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Das Auto, von dem man sagen kann, dass es schlecht geschnitten ist, aber ziemlich fest genäht wird. Um den Hyundai Elantra zu treffen, ist es nicht unbedingt notwendig, die Kleidung zu tragen, sondern den Verstand - oder vielmehr die Zuverlässigkeit und das gute Handling. Unser Artikel ist diesem koreanischen Auto gewidmet, das recht billig zu warten ist. Wir werden herausfinden, ob es sich lohnt, einen gebrauchten Hyundai Elantra zu kaufen, welche Vor- und Nachteile ein Auto hat und welche Bauteile und Mechanismen am stärksten verschleißanfällig sind.

Hyundai Elantra Auto

По сути, Hyundai Elantra – это надежный автомобиль, способный перевезти вас и ваших пассажиров из одной точки в другую. С другой стороны, для автогурманов такая машина выглядит немного пресной и скучноватой. Узнаем же, есть ли у Хендай Элантры другие достоинства?Читать далее о том, как выбрать подержанный Hyundai Elantra-->

Im Aussehen

Aussehen ist nicht besonders hervorzuheben. Sagen Sie mehr - das Auto ist gesichtslos, aber für die meisten Käufer ist es das, was Sie brauchen. Warum auffallen? Es ist möglich, ein solches "Chaos" für die Nacht direkt am Eingang zu platzieren, ohne die Konsequenzen zu fürchten. Und unter Autodieben erfreut sich dieses Auto sicherlich keiner Beliebtheit.

Dieses koreanische Auto ähnelt jedoch unseren heimischen Autos - es verbraucht wenig Kraftstoff und erfordert keine teuren Wartungsarbeiten. Hyundai Elantra ist für unsere Sommerbewohner und Familien von 5/7 Personen konzipiert. In der Kabine für sieben Sitze genug, und das sagt viel aus. Was die Fahrt anbelangt, über die sich die Leute im Alter oft beschweren, so schwanken sie im Elantra sicherlich nicht und reisen auch mit den entferntesten Entfernungen nicht mit großem Komfort.

Hyundai Elantra Auto: вид сбоку

Hyundai Elantra ist ein kleines Auto, das nur einen erheblichen Nachteil hat - seine Kosten sind zu hoch. Natürlich über den neuen Hyundai Elantra. Daher ist der Kauf eines gebrauchten Hyundai Elantra in Bezug auf das Budget rentabler, aber ist es wirklich so?

Motorreihe

Dieses Auto war mit Motoren "vier" 1,6 und 2,0 Liter ausgestattet. Kapazität bzw. - 122 Liter. c. und 143 Liter. c. Beide Motoren arbeiten gut mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und einem 4-Gang-Automatikgetriebe zusammen. Mehr für Russland waren Motormodifikationen nicht vorgesehen. Und in Europa gab es eine andere Version - mit einem Dieselmotor mit Turbolader von 2,0 Litern und einem Fassungsvermögen von 115 Litern. c. Und selbst wenn es noch einen Hybrid von Elantra gab, kann man ihn heute nicht auf dem Sekundärmarkt des Landes finden.

Technische Merkmale des Hyundai Elantra

Baujahr	2006	2010
Körpertyp	Limousine	Limousine
Länge / Breite / Höhe, mm	4505/1775/1480	4505/1775/1480
Basis mm	2650	2650
Laufwerkstyp	vorne	vorne
Gepäckraum, l	460	460
Kraftstofftank, l	55	55
Gewicht, kg	1250	1290
Getriebe	5 manuell / 4 automatisch	5 manuell / 4 automatisch
Motorleistung, cm3	1591	1975
maximale Leistung, l. c.	122	141
Höchstgeschwindigkeit, km / h	189	200
Beschleunigungszeit 0-100 km / h, s	10,8	9,6
Kraftstoffverbrauch, l / 100 km	5,8/9,4	6,5/9,9

Hyundai Elantra wurde in unserem Land immer unter dem Namen Elantra New verkauft, um das Auto nicht mit seinem Vorgänger - dem Elantra XD der vorherigen Generation, zu verwechseln, der in der Ukraine und in TagAz gesammelt wurde.

Der Innenraum des "Korean" ist in einem weichen und runden Stil gestaltet. Es ist schön, vor allem wenn Sie auf die Details der Kabine achten, die aus hochwertigem Material gefertigt ist. Es gibt keine Beanstandungen bezüglich Ergonomie, einfacher Ein- und Ausschiffung sowie Sicht.

