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Wenn Sie ein Auto besitzen, haben Sie wahrscheinlich mindestens einmal darüber nachgedacht, die Farbe oder den Farbton zu ändern. Natürlich ist dies der einfachste Weg, die Kfz-Werkstatt zu kontaktieren, in der professionelle Meister Ihren Stahlfreund in kürzester Zeit neu streichen. Dieses Vergnügen ist jedoch nicht billig, da der Meister lange Zeit mit chemischen Farbstoffen usw. arbeitet. Und solche Zusammenarbeit mit hochwertigen Materialien kann einfach nicht billig sein. Wenn Sie sich also dafür entscheiden, ein Auto zu lackieren, empfehlen wir Ihnen, im Voraus alles zu kaufen, was Sie brauchen. Und vielleicht wird eine der wichtigsten Akquisitionen eine Spritzpistole zum Lackieren von Autos sein. Dies ist das Hauptwerkzeug, von dem die Qualität der Karosseriebeschichtung und der Erfolg des Endergebnisses zu 80% abhängen. Wir empfehlen daher nicht, ein billiges Gerät zu kaufen. Und welche Art von Spritzpistole Sie wählen sollten, erfahren Sie in unserem Artikel.

Airbrush-Hauptwerkzeug zum Lackieren eines Autos

Sein Name, dieses Gerät - die Spritzpistole - wurde nicht versehentlich erhalten. Das Prinzip seiner Arbeit besteht darin, den sogenannten bunten Dunst direkt auf der lackierten Oberfläche zu liefern. Es scheint, dass alles ziemlich einfach ist. Die Lieferfähigkeit von Farbe, deren Menge, Luftdruck und andere Kriterien spielen jedoch eine sehr wichtige Rolle bei den Eigenschaften der Spritzpistole. Immerhin können unterschiedliche Geräte in derselben Entfernung einen gesättigten Farbton erzeugen oder sind kaum wahrnehmbar, häufiger oder direkt auf einen Punkt gerichtet.

Читать далее о нюансах выбора краскопульта для покраски авто-->Как правило, корпус краскопульта состоит из основной части, на которой находится спусковой курок. Именно это кнопка отвечает за момент подачи воздуха в отсек с краской, а также непосредственное напыление её на поверхность. Бачок с краской в зависимости от выбранной модели может находиться как сверху или снизу, так и по бокам самого устройства. Как правило, такие модели стоят дороже и относятся к разряду профессиональных. Если вы только планируете свою собственноручную первую покраску, то вам подойдёт устройство попроще.

Das Gerätespray zum Lackieren

Voraussetzung für die Spritzpistole ist ein im Lackvorratsbehälter eingebauter Filter. So gut es auch sein mag, es kann immer noch Verunreinigungen enthalten, die die Düse verstopfen. Dies befreit Sie jedoch nicht von der Notwendigkeit, das Gerät nach jedem Gebrauch zu reinigen. Die Düse hat zur besseren Abdeckung mehrere Löcher, durch die der Lack und der Tank an die Oberfläche gelangen. Die Kraft seiner Versorgung wird durch eine spezielle Vorrichtung am Zerstäuber reguliert.

Dies sind gemeinsame Merkmale von Airbrushes zum Lackieren von Autos. Sobald Sie jedoch ein bestimmtes Gerät auswählen möchten, werden Sie eine Reihe von Eigenschaften sehen, die wir weiter untersuchen möchten.

Mobiltelefon (краскопульты с подачей высокого давления)

Trotz ihrer weit verbreiteten Verbreitung setzen professionelle Autohersteller sie nur selten ein. Ein solches Farbsprühgerät zeichnet sich dadurch aus, dass der Oberfläche unter ausreichend hohem Druck Farbe zugeführt wird - eineinhalb Atmosphären. Gleichzeitig sollte die Luftzufuhr zum Gerät selbst nicht weniger als zwei Atmosphären betragen. Dadurch erhalten Sie in kurzer Zeit eine gleichmäßig gefärbte Oberfläche. Ein geringer Luftverbrauch - bis zu 300 Liter pro Minute - kann ebenfalls als einer der Vorteile des Geräts angesehen werden. Warum können Profis nicht mit ihm arbeiten?

Mobiltelefon

Der größte Nachteil dieser Spritzpistole für Autolackierarbeiten ist der hohe Verbrauch an Farbstoffen. Es ist eine Sache, wenn Sie die Spritzpistole für sich selbst wählen, und völlig anders, wenn die übermäßige Menge an Farbe täglich in der Werkstatt verbraucht wird. Da der Farbtrübung am Ausgang eine sehr hohe Geschwindigkeit hat, haben die Farbtröpfchen keine Zeit, sich richtig an die Oberfläche anzupassen, als ob sie von ihr abspringen würden. Infolgedessen gelangt mehr als die Hälfte des Farbmittels nirgendwo, genauer auf umliegende Objekte, aber nicht auf die Karosserie Ihres Autos.

