>

Das Lager gehört naturgemäß zu den Hauptelementen fast aller rotierenden Einheiten, die sich in modernen Automobilen und Mechanismen befinden, die schweren Belastungen ausgesetzt sind. Wenn diese kleine Einheit lang und stabil ist, bietet sie eine günstige Umgebung für die Existenz des gesamten Mechanismus. Es ist zu beachten, dass die Betriebsdauer des Lagers direkt mit dem Vorhandensein einer hochwertigen Schmierung zusammenhängt. In dem folgenden Material geben wir Empfehlungen, die Ihnen helfen, den besten Lagerschmierstoff auszuwählen. Nach dem Studium des Artikels kann jeder selbst entscheiden, wie er die Lager der einen oder anderen Einheit bearbeiten soll.

Schmierfunktionen

Um zu verstehen, welche Art von Schmierung für das Lager besser geeignet ist, müssen Sie zuerst den Zweck des Prozesses verstehen. Die Verwendung von hochwertigem Schmiermittel ermöglicht Ihnen:

• Reibung reduzieren (Verschleiß der sich berührenden Teile nimmt um ein Vielfaches ab);
• das Niveau der Gleitflächen erhöhen, das zum Zeitpunkt der Verformung von Elementen aufgrund einer erhöhten Belastung auftritt;
• einen dünnen Ölfilm erzeugen, der die Aufprallbelastungen reduzieren würde;
• die Wärme, die aufgrund der Reibung der Elemente entsteht, gleichmäßig verteilen;
• Teile vor Korrosion schützen;
• Verhindern Sie die Ansammlung von Verunreinigungen, einschließlich Staub.

Lagerschmierprozess

Читать далее о секретах выбора смазки для подшипников-->Прежде чем смазывать подшипники любым имеющимся в наличии веществом, необходимо проверить его возможность соответствовать ранее указанным требованиям, ввиду чего нужно учесть условия эксплуатации автомобиля или иного механизма.

Abhängigkeit der erworbenen Substanz von der Temperatur

Beim Kauf eines bestimmten Schmiermittels müssen Sie sich an mehreren grundlegenden Auswahlkriterien orientieren. Beispielsweise kann Hochtemperatur-Lagerfett, das bei niedrigen Temperaturen betrieben wird, schnell verdicken und kristallisieren. Andernfalls, wenn ein Schmiermittel in dem Mechanismus verwendet wird, dessen Temperaturschwelle seine Fähigkeiten übersteigt, trocknet der Stoff aus und wird verkocht. Jedes geschmierte Bauteil benötigt die am besten geeignete Substanz. Bei der Auswahl müssen daher folgende Empfehlungen berücksichtigt werden:

• Wenn der Mechanismus auf eine Temperatur von +200 ... + 1000 ° C aufgeheizt wird, ist es vorzuziehen, die Auswahl von pastenähnlichen Schmiermitteln einzustellen. Es sollte beachtet werden, dass diese Art Schmiermittelzusammensetzung bei einer Temperatur von nicht mehr als + 280 ° C Anti-Festliegen-Eigenschaften aufweist, die den Schutz der Einheit vor dem Festfressen beeinträchtigen;
• Wenn das mechanische Element der Struktur innerhalb von -30 ... + 120 ° C arbeitet, empfiehlt es sich, ein Produkt auf Mineralstoffbasis zu kaufen.
• Wenn das Gerät ausschließlich bei niedrigen Temperaturen, insbesondere bei -40 ... -70 ° C, arbeitet, sollte ein silikonbasierter Stoff dafür gekauft werden.

Um zu verstehen, welches Lagerschmiermittel für einen bestimmten Mechanismus am besten geeignet ist, muss nicht nur das Temperaturregime berücksichtigt werden. Beim Kauf eines viskosen Stoffes muss die Häufigkeit der Rotation von Teilen sowie die Belastung und die Umgebung berücksichtigt werden.

Arbeitsweise, Lastniveau und Umweltbelastung

Bevor Sie ein Gerät schmieren, müssen Sie die Wahl eines Stoffes sorgfältig prüfen, die sich nach der Häufigkeit richten sollte, mit der die Umdrehung der rotierenden Einheit auftritt. Wie die Praxis zeigt, erfordern Lager, die eine hohe Rotationsgeschwindigkeit haben, eine synthetische Schmierung.

Im Hinblick auf den Einfluss der Umgebung müssen hier die negativen Auswirkungen von Wasser, Staub, Dampf und Säure berücksichtigt werden. Wenn eine bestimmte Einheit regelmäßig mit diesen Faktoren „zusammenarbeitet“, müssen Schmiermittel mit maximaler Stabilität gekauft werden.

Der dritte Faktor bei der Wahl des optimalen Schmiermittels ist die Belastung. Es ist zu beachten, dass die hohe Belastung die Abnahmerate des Schmiermittels beeinflusst. In diesem Fall sollte Lithium bevorzugt werden, was im Wesentlichen die Schmierung des Kupplungsausrücklagers ist. Zum Beispiel sind die härtesten Schmierstoffe wie Graphit und Molybdän am anfälligsten für hohe Belastungen.

Neben allen oben genannten Faktoren sollte bei der Auswahl eines Schmiermittels ein wichtiger Aspekt berücksichtigt werden - die Position des rotierenden Elements.

Nabenlager

Diese Einheit befindet sich in fast jedem Fahrzeug im Unterwagen. Daher müssen Radlager mit solchen Mitteln geschmiert werden, dass sie ihren Last- und Betriebsbedingungen entsprechen. Fett für Lager dieses Typs sollte mehrere Funktionen erfüllen:

• die Reibung der Teile reduzieren;
• die Widerstandsfähigkeit gegen Hitze erhöhen;
• die Ansammlung von Verunreinigungen verhindern;
• dienen als zusätzliche Dichtung.

