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LADA Priora - eines der teuersten und gleichzeitig meistverkauften inländischen Autos. Einheimische Autofahrer bevorzugen das Priore, weil es ein Auto ist, das eine gute Zeit bestanden hat. Aber für die Wahl der Automarke zu entscheiden - nur die halbe Miete. Es ist klar, dass wir Priora nehmen. Aber dann entsteht ein „inneres“ Dilemma: Welches der vorherigen nehmen wir ein? Und wenn Ihre Brieftasche Ihnen schnell hilft, sich für ein komplettes Set zu entscheiden, ist die Auswahl des Körpertyps nicht so einfach. Priora Limousine oder Schrägheck - welches der Autos ist es wert, in Ihrer Garage zu sein?

Lada Priora - ein Auto, getestet

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Näher kennen lernen

VAZ produziert Priora seit 2007. Es wurde auf der Plattform der berüchtigten "Dutzenden" erstellt und hat viel davon geerbt. Prioru rief die Maschine für junge Leute an. Sie wird für gutes Tempo und die Fähigkeit, gut unterwegs zu sein, gelobt. Es gibt Beschwerden über die Verarbeitungsqualität und nicht alle passen zu einer geringen Leistung im Cross Country. Trotzdem ist das Auto sehr beliebt.

Externes Upgrade

Im Jahr 2013 präsentierte vazovtsy eine aktualisierte Version des Lada Priora. Sie stellte eine Reihe neuer Optionen bereit, um die technischen Möglichkeiten zu verbessern. Das Auto und äußerlich geändert. Das neue Priorat wird die moderne Optik erkennen, die automatisch eingeschaltet wird. Der Stoßfänger ist leicht modifiziert und der Kühlergrill am Kühler ist in Form eines Gitters ausgeführt. In den Laternen und dahinter sind LEDs montiert.

Es sieht aus wie eine Lada Priora-Limousine

Soft-Look-Salon

Was hat sich in der Kabine geändert? Es gibt etwas zu sagen. Designer verwendeten atypische Materialien für VAZinklusive Soft-Look - ein neuer Kunststoff, der wie teure Haut aussieht und gleichzeitig äußere Einflüsse toleriert.

Bei der Lackierung verwendete Lada Priora eine neue Art von Kunststoff-Soft-Look

Das Dreispeichen-Lenkrad, das Touchscreen-Display, die bequemeren und hohen Sitze mit Armlehnen - das alles ist neu bei Priora.

Motordaten

Das Motorenangebot für dieses Auto wurde ebenfalls erweitert. Der kühlste von ihnen ist für 1,6 Liter ausgelegt. Seine Kapazität beträgt 106 "Pferde", was dank eines aktualisierten Kraftstoffeinspritzsystems erreicht wird. Mit einem solchen Motor beschleunigt das Auto in 11 Sekunden auf Hundert und ist bereit, ab 185 km / h Jazz zu „geben“. Benzinverbrauch - 6,9 Liter in einer gemischten Version und auf der Autobahn - 5 Liter.

Frontantrieb mit 5-Gang-Schaltgetriebe.

Die Hersteller haben besonderes Augenmerk auf Sicherheitsaspekte gelegt. Wenn der Airbag des Fahrers jedoch im Basis-Kit enthalten ist, müssen Sie das Kissen für den Passagier zusätzlich bezahlen.

Es sieht aus wie ein Auto Lada Priora im Heck einer Heckklappe

Sag mir, was ist dein Körper ...

Das Auto wird durch vier Karosserietypen dargestellt, aber die beliebtesten Versionen - Limousine und Fließheck. Es gibt auch einen Wagen Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% adom.ru und coupe, die nicht so beliebt sind.

Es sei daran erinnert, dass die Limousine eine Karosserie mit einem Kofferraum ist, der von der Kabine linear getrennt ist. Dies ist die häufigste Karosserieform bei Personenkraftwagen. Die Heckklappe hat jedoch einen reduzierten Kofferraum und einen verkürzten hinteren Überhang.

