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Lange vor dem Einbruch der Kälte denken vor allem „nachdenkliche“ Autofahrer über den Kauf neuer Winterreifen nach. Dieses Attribut wird als integraler Bestandteil der kalten Jahreszeit betrachtet. Winterreifen unterscheiden sich stark von Sommerreifen: Ihr einzigartiges Design sorgt für besten Grip auf einer Straße mit Schnee oder Eis. Richtig ausgewählte Reifen für die kalte Jahreszeit können bei niedrigen Temperaturen nicht einfrieren. Darüber hinaus verlängert eine sorgfältige Verwendung ihre Lebensdauer. Ein Reifen reicht für mehrere Saisons.
So wählen Sie Winterreifen für SUVs.
В России достаточно большая часть населения предпочитает выбирать именно джипы, машины с большей проходимостью способны лучше справляться с преодолением снежных завалов в северных регионах. Кроме того, внедорожник позволяет справиться с ненадлежащим качеством дорожного настила, покрытого ледяной коркой или заметённого снегом. Лучшая зимняя резина для внедорожников 2018 года может быть шипованной или иметь «липучки». Выбирать следует модель с учётом её мягкости и эластичности. Указанные показатели в дальнейшем повлияют на поведение транспортного средства на зимнем покрытии.Читать далее про лучшие зимние шины для внедорожников-->
Eigenschaften von Winterreifen für SUVs
Nach Ansicht einiger Autofahrer müssen Geländewagen nicht mit separaten Winterreifen versorgt werden, da das Potenzial eines Fahrzeugs ausreicht, um nahezu alle Schnee- und Eishindernisse im Handumdrehen zu überwinden. In der Praxis ist die Situation jedoch völlig anders: Sobald das mit Sommerreifen ausgestattete Auto auf die schneebedeckte Straße fährt, bedauert der Autofahrer, dass er keine hochwertigen Winterreifen bekommen hat.
Die besten Winterreifen für SUV müssen eine Vielzahl von Anforderungen erfüllen. Erstens sollten Spikerei- und Friktionsreifen das Fahrverhalten des Autos verbessern, was durch die hohe Haftung auf der mit Eis und Schnee bedeckten Straße erreicht wird. Zweitens hat ein Spezialreifen einen kleineren Bremsweg. Die Vorteile von Winterreifen, die für die Bedingungen des russischen Winters für Geländewagen ideal geeignet sind, verlieren mit dem Einsetzen von Wärme ihre Bedeutung, was sich negativ auf den Bodenkontakt auswirkt.
Wenn ein Autofahrer einen Jeep zur Verfügung hat, sollte er ebenso wie ein spezialisiertes Service-Center wissen, wie man Winterreifen für einen SUV wählt. Die Verfügbarkeit von hochwertigen Reifen garantiert sowohl den Fahrgästen als auch dem Fahrzeugbesitzer Sicherheit. Es ist zu beachten, dass die Gesamtmaschine in Bezug auf das Gewicht einer größeren Trägheit unterliegt. Dieser Aspekt erhöht den Gleitweg in umgekehrter Reihenfolge. Ihre Stabilität hängt übrigens vom Abstand des Fahrzeugs ab (diese Werte sind umgekehrt proportional).
Welche Reifen sind für ein Off-Road-Auto besser: Widerstand gegen Reibungs- und Spikereifen
Die besten Winterreifen für 2018-SUVs sollten, wie bereits erwähnt, Spikes oder Lamellen aufweisen, die analog zu Spikes sind. Dieser Reifentyp hat spezielle Schnitte, zum Zeitpunkt der Bewegung wird das Rad in die entgegengesetzte Richtung verschoben. Zu den Hauptvorteilen dieses Modells zählt eine große Weichheit zum Zeitpunkt der natürlichen Verformung (dieser Aspekt macht es unmöglich, bei starkem Frost auszuhärten), geringes Geräusch, gute Flüssigkeitsverteilung (beim Einspritzen in Schnitte fördert Wasser die Haftung auf Asphalt), selbstreinigender Kautschuk (aufgrund von ). Es ist richtig, dass "Velcro" das Fahrzeug eine Größenordnung früher anlegt, bei wechselhaftem Wetter. Dieses Gummi wird als universell betrachtet und kann das Handling bei Regen und Schnee verbessern.