Ausrüstung

Хороша Хендай Элантра и в оснащении. Да и что тут удивляться – все «корейцы», как известно, оснащались достойно. Этот Limousine уже в базовом исполнении оснащенный двигателем на 1,6 л, имеет фронтальные подушки безопасности, кондиционер, АБС и его наделяют системой распределения тормозных усилий. Есть и еще много чего. Одним словом, оснащен он так, как продвинутые версии более именитых производителей. А это базовая версия, которая стоит недорого.

Für die GLS-Version gibt es zusätzlich zu den aufgelisteten Optionen einen eingebauten Autoradio-Kassettenrecorder, der CDs liest, einen Bordcomputer, elektrische Spiegel und eine Heizung.

Der 2,0-Liter-Elantra war jedoch wie oben erwähnt mit einem Automatikgetriebe und einem Stabilisierungssystem ausgestattet.

Из-за высокой стоимости корейского Limousineа любители покупали в основном его модификации с двигателем на 1,6 л. Они стоили дешевле. И сегодня на б/у рынке нашей страны эти модификации занимают лидирующие позиции. Их около 95 процентов, тогда как остальные 5 процентов составляют версии с агрегатом на 2,0 л с автоматом.

Gebrauchte Hyundai Elantra Knochen

Es ist kein Geheimnis, dass die Zeiten, in denen die koreanischen Autos mit etwas Misstrauen behandelt wurden, als strukturell veraltet angesehen werden, längst vorbei sind. Motoren für Hyundai versammelten sich unter der Lizenz von Mitsubishi - es sollte schon über etwas reden. Heute werden die Motoren des Elantra auch für das System der ständigen Änderung der Zeitphasen verwendet. Dies erhöht die Leistung der Motoren um 1,6 Liter und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch der Motoren um 2,0 Liter. Darüber hinaus sind die Motoren aufgrund dieses Systems umweltfreundlicher geworden und erfüllen die Euro-4-Normen.

Hyundai Elantra Auto: вид сзади

Experten sehen das als Trick an. Tatsache ist, dass die Motordrehzahl im Leerlauf einen Wert von 590 U / min haben sollte, um diese Umweltfreundlichkeit sicherzustellen. In der Kabine werden während dieser Umdrehungen leichte, aber zu nervöse und wählerische Fahrerschwingungen empfunden. Und das ist noch nicht alles. Aufgrund dieser periodischen Vibrationen versagen die Motorlager vorher. Anfangs sollten sie länger halten, strecken aber nicht die beanspruchten 70.000 Kilometer Auto. Der Preis der Unterstützungen beträgt 3,5 Tausend Rubel. Nicht so schlimm Es gibt eine Möglichkeit, Vibrationen zu beseitigen und gleichzeitig den Impuls zu erhöhen. Es wird inoffiziell bei Händlern angeboten - dies ist ein Flashen der Engine-Software. Diese Methode hat jedoch einen erheblichen Nachteil. Die Einhaltung der Euro 4-Bestimmungen verschwindet vollständig.

Die Metallkette der Hyundai Elantra-Motoren sieht zuverlässig aus. Es wurde noch kein Ersatz geliefert, und es ist unwahrscheinlich, dass eine solche Kette verschleißt. Den Mechanikern zufolge erstreckt sich eine solche Strecke alle 200.000 km und vielleicht sogar mehr. Nur der Besitzer des Autos muss bei jeder Inspektion die Andruckrolle und den Dämpfer überwachen.

"Koreanisch" scheint wegen des Treibstoffs nicht zu wählerisch zu sein. Es ist in Passdaten angegeben - AI-91-95, was die Erlaubnis bedeutet, sowohl den 92. als auch den 95. Platz zu füllen. Unser Benzin wird keine nachteiligen Auswirkungen auf den Motor haben, obwohl das Auto bei gutem Kraftstoff immer noch viel besser zieht.

Schwächen in den Motoren wurden festgestellt. Mit der Zeit fallen jedoch die Zündspulen zusammen mit den Luftmassenstromreglern aus. Die Kosten betragen 1,6 Tausend Rubel bzw. 4,2 Tausend Rubel. Um ihre Lebensdauer erheblich zu verlängern, wird empfohlen, nur mit bewährten Tankstellen Benzin guter Qualität zu tanken.

МGetriebe считаются долговечными. Они способны протянуть вплоть до 300 тыс. км пробега, но за этот период времени придется перебрать механизм кулисы рычага коробки. Такая процедура обойдется в 3 тыс. рублей. Что касается замены масла, то ее нужно проводить несколько раз в течение этого срока (300 тыс. км пробега).

