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Die meisten Fahrer während ihrer Reiseerfahrung kamen in eine Situation, in der das beschlagene Glas ernsthafte Beschwerden verursachte. Besonders unangenehm ist, dass es sich bei Regen, Schnee oder Nebel manifestiert - wenn Straßenverhältnisse am gefährlichsten sind. In einigen Fällen kann Kondensation an der Windschutzscheibe einen Unfall verursachen.

Das Beschlagen der Gläser wird dadurch verursacht, dass Wasser in der Luft aufgrund der Diskrepanz zwischen der Temperatur im Inneren des Autos und der Außenseite von einem gasförmigen (Dampf) in einen flüssigen Zustand übergeht - Tropfen auf der Oberfläche. Mit anderen Worten, Kondensat ist mikroskopisch kleine Feuchtigkeitstropfen.

Das Buntglas представляет серьезную угрозу для безопасности

Читать далее о том как бороться с запотеванием стекол-->Запотевание происходит в непогоду по той причине, что в туман, снег и дождь температура значительно ниже, чем в салоне автомобиля. Чаще всего это происходит в межсезонье, когда влажность воздуха и без того высока.

Wie man Kondenswasser auf dem Glas los wird

Einige Autofahrer, um Feuchtigkeit auf dem Glas loszuwerden, folgen dem einfachen Hinweis - öffnen Sie leicht das Fenster und fügen Sie die Macht der Heizung hinzu. Die meisten Autofirmen sorgten für den Komfort der Menschen hinter dem Lenkrad und schufen einen speziellen Knopf an der Klimaanlage (in jenen Autos, wo es ist), mit dem Sie den "Anti-Fogging-Modus" in einer Bewegung einschalten können - die Klimaanlage, die die Kabine einschließlich Glas intensiv bläst, wird aktiviert. Dies ist notwendig, um den Feuchtigkeitsgehalt zu senken und die Glastemperatur auf atmosphärische Werte zu bringen. Natürlich führt dies nicht zu einem vollen Ergebnis, wobei es immer noch nicht möglich ist, die Situation auf der Straße durch das beschlagene Glas richtig einzuschätzen.

Es wird auch nicht empfohlen, die Windschutzscheibe mit Lappen zu wischen, auch wenn das Auto einen Glasreiniger hat - es hat einen anderen Zweck. Fahrer, die versuchen, während der Fahrt Feuchtigkeit abzuwischen, riskieren ernsthaft, abzulenken oder eine zusätzliche Bewegung zu machen, was besonders bei schlechten Wetterbedingungen kritisch ist.

Glasentfeuchter

Eine der einfachsten und erschwinglichsten, aber effektivsten Möglichkeiten, das Glas von Feuchtigkeit zu befreien, ist der Einsatz von Chemikalien. Eine spezielle Zusammensetzung, die auf das Autoglas aufgetragen wird und Ihnen ermöglicht, für ein mögliches Beschlagen zu sorgen. Trotz der Tatsache, dass die von vielen Herstellern erklärte "vollständige Verhinderung von Kondensat" nur ein Trick ist, reicht die Bedienung des Werkzeugs aus, um bei schlechtem Wetter einen vollständigen Überblick zu bieten. Es ist nicht in der Lage, Feuchtigkeit vollständig zu entfernen, aber es hilft genug, um einen großen Teil abzuwehren. Diese Eigenschaft hängt auch von der Qualität und dem Hersteller ab.

Wie entschäumt das Glas?

Der Wirkstoff ist Alkohol. Das Funktionsprinzip besteht darin, dass das mit der Lösung behandelte Glas Wasserpartikel abstößt oder bewirkt, dass sie sich in großen Tropfen sammeln, was fast nicht hinderlich ist. Im Allgemeinen beseitigt der Entnebeler Nebel auf dem Autoglas - das ist seine Hauptaufgabe.

Wenn Sie sich in das Prinzip der Wirkung vertiefen, dann müssen seine Eigenschaften Enteisungsmittel eine geringe Haftung, die Alkohol liefert, auf das Glas aufgetragen werden. Auf seiner Oberfläche bleibt eine Art Film, der seit langem mit der Bildung von Kondensat kämpft. Das Werkzeug bricht die Oberflächenspannung von Wasser, das sich aus feuchter Luft bildet, und verhindert, dass es sich auf dem Glas festsetzt - es wird gezwungen, gleichmäßig verteilt zu werden. Unter dem Einfluss des Anti-Fogs werden die Strahlen der Sonne nicht gebrochen, was bedeutet, dass die Wahrnehmung nicht verzerrt wird.