Mit allen Vorteilen von Reibungsreifen haben mehrere Nachteile. Erstens muss ein solcher Kautschuk eingefahren werden, in dem sich die Eigenschaften des Kautschuks nicht vollständig manifestieren. Zweitens sollten Reifen mit Lamellen keinen starken Beschleunigungen und Hochgeschwindigkeitsbremsungen ausgesetzt werden, da sich sonst ihre Lage ändert. Drittens sollte bei einer Änderung des Wintersatzes die Anfangsrichtung des Reifenverlaufs berücksichtigt werden. Bei Winterreifen, die mit Spikes ausgestattet sind, sollten Sie die lauten Werbeslogans und die Bewertungen erfahrener Kraftfahrer oder die Expertenmeinung nicht berücksichtigen.
Das folgende Material beschreibt die Bewertung von Reifen, ideal für SUVs in der kalten Jahreszeit. Es ist erwähnenswert, dass bei der Bewertung des optimalsten Kautschuks die Merkmale von Maschinen mit erhöhter Manövrierbarkeit direkt berücksichtigt wurden, weshalb die besten Modelle der Oberseite möglicherweise nicht für einfache Personenwagen geeignet sind oder diese Eigenschaften nicht vollständig zeigen.
Winterreifen ohne Spikes
Die Eigenschaften von Winterreifen für sehr gut befahrbare Autos unterscheiden sich je nach Ausstattung des betreffenden Gummis mit Spikes oder Lamellen. Wenn ein Autofahrer nur an Reibungsmodellen interessiert ist, kann er auf einige wirklich gute Optionen achten.
Goodyear UltraGrip Ice WRT-Reifen starten Winterreifen für SUVs. Laut Experten handelt es sich hierbei um ein ziemlich universelles Modell, dessen Lastindex und Geschwindigkeit 94T beträgt. Das Modell hat einen großen Vorteil gegenüber seinen Konkurrenten - es ist in der Lage, störende Abschnitte der Straßenoberfläche leicht zu überwinden. Die Größe dieser Reifen erreicht 20, bei geringen Kosten kann ein Produkt mit Klettverschluss versehen werden, und in der Produktion wird die Winter Reactive-Technologie verwendet. Das Auto fährt gut scharfe Kurven, Griff mit Eisbeschichtung auf höchstem Niveau, geringer Lärm und Verschleißfestigkeit werden erhöht. Von den Minussen ist es notwendig, die Richtung zur Seite beim Einfahren von Spurrillen zu notieren.
Der Nokian WR SUV hat einige gute Eigenschaften. Dies ist ein Gummi mit "Klettverschluss" für SUVs, der bei Hartnäckigkeit Frost, Matsch, Schnee und Regen widersteht. Besonders effektiv ist ihre Verwendung innerhalb der Stadtgrenzen. Die durchschnittliche Preisspanne, das Vorhandensein von "Schneeklauen" und die mediale Rippe, die ausgezeichnete Haftung, die gute Stabilität und der fehlende Aquaplaning-Effekt sind die Hauptvorteile des Modells. Dieses Produkt spart zwar kein Benzin.
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Continental Conti Viking Kontakt 6имеет индекс 94T, резина с лёгкостью справляется со снежными завалами на дорогах, правда, её качества не так хороши в момент движения по мокрому асфальту. Эта модель не издаёт практически никакого шума, обладает отменными показателями относительно сопротивления качению.
Michelin Agilis Alpin - Vertreter der französischen Firma Reifen, die sich durch erhöhte Sicherheit auszeichnet. Das Modell hat die Traktions- und Notbremsfähigkeit verbessert. Der Gummi hat einen starken Rahmen, ein einzigartiges Laufflächenprofil und verlängerte Entwässerungsschnitte. Zu den Besonderheiten, die erwähnenswert sind, sind die Risiken, die jeder weiche Reifen mit sich bringt.