Es ist auch erwähnenswert, dass das Arbeiten mit einer solchen Vorrichtung nahezu sterile Bedingungen erfordert. Genauer gesagt muss der Raum, in dem Sie Ihren Vierrad-Freund lackieren möchten, vollkommen sauber und staubfrei sein. Dies ist natürlich unmöglich zu erreichen, und daher haften diese Staubpartikel aufgrund der Geschwindigkeit der Farbzufuhr und des Lufteinschlusses zusammen mit Farbtropfen an der Oberfläche. Zu sagen, dass das Ergebnis eine wunderschöne, glatte Oberfläche ist, ist nicht notwendig. Daher ist zusätzliches Schleifen erforderlich.

HVLP (Niederdruck-Spritzpistolen und große Luftmengen)

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Die Struktur dieses Geräts unterscheidet sich geringfügig von der vorherigen. Da es einen ausreichend hohen Lufteinschließdruck (bis zu drei Atmosphären) am Auslass in einen niedrigen umwandeln soll - bis zu 0,7 Atmosphären. Als Ergebnis ergibt eine solche Vorrichtung eine gleichmäßige dichte Verfärbung der Oberfläche, wobei der prozentuale Verlust an Farbtrübung nicht mehr als 35% beträgt. Da der Düsenaustritt zur Oberfläche eine geringe Geschwindigkeit hat, bleiben Staub und andere Partikel aus der Luft nicht am Körper haften. Und das bedeutet, dass Sie es nicht zusätzlich schleifen müssen. Für den korrekten Betrieb einer solchen Vorrichtung ist es jedoch erforderlich, einen guten Kompressor anzuschließen, der 360 Liter Luft pro Minute liefert.

Die Nachteile dieser Art von Farbspritzpistolen umfassen das Erfordernis eines geringeren Abstandes beim Arbeiten damit. Dies macht es wiederum schwierig, schwer entfernbare Teile aus der Ferne zu lackieren.

LVLP (Niederdruck-Spritzpistolen mit etwas Luft)

LVLP

Diese Farbgeräte kombinieren die Vorteile der beiden oben genannten Spritzpistolen perfekt. Mit dem ankommenden Luftdruck am Auslass maximal zwei Atmosphären wird der Lack unter Druck bis zu 1,2 Atmosphären zugeführt. Dadurch können Sie den Luftverbrauch reduzieren und die Qualität der lackierten Oberfläche maximieren. Bei Verwendung eines solchen Geräts beträgt der Lackverlust nur 20-25%. Bis heute werden sie am häufigsten verwendet.

Pneumatisch oder elektrisch?

Es ist ziemlich schwierig, diese beiden Systeme zu vergleichen, aber für ein allgemeines Verständnis des Verbrauchers werden wir es trotzdem versuchen. Nehmen wir gleich an, dass die elektrische Spritzpistole für Haushaltsarbeiten geeignet ist (zu denen wir auch Lackierarbeiten unseres eigenen Autos zählen können). In der Regel sind solche Modelle mit großen Düsen ausgestattet, dh Sie können mit ziemlich viskosen Farbstoffen arbeiten. Sie sind jedoch nicht für die Produktion geeignet, d. H. Für reguläre Großarbeiten, da dies zu einer erheblichen Lackverschwendung führt.

Elektrische Spritzpistole позволяет с первого слоя получить равномерное плотное покрытие, поскольку размер капель у него будет крупнее. При этом во время работы с таким устройством практически полностью отсутствует красящая дымка, или туман. А ведь при использовании краскопульта пневматического он будет, и достаточно обильный. Поэтому работать с ним следует лишь в специально оборудованных для этого помещениях, в которых предусмотрена система вытяжки красящего тумана. Да и, как правило, размер сопла у таких устройств достаточно небольшой, созданный специально для работы с разведёнными красителями. То есть, окрашивать поверхность нужно будет в несколько этапов, поскольку слои будут получаться тонкими и полупрозрачными.

Elektrisch

Was beeinflusst der Düsendurchmesser?

Nach der Logik zu urteilen, sind größere Düsen (ab 1,5 mm) so ausgelegt, dass sie mit dickflüssigeren und dickeren Texturen arbeiten. Mit der Spritzpistole können Sie sogar einen flüssigen Kitt setzen, aber dafür muss die Düse mindestens 1,7 Millimeter sein. Flüssige und leichtere Texturen werden mit einer Spritzpistole mit einer Düse von 1,2 mm besprüht. Für die Autolackierung zu Hause eignet sich eine Düse mit einem Durchmesser von 1,4 mm. Zum Verkauf finden Sie auch Modelle, bei denen sich die Düsen ändern.

Was ist bei der Auswahl eines Farbspritzgeräts zu beachten?

Achten Sie unbedingt auf die Leistung des Luftkompressors für die Spritzpistole. Die Zahlen sollten doppelt so hoch sein wie die direkt vom Zerstäuber benötigten Werte. Dadurch kann das Gerät auch über längere Zeit ohne Überlastung arbeiten.

Sie sollten kein Geld für teure professionelle Ausrüstung ausgeben, wenn Sie sich nur an einem neuen Geschäft für Sie versuchen möchten.

Folgen Sie unseren Tipps, und Sie können auf jeden Fall das richtige Gerät zum Lackieren Ihres Autos wählen! Haben Sie bereits Erfahrung in der Anschaffung und Verwendung solcher Geräte? So können Sie Neulinge beim Lackieren von Autos beraten? Worauf muss ich zuerst achten? Welche Spritzpistole funktioniert am besten zu Hause?