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Die meisten preiswerten Autos sind mit Vierzylindermotoren ausgestattet, und selbst in der Premiumklasse erscheinen allmählich Hochleistungsgeräte ähnlicher Konstruktion.

Ein solcher Motor kann mit verschiedenen Einlasssystemen ausgestattet sein, wobei acht oder sechzehn Ventile verwendet werden. Sie werden hauptsächlich auf verschiedenen Maschinen eingesetzt, aber einige Hersteller, darunter Renault und AvtoVAZ, bieten dem Käufer die Wahl zwischen zwei Optionen.

Читать далее, какой двигатель лучше, 8- или 16-клапанный-->Чтобы сделать правильный выбор, нужно знать, какая конструкция лучше: 8 или 16 клапанов, и в чём преимущества каждой из них.

Einfach und zuverlässig

Bei preiswerten Autos gibt es meistens Motoren mit 8 Ventilen - dies bedeutet, dass für jeden Zylinder eine Öffnung für den Einlass des Gas-Luft-Gemisches und eine für die Erzeugung von Abgasen vorhanden ist. Solche Motoren sind immer mit einer Nockenwelle ausgestattet, die von einem relativ einfachen Mechanismus angetrieben wird, der auf einem Riemen oder einer Kette basiert. Deshalb ist die Reparatur und Wartung eines 8-Ventilmotors wesentlich günstiger - selbst bei einem schweren Ausfall müssen weniger Teile ausgetauscht werden. Es ist besser, einen solchen Motor für den Betrieb unter schwierigen Bedingungen zu wählen, wo es schwierig ist, qualifizierte Unterstützung zu finden.

8 Ventilmotor

Der Unterschied liegt auch im vereinfachten Design - Hersteller versuchen in der Regel, bei der Herstellung von Motoren mit 8 Ventilen zu sparen, und verwenden ein eher primitives Schema mit manueller Einstellung der Wärmelücken. Dies kann natürlich als Minus bezeichnet werden, da eine solche Arbeit viel Zeit in Anspruch nehmen kann und ein Schlag auf das Einlasssystem sehr unerwartet auftreten kann.

Ein Motor ohne automatische hydraulische Kompensatoren ist jedoch nicht so empfindlich für die Qualität des eingefüllten Öls und kann mit Benzin von nicht sehr guter Qualität ohne die Gefahr eines schnellen Ausfalls betrieben werden. Außerdem liegt der Unterschied in der kleineren geometrischen Größe der Ventile. Daher ist ein offener Zahnriemen bei Vorhandensein spezieller Rillen in den Kolben nicht furchtbar für den Motor - die Ventile fallen einfach hinein, wodurch schwere Schäden vermieden werden.

Zu den Vorteilen von Motoren mit 8 Ventilen zählen die kleineren Abmessungen des Einlasssystems, die einen leichteren Zugang zu vielen montierten Einheiten wie einem Generator und einem Starter ermöglichen. Fachleute in der Werkstatt bestätigen diese Tatsache - sie sagen, dass die Reparatur von Achtventileinheiten viel bequemer ist. Der Unterschied kann jedoch nicht nur darin liegen, sondern auch in der Notwendigkeit einer periodischen Spannung des Zahnriemens mit Hilfe eines speziellen Mechanismus.

Sie müssen dies nicht manuell tun, aber Sie müssen die Übereinstimmung der Position von Riemen und Nockenwelle sorgfältig überwachen, um den Verlust der Synchronisation zu vermeiden. Daher ist es ratsam, den Motor alle 20.000 Kilometer mit 8 Ventilen an einem preiswerten Fahrzeug zu warten, um die optimalen Einstellungen beizubehalten.

Motoren mit 8 Ventilen zeichnen sich jedoch nicht nur durch die Einfachheit und den geringen Wartungsaufwand aus. Wenn wir uns an die Geometrie erinnern, können wir schlussfolgern, dass unabhängig von dem Durchmesser der beiden Ventile sie immer kleiner bleiben und ihre Gesamtfläche immer noch kleiner als die der vier Ventile ist.