Maxxis SP02 Arctic Trekker - chinesische Reifen. Wenn Sie Winterreifen für SUVs wählen, können Sie sich auf den Klettverschluss dieses Herstellers verlassen. Wie gezeigt, ist dieses Modell von guter Qualität und Funktionalität. Die Tests zeigten, dass Reifen auf Eis und Schnee ein gutes Ergebnis zeigten. Darüber hinaus lohnt es sich, deren Handhabung auf nassem Asphalt in Betracht zu ziehen.
Stollenreifen für den Winter
Den ersten Platz belegt Nokian Hakkapeliitta 8. Es ist ein Produkt des finnischen Konzerns Nokian, der sich als einer der führenden Hersteller von Winterreifen etabliert hat. Der Hauptvorteil ihrer Produkte ist die Einführung der RunFlat-Technologie, dank der ein Autofahrer selbst auf einem gestanzten Rad etwa 50 bis 100 km fahren kann. zur Tankstelle. Das vorgestellte Modell hat viele Größen (von 15,5 bis 21), hält hohen Lasten stand, kann schnell bremsen, funktioniert gut auf Eis, ist leicht zu kontrollieren und besitzt eine hohe Manövrierfähigkeit. Zu den Nachteilen zählt der Lärm, der hohe Preis und die Komplexität beim Durchfahren von losem Schnee.
Die Winterreifen mit Spikes für 4x4-SUV müssen von hoher Qualität sein und eine nahezu perfekte Stabilität aufweisen. Solche Indikatoren sind charakteristisch für das Kontinentalkontakt-Modell. Dieser Bewertungsteilnehmer übertraf seinen Hauptkonkurrenten (Pirelli Ice Zero) in Bezug auf die Steuerbarkeit sowie den Bremsweg geringfügig. Trotz aller Reize kommt Pirelli Ice Zero mit dem Fahren im Schnee besser zurecht. Beide Optionen haben einen praktisch identischen Lastindex (94T und 91T), sind mit 130 Spikes ausgestattet und funktionieren gut auf der Straße. Es ist jedoch genauso schwierig, eine nasse Straßenoberfläche zu passieren.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic sind weiche Spikesreifen aus den USA. Ihre Teilnahme am Ranking der Besten beruht auf den hervorragenden Indikatoren für den Bremsweg auf der Eisfläche. Europäer können Waren kaufen, die in Tochtergesellschaften in Deutschland oder Polen hergestellt werden. Unter den Vorteilen ist ein breites Spektrum an Größen bis zu 19 zu nennen, Stabilität, Durchschnittspreis, die Verwendung der MultiControl Ice-Technologie, gutes Handling auf nassem Asphalt, das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Nachteil ist die Fähigkeit, bei plötzlichen Starts Spitzen zu verlieren und die Geschwindigkeit schnell zu verringern.
Gute Spikereifen für SUVs - Gislaved Nord Frost 100, mit einem Lastindex von 94T und 130 Spikes. Mit diesen Reifen kann ein Autofahrer den Schnee und den nassen Asphalt souverän überwinden. Trotz aller Vorteile und Vorteile sind diese Reifen hinsichtlich Stabilität und Bremsweg auf der vereisten Oberfläche den oben genannten Modellen gewichen.
Fazit
Durch den Vergleich von Winterreifen für SUVs konnten viele völlig unterschiedliche Modelle in Betracht gezogen werden, die sich nicht nur in Preis und Hersteller unterscheiden, sondern auch in ihren Qualitäten, was bei der Wahl des optimalen Modells von entscheidender Bedeutung ist. Es ist erwähnenswert, dass kein mit Sommerreifen beschlagenes SUV in der Wintersaison mit den sich verschlechternden Bedingungen der Straße nicht zurechtkommt. Unabhängig von der Bodenfreiheit des Fahrzeugs und der beeindruckenden Masse sollten Sie nur hochwertige Winterreifen kaufen, die die Stabilität erhöhen, die Trägheit verringern und die Bewegung auf der Schneedecke und den vereisten Straßen sicherer machen.
Bei strengen Winterbedingungen sollte ein SUV vorzugsweise im Hakkapeliitta 8 oder UltraGrip Ice WRT getragen werden. In einem milden Winter werden die Modelle Goodyear UltraGrip Ice Arctic oder WR SUV die beste Option sein.
