere und Türschlösser abwischen und die verbleibende Feuchtigkeit von ihnen entfernen. Dann muss das Schmiermittel aus der Patrone auf die beweglichen Anschlüsse des Autos gesprüht werden, wobei die Tür mehrmals geöffnet und geschlossen wird, um sie gleichmäßig zu verteilen. Silikonfett kann in Form einer Paste in Röhrchen geliefert werden, was für inländische Hersteller typisch ist. Es wird empfohlen, es in Handschuhe zu legen und sorgfältig in jeden Teil des Schlosses oder das auf der Oberfläche hervorstehende Einfass zu reiben.

Es gibt auch eine verbesserte Version von Silikonfett. Die Firma Liqui Moly produziert ein Produkt namens HAFTSCHMIER SPRAY - es wurde ein Komplex aus synthetischen Ölen und Verschleißschutzadditiven hinzugefügt. Durch die Verwendung eines modifizierten Werkzeugs wird die Reibung in den Scharnieren und Fahrzeugverriegelungen reduziert. Die Dauer dieses Effekts ist ziemlich lang. Nach dem Verdampfen des Lösungsmittels, das in diesem Mehrkomponentenschmiermittel enthalten ist, bildet es außerdem eine dicke Schicht, die an Metallteilen haftet und nicht selbst unter dem Einfluss eines Wasserstrahls bei einer Autowäsche ausgewaschen wird. Aus diesem Grund schützt das Schmiermittel die Scharniere und Türschlösser des Autos zwei Jahreszeiten lang, wenn es nicht absichtlich von den sich bewegenden Teilen entfernt wird.

Technische Vaseline gilt als die schlechteste Art von Polymerfett für Autotüren. Es bildet auch einen Schutzfilm, der die Abnutzungsrate von Metallteilen verringert und Feuchtigkeit abweist. Die Lebensdauer ist jedoch auf 2-3 Wochen oder eine Wäsche begrenzt. Darüber hinaus wird ein solches Werkzeug, das normalerweise zur Konservierung bestimmter Fahrzeugkomponenten verwendet wird, nur in Tuben geliefert, was die Anwendung erschwert.

Mineralische Schmierstoffe

Trotz der Tatsache, dass Polymerschmiermittel die Schlösser und Türscharniere des Autos vor Verschleiß und Feuchtigkeit gut schützen, sind sie gegen Auswaschung und Zerstörung unter starker Erwärmung wenig beständig. Einige Experten empfehlen daher, bewegliche Teile mit Schmierfetten zu schmieren, um einen längeren Effekt zu erzielen. Es wird empfohlen, sie für den Winter zu verlegen, da zu diesem Zeitpunkt die größte Gefahr besteht, dass Feuchtigkeit in die Mechanismen eindringt - sie fällt in Form von Kondensat aus, wenn sich das Fahrzeuginnere abkühlt.

Die beste Option zum Schmieren der Türen im Auto sind Zusammensetzungen auf Lithiumbasis. Sie werden durch das heimische Litol-24 sowie mehrere ausländische Pendants vertreten, darunter Castrol LMXLI-KOMPLEXFETT 2. Lithium-Schmierstoffe reduzieren die Reibung erheblich und stoßen Feuchtigkeit effektiv ab. Ihre Korrosionsschutz-Eigenschaften werden jedoch manchmal in Frage gestellt, da die Feuchtigkeit ein solches Werkzeug immer noch auswäscht und an Stellen, an denen es mit der dünnsten Schicht aufgetragen wird, Roststellen mit der Zeit auftreten können. Wenn Sie solche Werkzeuge bevorzugen, sollten Sie komplexe Verbindungen wie das erwähnte Castrol-Schmiermittel vorziehen.

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Darüber hinaus können Autotürschlösser und -schlösser mit Produkten auf Molybdändisulfidbasis behandelt werden. Dieses Metallsalz ist Bestandteil zahlreicher Produkte, die zum Schutz geeignet sind:

• Motoren
• Übertragungen;
• Shruzov;
• Lager

Ein solches Schmiermittel schützt die Türschlösser wirksam vor Feuchtigkeit und beschleunigtem Verschleiß beim Reiben von Metallteilen. Es hat jedoch auch seine Nachteile - insbesondere wenn die Luft sehr staubig ist, können feste Partikel, die in das Werkzeug fallen, seine Eigenschaften erheblich verändern. Daher wird die Verwendung dieses Schmiermittels für die Verarbeitung von Off-Road-Fahrzeugschlössern nicht empfohlen. Darüber hinaus können Molybdändisulfidprodukte fettige Flecken auf der Kleidung hinterlassen, weshalb sie äußerst sorgfältig aufgetragen werden sollten.