Es gibt Antikondensationsmittel, in denen die aktive Substanz eine wasserabstoßende Zusammensetzung ist. Wenn es auf das Wasser trifft, rollt es sofort unter der Wirkung der Schwerkraft herunter.

Wie man den Glasenteiser benutzt

Wählen Sie ein bestimmtes Tool sollte abhängig von den Anforderungen und Vorlieben sein. Die allgemeine Bedingung für sie ist eine Sache - Vorbereitung vor der Anwendung. Glas muss nicht nur von Schmutz gereinigt werden, sondern auch dafür sorgen, dass keine Risse auf der Oberfläche sind. Darüber hinaus ist die Bearbeitung von Glas, das mit Poliermitteln und anderen fetthaltigen Mitteln behandelt wurde, nicht gestattet. Die Anwendung sollte in einem belüfteten Raum mit einer Temperatur von -5 bis +25 ° C stattfinden.

Der Gebrauch eines Autoentfrosters ist wie folgt:

1. Schütteln Sie den Behälter vor dem Auftragen.
2. Je nach Verpackung wird die Lösung auf das Glas oder mit einer Serviette gesprüht.
3. Das behandelte Glas sollte etwa eine halbe Stunde ruhen - während dieser Zeit sollte es nicht berührt und gereinigt werden, sowie "Kampf" -Bedingungen unterzogen werden.
4. Nach dem endgültigen Trocknen Mittel auf der Oberfläche sind auch unannehmbar berühren. Im übrigen ist es komplett betriebsbereit.

Hautbereiche sowie Augen und Schleimhäute müssen vor dem Auftragen eines Antibeschlagmittels abgedeckt werden. Eine Situation, in der das Glas noch beschlägt, kann zwei Gründe haben:

• Die Oberfläche wurde gereinigt oder nach der Anwendung freigelegt - es wurde berührt oder gerieben;
• Das Tool erwies sich als von schlechter Qualität.

Antibeschlagprüfung für ein Auto

Für die Studie wurden sechs Werkzeuge ausgewählt, die am häufigsten in Autowerkstätten in Russland zu finden sind. Hier sind sie:

1. Sintec;
2. Tweak;
3. Eltrans ist, ebenso wie zwei frühere Mittel, die russische Produktion;
4. Abro - USA;
5. Sonax - Deutschland;
6. AutoPlan — Англия.

Der Verlauf der Prüfung war wie folgt: Die Windschutzscheibe des Wagens war bedingt in sechs Teile geteilt. Jeder von ihnen entsprach einem der Mittel der Teilnehmer. Das gesamte Glas wurde von Staub und Schmutz gereinigt und wies auch keine Risse, Späne und Löcher auf. Das Auftreten von Kondensat wurde durch eine Klimaanlage ausgelöst - ein Modus wurde verwendet, der die Temperatur des Glases herabsetzte und es unter den Taupunkt brachte.

Das Hauptzielkriterium war der Beleuchtungskoeffizient. Dies ermöglicht es Ihnen, zu bestimmen, welcher Prozentsatz des Lichts mit bestimmten Mitteln verarbeitet wird, wobei sich herausstellte, dass sich die Bedingungen in einem Zustand befinden, der ein Beschlagen hervorruft. Die Taschenlampe war die Lichtquelle, die einen schmalen Strahl lieferte. Für Messungen wurde ein Luxmeter verwendet - ein Gerät, das den Grad der Beleuchtung mit seiner Fotozelle misst.

Ein Lichtmesser wird verwendet, um die Defroster zu testen.

Das Ergebnis der Tests unter Bedingungen, die die reale Situation ideal nachahmen, wurde nicht nur mit einem Luxmeter berechnet, sondern auch mit Hilfe der visuellen Wahrnehmung zusammengefasst - wie gut ist die Sichtbarkeit des einen oder anderen Glasabschnitts. Ein Vergleichspunkt wurde mit der Nummer des Autos gemacht, das dem Test gegenüberstand. Was die allgemeinen Daten betrifft, so haben sich alle Anti-Fogger im Gegensatz zur Skepsis allgemein positiv gezeigt. Die von der Vorrichtung erhaltenen Daten erlaubten uns, die Führer mit Zuversicht zu bestimmen:

• Die geringste Abnahme der Beleuchtungsstärke (ca. 8%) wurde durch zwei Anti-Fogger gleichzeitig erreicht. Beide Fonds wurden importiert - Sonax aus Deutschland und AutoPlan aus England.
• Der zweite Platz wurde zwischen Sintec und ABRO geteilt - russische und amerikanische Kompositionen. Ihre Rate lag innerhalb von 12%.
• Der dritte Platz ging an zwei russische Fonds (VELV, Eltrans), die das Beleuchtungsniveau um etwa 21% reduzierten.

