Die Räder des Autos müssen erheblichen statischen und dynamischen Belastungen standhalten. Gleichzeitig sind sie erheblichen negativen Einflüssen äußerer Faktoren ausgesetzt, häufig Kratzer, Späne oder Dellen. Dies geschieht sowohl durch unachtsamen Betrieb als auch durch den nicht immer hochwertigen Straßenbelag.

Nach dem Erkennen von Defekten müssen die Felgen repariert werden. In einigen Fällen ist dies unter Garagenbedingungen zu geringen Kosten möglich. In anderen Situationen benötigen Sie eine teure professionelle Ausrüstung. Es stößt aber auch auf den Zustand der Räder, der so problematisch ist, dass keine Reparatur das Teil retten kann.

Inhalt

• 1 Arten von Reparaturen
• 2 Anwendung des Richtens
• 3 Arbeiten Sie mit Gussformen
• 4 Lackscheiben

Arten von Reparaturen

Der überwiegende Schaden ist auf die physischen Eigenschaften der Festplatten zurückzuführen. Um sie in Ordnung zu bringen, werden solche Operationen verwendet:

• Begradigung;
• Vermietung;
• Grundierung / Malerei.

Bei Beschädigungen eines Rades an Stellen mit erhöhter Spannung, mit Ausnahme von Beulen und Chips, können Risse auftreten. Die Verwendung von Schweißarbeiten wird in diesem Fall für keine Räder empfohlen. Aus Sicherheitsgründen müssen Sie sich häufig von Teilen mit dieser Art von Beschädigung verabschieden.

Die Selbstnivellierung wird normalerweise nach unvorsichtigem Fahren mit hoher Geschwindigkeit und möglichen Kollisionen mit Hindernissen auf der Straße verwendet. Die Nachfrage nach einer Operation erscheint in den folgenden Situationen:

• mit hoher Geschwindigkeit auf eine "Geschwindigkeitsschwelle" schlagen;
• ein Schlag auf den Bordstein beim Einparken oder Abbiegen;
• Eintritt in eine Grube mit harten Kanten und tiefer als 10-15 cm;
• offenkundiger Fabrikfehler.

Eine solche Wiederherstellung der Scheiben des Autos erfolgt nach kleineren Vorfällen auf der Straße, die aufgrund ihrer Merkmale nicht für Unfälle gelten.

Die Wiederherstellung der äußeren Beschichtung ist bei alten Rädern erforderlich oder nach Kontakt mit zahlreichen im Winter verwendeten Chemikalien beschädigt. Aggressive Umgebungen beeinträchtigen die Außenschicht der Teile, wodurch sie zerstört werden und sich Korrosionszentren bilden. Um diese zu beseitigen, muss ein neuer Schutzlack aufgetragen werden.

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Anwendung des Richtens

Um die Arbeitsform der verformten Flächen zu bringen, richten Sie eine Richtwirkung ein. Diese Reparatur von Rädern kann in einigen Fällen unsicher sein. Sie wird daher in Situationen eingesetzt, in denen die Oberflächengeometrie nicht auf andere Weise wiederhergestellt werden kann.

Es ist nicht notwendig, Scheiben mit folgenden Schäden zu glätten:

• wenn das Erhitzen notwendig ist, um es in seine ursprüngliche Form zu bringen;
• wenn es keinen sichtbaren Schaden gibt, aber es einen Herzschlag hat;
• Die Festplattengeometrie ist erheblich gestört und der Schaden ist nicht lokal, sondern betrifft alle Oberflächen.

Mit gegossenen Formen arbeiten

Diese Situationen betreffen insbesondere die Selbstreparatur von Leichtmetallrädern. Für sie ist es nicht zulässig, entweder punktuell oder allgemein zu heizen, da sich die mit ihrem Kristallgitter verbundenen Leistungsparameter des Materials ändern.

Die Arbeit mit modernen Leichtmetallfelgen erfolgt "bei Kälte". In den meisten Fällen beginnt die Reparatur von Gussscheiben mit der Auswahl von Hämmern mit verschiedenen Gewichten und Konfigurationen, es werden auch Distanzstücke aus weicheren Materialien verwendet. Fachleute können einen speziellen Satz von Vorrichtungen zum Richten verwenden oder in einigen Fällen Arbeiten an den Walzmaschinen ausführen. Es wird jedoch nicht empfohlen, das Auto nach einer solchen Erholung zu überladen oder mit hoher Geschwindigkeit zu fahren.

Um der Oberfläche ein ästhetisches Aussehen zu verleihen, polieren. Es wird mit feinen Schleifpasten durchgeführt. Das Material dringt in die Risse ein und schützt vor äußeren Einflüssen.

Disc-Malerei

Bei den Restaurierungsarbeiten kann auf das Malen jeglicher Art von Disks nicht verzichtet werden. Lackierung schützt praktisch jede Oberfläche vor Korrosion. Dies gilt für gegossene oder gefälschte Produkte. In beiden Fällen wird der Lack auf die gleiche Weise aufgetragen. Die Verwendung moderner Materialien gewährleistet eine lange Lebensdauer des restaurierten Produkts.

Vor dem Auftragen wird die Farbe sandgestrahlt. Bei erheblicher Beschädigung ist die Verwendung von Sandpapier, speziellen Düsen an einer Bohrmaschine oder einer Schleifmaschine oder Bürsten zulässig.

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Nach der mechanischen Reinigung wird der Bereich notwendigerweise mit einem Lösungsmittel behandelt, um kleine Ablagerungen zu entfernen.

Für die Farbgebung wird der geschlossene Raum mit hochwertiger Belüftung ausgewählt. Dies vermeidet die Ansammlung von Staub auf dem Lack.

Die unterste Schicht sollte eine Grundierung sein, sie kann zweimal mit einer kurzen Trockenzeit aufgetragen werden. Lassen Sie die Disc vor dem Malen für einen Tag trocknen. Die Verarbeitung erfolgt mit Farbspritzpistolen oder Farbzylindern. Maximaler Schutz bietet mehrere seiner Schichten. Der äußere Teil kann mit Autolack bedeckt werden.

Nach den Restaurierungsarbeiten wird empfohlen, das Rad 5 bis 7 Tage nicht zu benutzen., um sicherzustellen, dass alle Schichten sicher fixiert sind und an Leistung gewonnen haben.