Die beste Option wäre der Kauf eines Schmiermittels von Liqui Moly oder Castrol - in der Regel werden den Produkten dieser Unternehmen spezielle Verschleißschutz- und Haftadditive zugesetzt, die ihre Eigenschaften deutlich verbessern. Unter den Budgetoptionen können Sie besonders die inländischen Verbindungen von CV-Gelenken-4 und Fiol-8 hervorheben, die eine relativ große Menge Molybdändisulfid enthalten. Wie in den vorherigen Fällen ist es möglich, die Scharniere des Autos nur nach vorheriger Entfernung der Feuchtigkeit mit einer Papierserviette oder einem Wischmaterial zu schmieren. In diesem Fall bilden sich auf der Oberfläche der Scharniere oder Schlösser keine Eiskristalle, die das Schmiermittel selbst und die Oberfläche der Metallteile zerstören.

In extremen Fällen können Sie Graphitfett verwenden. Es enthält viele abrasive Partikel, daher ist es nicht notwendig, über Verschleißschutz zu sprechen - eine solche Schmierung trägt zur Entwicklung von Scharnier- und Türschlössern in einem Auto bei. Sein Hauptzweck ist es, das Auto für lange Zeit zu erhalten und die Ausbreitung von Korrosion auf der Oberfläche der Scharniere oder Fahrzeugverriegelungen zu verhindern. Graphitfett wird in der Regel wegen seiner Kostengünstigkeit gewählt, sollte jedoch verworfen werden, wenn ein besseres Schutzmittel gekauft werden kann.

Seien Sie aufmerksam!

In vielen Foren empfehlen Autobesitzer Autoschleifen mit Hilfe des Universalfettes WD-40 oder eines als "Liquid Key" bezeichneten Werkzeugs. Es ist erwähnenswert, dass der Hauptzweck einer solchen Zusammensetzung darin besteht, Feuchtigkeit zu verdrängen und Rost zu lösen, nicht jedoch für den langfristigen Schutz von Teilen vor Abnutzung. WD-40-Fett kann die Oberfläche der Scharniere und Schlösser von Autos beschädigen, was dazu führt, dass sie in naher Zukunft ersetzt werden müssen. Darüber hinaus wird es sehr schnell ausgewaschen. Daher bleiben bewegliche Teile einige Tage nach der Verarbeitung ungeschützt.

Es wird auch nicht empfohlen, die Scharniere mit Autofett oder deren Analoga zu behandeln. Dieses Fett hat eine erhöhte Plastizität, so dass es sich auf der Oberfläche der Türen zu stark ausbreiten kann und schwarze oder braune Stellen auf der lackierten Oberfläche hinterlassen. Aus dem gleichen Grund wird das Fett schnell ausgewaschen, was zu einem erhöhten Verschleiß der beweglichen Gelenke führt. Festes Öl nimmt Staub und andere Schadstoffe gut auf - dies bewirkt eine schnelle Änderung der Eigenschaften eines solchen Schmiermittels.

Schließlich sind Spindelöl oder ähnliche flüssige Formulierungen, die in anderen Teilen oder Baugruppen eines Autos verwendet werden können, nicht für die Verarbeitung von Türen geeignet. Sie breiten sich schnell aus, so dass nach einigen Tagen Feuchtigkeit auf der Oberfläche von beweglichen Teilen auftritt. Diese Öle können mit den inneren Mechanismen von Schlössern umgehen, wenn sie schlecht funktionieren oder die Türen eingeklemmt sind, nicht jedoch die Außenflächen.

Ein ähnlicher Ansatz sollte in Bezug auf Mittel unbekannter Herkunft verwendet werden. Wenn Sie nichts über die Zusammensetzung und Eigenschaften des Schmiermittels wissen, sollten Sie es nicht auf die Autotüren legen, da dies in der Zukunft erhebliche Probleme verursachen kann.

Die beste Option zum Schutz der Türen

Wenn Sie nicht möchten, dass Ihr Auto an einem Wintermorgen aufhört zu öffnen, sollten Sie die Außenseiten von Schlössern und Scharnieren mit einem speziellen Werkzeug reinigen. Eine universelle Option ist ein Silikonfett, das einen dünnen Polymerfilm bildet, der Wasser abweist und die Verschleißrate durch Reibungsbekämpfung reduziert.

Polymerschmierstoffe können jedoch durch mechanische Einwirkung schnell ausgewaschen und zerstört werden, beispielsweise wenn ein Wasserstrahl eines Hochdruckreinigers in die Schleuse gelangt. Daher kann durch die Verwendung von Fetten auf Mineralölbasis eine länger anhaltende Wirkung erzielt werden. Unter diesen ist es am besten, Lithiumverbindungen und Produkten, die unter Verwendung von Molybdändisulfid hergestellt werden, den Vorzug zu geben.