Es ist zu beachten, dass die Betriebsdauer des Radlagers selbst von der richtigen Wahl des Schmiermittels abhängig ist.

Wälzlager

Wälzlager, которые предусмотрены в некоторых авто и механизмах, считаются самым распространённым видом таких узлов. Для этих элементов могут подойти не только жидкие средства, но и консистентные смазывающие составы, а также твёрдые смазки — всё зависит от типа устройства и условий, в которых он эксплуатируется. Приобретая такую смазку, кроме всего вышеперечисленного, вероятнее всего, необходимо будет учесть специфические свойства механизма, например, если смазываемый элемент конструкции используется в пищевой промышленности, то смазка должна соответствовать этому требованию и иметь максимально чистый состав.

Das beste Schmiermittel für Wälzlager ist flüssiges Öl. Dank seiner Funktionen trägt es zur Wärmeableitung bei und minimiert den Verschleiß der zusammenwirkenden Oberflächen minimal. Wie die Praxis zeigt, dringen Öle besser als andere Substanzen in die Struktur ein, weshalb sie als Schmiermittel für abgedichtete Lager verwendet werden können. Im Falle einer unvollständigen Dichtheit der Baustelle werden jedoch vorzugsweise Kunststoffsubstanzen verwendet, die sich durch Dauerhaftigkeit, Beständigkeit gegen Verschmutzung und die Fähigkeit zur Minimierung der Baukosten auszeichnen.

Wälzlagerwerkzeug

Lager in elektrischen Aggregaten

Das beste Schmiermittel für Lager, die in Elektromotoren funktionieren, sollte das Gerät vor dem Eindringen von Staubpartikeln in die Baugruppe schützen. Eine bestimmte Art von Elektrogerät erfordert eine bestimmte Kategorie von Schmiermitteln, die regelmäßig gewechselt werden sollte.

Um solche Lager zu schmieren, müssen Sie eine spezielle Substanz kaufen, die sich für eine bestimmte Motormarke ideal eignet. Zum Beispiel wird ein Mittel mit 30 (L) -Sorte idealerweise für die Schmierung von Strukturen mit niedriger Geschwindigkeit sorgen. Hochgeschwindigkeits-Elektromotoren wiederum benötigen eine Schmiermittelzusammensetzung der Klasse 20. Beide Arten von Substanzen sind für Motoren mit mittlerer Geschwindigkeit geeignet.

Pigmentschmierstoffe

Этот тип специального средства первым был открыт и применён в узлах трения, которые эксплуатировались при высоких температурах. К этой категории веществ относится синяя смазка, называемая в официальных документах VNIINP-246. Эта мягкая мазь позволяет работать агрегату при огромной разнице температур: в пределах -80 …+200°С. Синяя смазка превосходно подходит для скоростных узлов, которые имеют подшипники качения, подвергаемые незначительным нагрузкам.

Главным минусом этого средства является его стоимость, поэтому на большинстве предприятий вещество заменяют более дешёвыми пигментными высокотемпературными аналогами. Хорошие свойства проявляет тёмно-фиолетовая мазь (VNIINP-235), однако, она не может быть использована в вакууме.

VNIINP

Lithium-Produkte

Die Lithiumsubstanz hilft bei der Schmierung vieler Baugruppen von Mechanismen und Maschinen, die von ihrer Wasserabweisung betroffen sind. Schmierstoffe dieser Kategorie haben eine hohe Viskosität und können ihre Aufgaben in einem weiten Bereich von Betriebstemperaturen perfekt erfüllen. Universalschmiermittel besteht aus mehreren synthetischen Materialien und Mineralölen.

Lithium basiert

Feststoffe

Wie die Praxis gezeigt hat, sollte bei zu niedrigen oder zu hohen Temperaturen sowie im Vakuum nur Festschmierstoff verwendet werden. Diese Stoffkategorie wird auch in der Industrie verwendet, wo die Anforderungen an die Reinheit der Zusammensetzung des Produkts erhöht werden. Solche Schmierstoffe werden gut in Lagern verwendet, meistens im Betrieb sind Graphit und Molybdändisulfid.

Beim Kauf eines Stoffes dieser Kategorie müssen Sie von den Materialeigenschaften ausgehen. Dieses Lagerschmiermittel weist ein hohes Maß an Reibungseigenschaften auf, aufgrund dessen das Mittel eine Lamellenstruktur hat.

Fazit

Lager befinden sich in unterschiedlichen Betriebszuständen, weshalb es unmöglich ist, das einzige Schmiermittel zu nennen, das idealerweise für alle Knoten geeignet wäre. Bei der Auswahl eines Schmiermittels Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% adom.ru sollte die Arbeitstemperatur, die Drehzahl des Bauteils, die maximal mögliche Belastung und die Umgebungsbedingungen berücksichtigen. Vor dem Gebrauch müssen Sie die Empfehlungen des Herstellers, die im Handbuch für eine bestimmte Maschine oder einen bestimmten Mechanismus aufgeführt sind, sorgfältig durchlesen. Es ist wichtig zu wissen, dass die Haltbarkeit und der ununterbrochene Betrieb der gesamten Einheit oder Ausrüstung von der Häufigkeit des Wechsels des Schmiermittels und seiner korrekten Auswahl abhängen. Darüber hinaus kann eine hochwertige Schmierung die Reparatur- und Betriebskosten des Mechanismus reduzieren.