Was ist mit einem leistenbruch zu tun und kann gefahren

Unvorsichtiges Fahren auf einer schlechten Straße kann zu einer Verformung der Schnur auf einem Autoreifen führen, wonach die Radseite an einer bestimmten Stelle ausgeblasen wird und eine sogenannte Hernie auftritt. Ob es möglich ist, mit einem Leistenbruch auf dem Rad zu fahren, werden wir in unserem Artikel besprechen.

Da selbst die widerstandsfähigsten Reifen eines Fahrzeugs nur eine begrenzte Haltbarkeit haben, sollten Sie dies nicht feststellen, wenn Sie auf einer schlechten Asphaltstraße mit hoher Geschwindigkeit fahren. Die Folgen können unvorhersehbar sein, insbesondere wenn das Problem mit der Vorderachse des Autos auftritt.

Inhalt

  • 1 Wenn Autohernien auftreten
  • 2 Fahren mit Reifen "Reifen"
  • 3 Welche Maßnahmen sind zu ergreifen?
  • 4 Mögliche Technologien zum Reparieren von Zapfen
  • 5 Schlussfolgerung

Wenn Autohernien auftreten

Seitliche Unebenheiten am Reifen sind das Ergebnis des Brechens von synthetischen Fasern, die eine der Schichten von Autogummi sind. Gleichzeitig wird der Gummi selbst, der noch keine Zeit zum Brechen hat, unter Luftdruck, der Schwachstellen in der Struktur des schlauchlosen Reifens findet, gedehnt. Ein solcher Ort sieht aus wie eine Beule oder Schwellung am menschlichen Körper.

Es lohnt sich nicht, darüber nachzudenken, was man mit einer Hernie am Steuer machen soll. Immerhin hat dieser Schwachpunkt dem Fahrer bereits gezeigt, dass ein Problem vorliegt. Jetzt muss es so schnell wie möglich gelöst werden, um keine neue zu erhalten. Ein konvexer Buckel verhält sich nicht immer stabil. Meist nimmt seine Größe mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu.

wie schnell eine Hernie vom Rad entfernt werden kann

Die bekannteste Ursache für dieses Problem ist Rad schlägt ein tiefes Loch auf der Fahrbahn während der Fahrt. Tatsächlich stößt ein Reifen bei hoher Geschwindigkeit unter der Wirkung der gesamten Masse eines Autos gegen ein starres Hindernis, das die gegenüberliegende Seite der Grube ist. Der scharfe Winkel schneidet in die Böschung, und wenn der Gummi widersteht, ist die Schnur im Inneren gerissen.

Eine Hernienreparatur am Rad kann ebenfalls erforderlich sein. mit seitlichen Schäden. Dies geschieht während des Zusammenspiels der Böschung mit den zerstörten Bordsteinen und hervorstehenden Teilen der Metallbewehrung oder geschliffenen Steinen, die am Straßenrand liegen.

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Bildung ist möglich mit partiellem Löschen des Gummis von der Seitenfläche. Dies kann ohne scharfen Schlag geschehen, jedoch mit einer großen Belastung und Reibung an harten Objekten, die die Rolle eines Schleifmittels spielen.

Zum Zeitpunkt des Unfalls kann ein Schlag auch das Rad treffen. Es kann auch eine Hernie an einem solchen Ort verursachen. Dieser Effekt kann die Schnur, die die Karkasse bildet, und die Form des Reifens brechen.

Mit Reifen und Schläuchen fahren

Langes Fahren mit einem Leistenbruch am Rad, egal wie groß der Schaden ist, wird nicht empfohlen. Dies ist besonders bei hohen Geschwindigkeiten gefährlich. Am problematischsten ist das Anschwellen der Vorderräder. Bevor Sie eine Hernie von einem Rad entfernen, müssen Sie wissen, dass die problematischsten Wulste als Formationen von mehr als 10-20 mm betrachtet werden.

Wenn möglich, die beschädigte Rampe mit einer leichten Quellung an der Hinterachse neu anordnen.

Das Auftreten von Schlägen und die auftretenden Ungleichgewichte können zu traurigen Konsequenzen führen. Der größte Nachteil wird in der Situation sein, wenn das Problem an der Vorderachse liegt. Ein Auto mit einem bereits platzenden Rad wird unkontrollierbar.

Wie viel können Sie mit einem Leistenbruch auf dem Rad fahren

Erschienen Schläge sind manchmal sogar durch das Lenkrad zu spüren. Auch eine lange Fahrt mit einer solchen Hernie schädigt die Lager in der Nabe, lockert die Aufhängung.

Während der Bewegung wird das Rad erwärmt, was zu Überhitzung und dementsprechend noch mehr Blaskegeln führt. Das Bremsen in einer solchen Situation kann dazu führen, dass die Reifen an einer schwachen Stelle beschädigt werden. Dieses Ergebnis kann selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten zu einem erneuten Schlag in die Box führen.

Welche Maßnahmen sind zu ergreifen?

Nun, im Auto gibt es einen vorbereiteten und gepumpten Reserverad. Es sollte sofort an die Stelle des beschädigten Rades gesetzt werden. Wenn der Kofferraum leer ist, entfernen Sie alle Unebenheiten an der Hinterachse und fahren Sie langsam mit regelmäßigen Stopps auf Beschädigungen. Nicht jede Hernie kann behoben werden.Daher ist es möglich, den Schaden zu reparieren. Dies wird vom Reifenmonteur festgelegt.

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Was tun mit einer Hernie am Steuer eines Autos

Wenn das Fahrzeug überlastet ist, ist es wünschenswert, das Gesamtgewicht zu reduzieren, indem die Ladung auf ein anderes Fahrzeug verlagert wird, sowie Passagiere zu einer anderen Transportart, die sich in dieselbe Richtung bewegt.

Mögliche Technologien zum Reparieren von Zapfen

Kleinere Schäden an teuren Rampen können mit internen Patches behoben werden. Ein solches Verfahren bietet keine absolute Garantie, erhöht jedoch die Lebensdauer des problematischen Rads bei sorgfältiger Handhabung, bevor ein neues gekauft wird.

Kann ich eine lange Hernie auf dem Rad reiten

Die Reparatur beginnt mit dem Ablösen und Entfetten der behandelten Oberfläche. Als nächstes wird auf die Zusammensetzung zum Vulkanisieren aufgetragen, die Rohkautschuk enthält. Dann den Patch auflegen und vulkanisieren. Diese Methode hilft dabei, den Problembereich zu härten, die beschädigten Hauptgewinde werden jedoch nicht wiederhergestellt.

Die Festigkeitseigenschaften nach der Reparatur nehmen zu, erreichen jedoch nicht die Werte, die vor dem Leistenbruch lagen.

Manchmal ist eine Kamera in einen beschädigten Reifen montiert, dies gibt dem Rad jedoch auch keine maximale Festigkeit. Nach einer der Schadenskorrekturoptionen muss das Rad ausgewuchtet sein.

Fazit

Die Option, ein Rad mit einem Leistenbruch an der Station zu "behandeln", ist ziemlich teuer, daher ist es für Budgetreifen unwirksam. Für jedes Rad ist es nicht vollständig möglich, die Stärke auf das vorherige Niveau zu bringen. In jedem Fall ist es notwendig, sich auf den Kauf von neuem Gummi vorzubereiten, da die Reparatur eines Rades mit Hernie seine völlige Ungeeignetheit nur verzögert.

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