Der Test zeigte klare Führer, aber aus Gründen der Gerechtigkeit ist es erwähnenswert, dass das Rohglas etwa 33% des Lichts absorbiert, und dies ist zusätzlich zu einer ernsthaften Verzerrung der Wahrnehmung. Dies deutet darauf hin, dass selbst relativ schwache Fonds immer noch eine gute Wirkung haben und nicht diskontiert werden können.

Top-Entfeuchter

Detaillierte Bewertung von Entfeuchter für Glas

Tweak

Öffnet das Rating und nimmt den dritten Platz ein, der sich mit Eltrans teilt. Das Werkzeug wird in Russland hergestellt und kostet 120 Rubel pro Flasche 210 Milliliter. Die Beleuchtungsstärke liegt bei 19-23%. Es ist nicht möglich, eindeutige Vor- oder Nachteile zu identifizieren - der Anti-Beschlag hat seinen Zweck erfüllt, wenn auch im Vergleich zu den Testleitern nur mittelmäßig.

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Eltrans

Auch in Russland produziert. Es hat das gleiche Volumen wie VELV, kostet aber 110 Rubel. Die Indikatoren für die Verringerung der Beleuchtungsstärke sind die gleichen - 19-23%. Zu den Nachteilen gehört die Tatsache, dass es sich um einen Schaumspray handelt. Diese Funktion erfordert eine sorgfältige Verwendung, da dicker Schaum auf das Armaturenbrett des Autos gelangen kann.

Sintec

Zweiter Platz. Russische Mittel von 210 Millilitern, die 110 Rubel kosten werden. Im Gegensatz zu Landsleuten hat es fast das Doppelte des besten Ergebnisses - es reduziert die Beleuchtungsstärke um nur 10-13%. Ein positives Merkmal ist der erschwingliche Preis - der rationalste in Bezug auf Qualität. Darüber hinaus ist das beste Werkzeug auf dem heimischen Markt von Russland. Der Nachteil ist, dass Sintec die niedrigste Haltbarkeit hat und für zwei Jahre gelagert wird.

ABRO

Auch im Test an zweiter Stelle. Dieser Enteiser wird in den USA hergestellt und hat den niedrigsten Preis unter den Teilnehmern - 190 Rubel pro 100 Milliliter. Wie Sintec reduziert das Tool das Beleuchtungsniveau um 10-13%. Zu den Vorteilen von ABRO gehört ein praktischer Spender in der Kappe - vielleicht zahlt die Benutzerfreundlichkeit die Kosten, was wiederum ein Nachteil ist.

Sonax

Teilt den ersten Platz mit AutoPlan. Sonax wird in Deutschland hergestellt, was auf die hohe Qualität hindeutet. Das Werkzeug reduziert die Beleuchtung um nur 7-9%. In diesem Fall betragen die Kosten 300 Rubel pro 300 Milliliter. Der Vorteil ist, dass es optisch gut mit dem Nebel zurechtkommt - der von ihm verarbeitete Teil des Glases verzerrt die Wahrnehmung am wenigsten. Zusätzlich wird das Werkzeug für bis zu fünf Jahre gelagert.

AutoPlan

Auch erster Platz. Wie Sonax reduziert es das Lichtniveau um 7-9%. Ein Flakon mit einem Volumen von 250 Millilitern kostet 280 Rubel - ein bisschen teurer als der Hauptkonkurrent. Auch aus Sicht des menschlichen Auges kommt das Werkzeug gut mit dem Nebel zurecht. Nachteilig ist der relativ hohe Aufwand und das Fehlen eines Absperrventils im Behälter - es besteht die Gefahr des Austretens des Mittels beim Öffnen.

Fazit

Тест позволяет узнать о том, какой из самых распространённых антизапотевателей лучше, не приобретая их все — можно выбрать лучший. Таковым является Sonax, который незначительно, но превосходит AutoPlan. Стоимость средства не должна смущать водителей при выборе, так как никогда нельзя экономить на своей безопасности.