Ein solcher Unterschied führt dazu, dass das Gas-Luft-Gemisch langsamer in die Zylinder gelangt und die Abgase mehr Zeit benötigen, um den Motor zu verlassen. Dementsprechend gewinnt der Motor nicht so schnell an Schwung und reagiert etwas langsamer auf die Kraftstoffzufuhr. Wenn Sie also ein Auto für eine dynamische Fahrt kaufen, ist es besser, ein Achtventil-Aggregat abzulehnen.

Darüber hinaus arbeiten Motoren mit einer geringeren Anzahl von Ventilen nicht so stabil, da dies insbesondere eine Konstruktion betrifft, die unter Vibrationsgesichtspunkten unausgeglichen ist, wie bei einem Vierzylinder-Triebwerk. Daher kann der Fahrer beim schnellen Beschleunigen durch ein ziemlich starkes Geräusch gestört werden, und bei niedrigen Drehzahlen kann das Auto vor den Vibrationswellen schaudern, die seinen Körper durchlaufen. Es gibt jedoch gute Nachrichten für Besitzer von Fahrzeugen mit Achtventilmotoren - sie arbeiten bei niedrigen Drehzahlen besser und bieten eine bessere Traktion. Daher sollte ein solches Auto für die Arbeit mit einem Anhänger oder für das Fahren auf Straßen mit schwierigem Gelände gekauft werden.

Höhere Effizienz

Der Hauptvorteil eines Sechzehnventilmotors ist der höhere Durchsatz seines Einlasssystems. Vier in einen anderen Kreis eingeschriebene Kreise mit größerem Durchmesser haben im Vergleich zu zwei eine vergrößerte Gesamtfläche. Dies bedeutet, dass pro Zeiteinheit mehr Luft-Kraftstoff-Gemisch in die Zylinder eindringt und mehr Abgase abgegeben werden. Dementsprechend laufen die Verbrennungsprozesse viel besser ab, was eine Leistungssteigerung von ca. 15–20% gegenüber Achtventileinheiten ermöglicht. Dieser Unterschied wirkt sich auch auf den Komfort aus. Ermäßigungen für Neuwagen! Rentables Darlehen aus 9,9% Raten 0% adom.ru - es ist möglich, die Intensität von Lärm und Vibrationen deutlich zu reduzieren.

16 Ventilmotor

Darüber hinaus ist der 16-Ventil-Motor besser als seine Gegenstücke, da er viel häufiger mit hydraulischen Kompensatoren ausgestattet ist. Das manuelle Einstellen der thermischen Abstände bei einer so großen Anzahl von Ventilen ist zeitaufwändig und undurchsichtig. Schon der kleinste Fehler kann dazu führen, dass die optimalen Einstellungen verloren gehen und der Autofahrer die gesamte Arbeit erneut durchführen muss. Die Verwendung solcher Teile macht den Motor natürlich sehr empfindlich gegenüber der Öl- und Kraftstoffqualität. Bei Anwesenheit einer großen Menge an Verunreinigungen verstopfen die Hydrokompensatoren schnell mit Kohlenstoff, was zu einem beschleunigten Verschleiß und Ausfall führt.

Gleiches gilt für den Zeitmechanismus - er muss erst nach dem vollständigen Austausch des Riemens eingestellt werden. Zu den Vorteilen gehören die niedrigeren Kraftstoffkosten. Dies ist zum Teil auf den optimierten Verbrennungsprozess des Gemisches in den Zylindern und zum Teil auf die größere "Elastizität" des Motors und den beschleunigten Austritt in die gewünschte Betriebsart zurückzuführen. Der Unterschied im Design mit 16 Ventilen liegt auch in der Verwendung komplexerer Technologien. In der Praxis führt dies zu einer Erhöhung der Arbeitsintensität der Reparatur und einer Erhöhung der Kosten für Ersatzteile.

Wenn Sie darüber nachdenken, welchen Motor Sie beim Kauf eines Autos wählen sollen, sollten Sie die Einsatzbedingungen bewerten. Wenn wir über den Betrieb außerhalb von Großstädten und professionellen Tankstellen sprechen, ist es besser, ein Fahrzeug mit Achtventilmotor zu kaufen. Ein 8-Ventil-Motor muss natürlich oft angepasst werden und ist weniger effizient, aber es selbst zu warten, ist kein großes Problem.