АGetriebe тоже потребуется замена масла, но почаще – каждые 60 тыс. км. Если грамотно и своевременно ухаживать, такая коробка проживет до 200 тыс. км. После этого обычно проводят капитальный ремонт коробки передач, которая обойдется в 50 тыс. рублей. Это довольно дешево, что можно объяснить простой конструкцией 4-скоростной коробкой автомат, отличающейся завидной ремонтопригодностью и умеренным расходом в обслуживании. С другой стороны, эксперты такую коробку называют архаичной.

Hyundai Elantra Autoinnenraum

Nun die Federung des Hyundai Elantra, die mit Frontstreben von MacPherson ausgestattet ist. Die Rückseite ist ein halb abhängiger Balken. Es ist auch zuverlässig und kostengünstig zu bedienen, ebenso die Front.

Tragen Sie sich regelmäßig alle 30.000 km Stabilisator ab, zu einem Preis von 950 Rubel. Zum zweiten Mal müssen sie zusammen mit Stabilisatorbuchsen im Wert von 350 Rubel aktualisiert werden.

Stoßdämpfer vorne Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% adom.ru kann problemlos 100.000 Kilometer „pflügen“. Danach müssen sie durch neue ersetzt werden (je 2,5 Tausend Rubel).

Die hinteren Stoßdämpfer funktionieren genauso, aber wenn Sie ihnen genauer folgen, werden sie möglicherweise noch mehr. Die Hauptsache ist, weniger oft versuchen, Landstraßen und schlechte Straßen mit Schlaglöchern zu befahren.

Schließlich verschleißt die Hinterradnabenhülse nach einem Lauf von 120.000 und ihr Austausch kostet 3,5 Tausend Rubel.

Die Hyundai Elantra-Lenkung ist ebenfalls sicher. Nach kurzer Zeit sollten die Spitzen durch neue ersetzt werden (jeweils 1,5 Tausend Rubel). Aber die Schiene selbst ist viel länger unterwegs - 150.000 km. Neue kostet 22 Tausend. Sie können es auch anders machen - wechseln Sie die abgenutzte Schiene auf die reparierte und zahlen Sie nur 9,5 Tausend Rubel. Viele moderne Tankstellen bieten dies an.

Videobewertung eines Gebrauchtwagens Hyundai Elantra:

Das Bremssystem zeichnet sich durch schwache Bremssättel aus, die vor allem sauer sind.

Body Hyundai Elantra verdient nur Lob. Es hält gut und ist durch eine gute Zusammensetzung gegen Korrosion geschützt. Der Lack selbst wird jedoch schlecht aufgetragen - während des Betriebs treten Späne hauptsächlich in der Vorderseite der Karosserie auf. Nach einiger Zeit des Einsatzes des Autos unter russischen Bedingungen beginnen sich die Scheinwerfer zu bewölken, und die Fahrgestellkomponenten sind Rost ausgesetzt.

Fazit

Hyundai Elantra aus zweiter Hand eignet sich für Käufer, die moderate Kosten bevorzugen. Für wenig Geld bekommen sie ein Auto mit einer angemessenen Sicherheitsmarge. Der Innenraum dieser Limousine ist geräumig, zieht das Auto gut an.

Hier sind seine Vorteile:

• Niedrige Kosten (gebrauchte Modelle).
• Zuverlässigkeit
• Ausgestattet mit sparsamen, aber gleichzeitig starken Motoren.
• Geräumiges und geräumiges Interieur.
• Kostengünstig zu warten und zu reparieren. Teile sind sehr leicht zu finden.

Aber die Mängel, wie versprochen:

• Es gibt keine Möglichkeit, gebrauchte Modelle mit Dieselmotor zu finden.
• Geräuschisolation ist nicht auf dem gleichen Niveau.
• ACCP archaisch.
• Aussehen Auto unansehnlich.
• Lackierung ist schlecht.

Kurz gesagt, der Hauptvorteil von Elantra - Verfügbarkeit in Betrieb und Reparatur kann eine Entschuldigung für die Wahl eines verwendeten Modells sein. Früher oder später verfällt alles - ob neu oder alt. Es ist notwendig, das Fahrzeug zu überwachen und abgenutzte Teile regelmäßig zu ersetzen. Dies ist der wichtigste Ratschlag für diejenigen, die sich entschieden haben, ein gutes Auto mit unansehnlichem Aussehen zu werden.