Kofferraumlimousine Lada Priora вмещает 430 литров груза

Millimeterunterschied

Что лучше — Lada Priora Limousine или хэтчбек? Давайте сравнивать габариты. Приора седан немного длиннее конкурента: 4350 мм против 4210 у хэтчбека. Отличаются эти модели и по высоте: хэтчбек «вырос» до 1435 мм, опередив седан на 15 мм. А вот по ширине машины равны, она составляет 1680 мм. Одинаков у обоих авто также клиренс (165 мм) и ширина колеи передних и задних колёс (1410 мм и 1380 мм соответственно).

Ein interessanter Punkt: Der Kraftstoffverbrauch des Autos ist nahezu identisch.

Dein Gepäck

Wie gesagt Limousine und Schrägheck unterscheiden sich vom Kofferraum. Im Fall des Priora sieht es so aus: Wenn die Limousine 430 Liter Ladung an Bord nimmt, ist die Heckklappe bereit, nur 360 Liter in der Ausgangsposition aufzunehmen. In diesem Fall ist es jedoch bei der Heckklappe möglich, das hintere Sofa zu falten und dadurch die Kapazität des Kofferraums auf 705 Liter zu erhöhen.

Wenn Sie die Heckklappe Lada Priora zusammenklappen, erhalten Sie ein Ladevolumen von 705 Litern

Limousine Sir

Priora Limousine oder Schrägheck - eine Wahl mit einem Trick. Und um es „für sich selbst“ richtig zu machen, sollten Sie die ganze Geschichte kennen.

Interessanterweise Priora Limousine - das erste Modell dieser Linie. In einer solchen Konfiguration sieht Priora vor allem wie ein Vorläufer der "Top Ten" aus, aber das modernisierte Interieur, der neue Motor und alle modernen "elektrischen Wischtücher" zeigen an, dass das Modell eine Größenordnung höher ist. Die Limousine ist auch eine weichere Suspension.

Es stellt sich heraus, dass die Limousine ein so klassisches Design hat. Von all dem Vorgänger, diesem Auto, sieht die Wahrheit vielleicht solider aus.

Überblick Auto Lada Priora Limousine:

Adrenalin-Hatchback

Priora Fließheck begann ein Jahr später als die Limousine zu produzieren - im Jahr 2008. Verglichen mit der Limousine, so sagen Autofahrer, sehen die Fließheck-Heckklappen besser aus. Im Allgemeinen ist der "verkürzte" Priora für interessante Manöver großzügiger und eröffnet die Möglichkeit, den Gepäckraum zu vergrößern. Sie sagen, dass Priora Fließheck einen gewissen sportlichen Charakter hat und daher bei Adrenalinliebhabern gefragt ist.

Überblick über das Auto Lada Priora im Heck einer Heckklappe:

Schlussfolgerungen ziehen

Für mein Geld Priora tolles Auto. Und in der Stadt und auf der Grundierung verhält sich absichtlich. Körpertyp auf seine "Füllung" fast keine Wirkung. Das heißt, das Vorhandensein einer Klimaanlage oder einer elektrischen Servolenkung hängt nicht davon ab, ob Sie eine Limousine oder ein Fließheck fahren.

Die technischen Unterschiede zwischen Limousine und Schrägheck sind nicht so grundlegend. Wenn Sie sich also für eine Lada Priora-Limousine oder -heckklappe entscheiden, konzentrieren Sie sich mehr auf das Aussehen. Was magst du Geräumiger Oldtimer oder "Athlet" mit modischen Rückleuchten?

Denken Sie auch daran, dass Sie für eine Limousine mindestens 345 Tausend Rubel bezahlen, und für ein Fließheck fragen Sie mindestens 354 Tausend Rubel. Die Kosten für Luxusversionen reichen von 442 Tausend Rubel für die Limousine und von 446 Tausend Rubel für den Schrägheck.