Motoren mit 16 Ventilen sind gleichzeitig leistungsstärker und sparsamer, erfordern jedoch den Einsatz von Kraftstoff und Öl von außergewöhnlicher Qualität und müssen außerdem mit erheblichen Schäden aufwändig repariert werden. Daher ist es besser, sie für diejenigen zu kaufen, die aktiven Fahrstil lieben, und sie können auch jederzeit qualifizierte technische Unterstützung beantragen.

Sicherheitsfragen

In verschiedenen Foren und anderen thematischen Ressourcen muss man viele Nachrichten lesen, in denen um die Sicherheit von Acht- und Sechzehnventilmotoren gestritten wird. Daher behauptet die Mehrheit der VAZ-Autobesitzer, dass sie Angst davor haben, Autos mit 16 Ventilen zu kaufen, da ein Riemenbruch zwangsläufig zu einer Motorüberholung führt. Um den Streit um die Ventile endgültig beizulegen, ist es erwähnenswert, dass die Möglichkeit einer Kollision mit den Kolben nicht direkt von der Konstruktion abhängt.

Video-Vergleich von VAZ-Motoren mit 8 und 16 Ventilen:

Es wurde bereits oben gesagt, dass der Unterschied zwischen Motoren mit unterschiedlichen Ventilzahlen in der geometrischen Größe des Einlasssystems liegt. Dementsprechend ist der Achtventilmotor viel einfacher zu machen, indem Beschädigungen verhindert werden, wenn der Riemen gebrochen wird. Dazu genügt es, den Kolben mit kleinen Nuten zu versehen, die die herabfallenden Ventile aufnehmen. Bei VAZ-Fahrzeugen sind alle Achtventilkonstruktionen aus dieser Sicht sicher. Die einzige Ausnahme ist das Triebwerk, das mit einer verkürzten Kolbengruppe von Federal Mogul ausgestattet ist - es besteht die Gefahr, dass ernsthafte Schäden zu einer großen Überholung führen.

Einheimische Motoren mit 16 Motoren sind meistens anfällig für Zahnriemenbrüche. Dies betrifft jedoch nicht die modernsten Motoren der Priora, Grant und der modernisierten Kalina. Die gefährlichsten Motoren sind 1,6 Liter, die auf dem VAZ-2110 installiert wurden. Darüber hinaus besteht die Gefahr einer Kollision von Ventilen mit Kolben und eines Kleinserienmotors mit einem Volumen von 1,8, der in Tuning-Autos der inländischen Produktion eingebaut wird.

Bei einem 16-Ventil-Motor den Zahnriemen öffnen

Wenn wir über ausländische Autos sprechen, gelten Motoren, die mit Zahnriemen ausgestattet sind, als sicher für Autos der folgenden Marken:

• Hyundai und KIA;
• BMW;
• Toyota;
• Einige Chevrolet-Modelle.

Wenn Sie sich fragen, welches Auto aus Sicht des Zahnriemenbruchs sicher ist, sollten Sie sich zunächst mit speziellen Ressourcen beschäftigen. Aber die Automarken wie Mazda, Renault, Honda, Daewoo und einige andere können ernste Probleme mit dem Zusammenbruch des Gasverteilungsmechanismus verursachen. Sie sollten jedoch keine Angst davor haben - es genügt, den Riemen nur nach dem festgelegten Zeitplan zu wechseln und auch regelmäßig den Zustand zu überprüfen.

Beste Option

Der Unterschied zwischen Motoren mit unterschiedlichen Ausführungen des Einlasssystems besteht darin, dass die Sechzehnventileinheiten mehr Leistung haben, jedoch eine bessere Wartung erfordern. Acht Ventile sind sehr unprätentiös, verbrauchen jedoch mehr Kraftstoff, sind laut und erlauben keine gleich gute Beschleunigungsdynamik.

Daher ist die erste Option für diejenigen geeignet, die dynamische Lebensmittel bevorzugen und bereit sind, Geld für Reparaturen sowie für den Kauf von Öl und Kraftstoff von außergewöhnlich hoher Qualität auszugeben. Außerdem sind sechzehnflügelige Einheiten ideal für die Abstimmung - einschließlich der Installation der Turbine. Die Achtventilmotoren eignen sich jedoch gut für Maschinen, die die Funktionen von "Arbeitstieren" aufgrund von Wartungsfreundlichkeit, guter niedriger Drehzahl und kostengünstiger Teile erfüllen.