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Verflüssigtes Erdgas war immer billiger als Benzin, und der Preisunterschied ist im Durchschnitt etwa zwei Mal beträchtlich. Dies veranlasst viele Autobesitzer dazu, über die Installation von Gasgeräten nachzudenken, wodurch die Betriebskosten erheblich gesenkt werden können. Die Dringlichkeit eines solchen Schrittes unter den gegenwärtigen Bedingungen ist so groß, dass es nicht ungewöhnlich ist, ein Eliteklasseauto zu sehen, das Propan-Butan tankt. Was können wir über gewöhnliche Autofahrer sagen? Die Amortisation solcher Ausrüstung - von vier Monaten bis zu einem Jahr, abhängig von der Intensität des Betriebs des Fahrzeugs.

Gasausrüstung ins Auto gelegt, um Treibstoff zu sparen

Dieser Indikator hängt jedoch auch von anderen Faktoren ab - beispielsweise von der Qualität der Komponenten, aus denen ähnliche Geräte zusammengebaut werden. Wie wählt man HBO, um signifikante Einsparungen zu erzielen, ohne die Leistung des Netzteils zu beeinträchtigen? Wir werden versuchen, alle wichtigen Details bezüglich der Wahl der "richtigen" Gasausrüstung im Detail hervorzuheben.

Generation HBO

Wie in jedem anderen Bereich, neigen Gasgeräte dazu, dem technischen Fortschritt zu folgen. Die Hersteller verbessern ihre Produkte ständig und konzentrieren sich auf die Verbesserung der Sicherheit und die Verbesserung der Kompatibilität mit modernen Motoren, die im Laufe der Zeit immer komplexer werden.

Derzeit sind fünf Generationen von Gasgeräten in Kraftfahrzeugen installiert:

1. Die erste Generation des HBO erschien in den 70er Jahren des vergangenen Jahrhunderts, als Vergasermotoren im Einsatz waren. Natürlich ist fast ein halbes Jahrhundert eine sehr beeindruckende Zeit, und in westlichen Ländern ist die Ausrüstung der ersten Generation nicht mehr zu finden. Aber seltsamerweise ist in unserem Land der Park der Vergaserautos immer noch riesig, so dass trotz der Uneinheitlichkeit mit modernen Umweltstandards dieser HBO immer noch läuft, größtenteils wegen der niedrigen Kosten und der Leichtigkeit der Installation. Unterscheidungsmerkmale der Gasballonausrüstung der 1. Generation sind die Verwendung einer mechanischen Gasdosiereinheit, Vakuumgetriebe, die Möglichkeit, an Vergaser- und Monoinjektoren-Autos zu installieren, und keine Rückkopplung von der Lambdasonde.
2. Die zweite Generation ist in der Tat eine Verbesserung der ersten Generation ohne größere Änderungen in der Konstruktion der Ausrüstung. Die Ausnahme ist das Auftreten von Messgeräten, die von der Elektronik gesteuert werden, sowie das Vorhandensein einer Rückkopplung zwischen der Messeinheit und dem Sauerstoffgehaltsensor. Dieses Gerät entspricht den Anforderungen des Euro-1-Umweltstandards, während die erste Generation seit langem in den meisten Ländern verboten ist.
3. Die dritte Generation von HBO ist mit der vorherigen um etwa 80% kompatibel. Unter den wichtigsten Änderungen ist es möglich, das Vorhandensein einer eingebetteten EBU, Rückkopplung mit mehreren Sensoren, mit Ausnahme einer Lambdasonde (MAP, TPS, RPM), parallele Gaseinspritzung, Kommunikation mit dem Computer und das Vorhandensein eines Gasmotors zu bemerken. Aus verschiedenen Gründen wird dieses Gerät nicht in unser Land importiert, aber es kann in Fahrzeugen gefunden werden, die aus EU-Ländern importiert werden.
4. Die Ausrüstung der vierten Generation kann nun als die beliebteste bezeichnet werden. In vielerlei Hinsicht dank der Einführung einer Reihe von Verbesserungen in der Konstruktion, die es zuverlässiger, wirtschaftlicher und sicherer machen. Unter diesen Innovationen können wir die Möglichkeit einer separaten Versorgung von jedem Zylinder mit Propan-Butan hervorheben, unter der Kontrolle von modernen Steuergeräten arbeiten, die Betriebsmodus automatisch wechseln (wenn einer der verwendeten Brennstoffe endet), die Einhaltung von Umweltstandards von Euro-3 Standard, Vereinheitlichung von Verbindungsknoten / Teilen. Mit einem Wort, solch ein HBO ist auch einfacher zu installieren und einfacher zu bedienen und es ist für die meisten Einspritzfahrzeuge geeignet.
5. Der Hauptunterschied der Gasanlage der fünften Generation gegenüber ihrem Vorgänger besteht in der Gasversorgung der Düsen in flüssiger Form durch den Einsatz einer speziellen Gaspumpe. Wegen der hohen Kosten wird es viel seltener verwendet, hauptsächlich bei japanischen Autos der neuesten Generation, die sich durch erhöhte Komplexität auszeichnen.

Zusammenfassend lässt sich feststellen, welche HBO-Generation sich für verschiedene Fahrzeugtypen eignet: Die beste Option für Vergaser / Mono-Injektoren wird HBO 1-2 Generationen sein, für moderne Einspritzmodelle wird die Ausstattung der vierten Generation die beste Wahl sein 80 - 90% der Fälle.

Wenn Sie maximale Einsparungen und minimale Leistungsverluste erreichen wollen - achten Sie auf die Systeme der 5. Generation, seien Sie aber darauf vorbereitet, dass Sie dafür einen erheblichen Betrag bezahlen müssen.

Natürlich sollte die Berechnung der wirtschaftlichen Machbarkeit der Installation von HBO das vorherrschende Kriterium sein. Wie die Praxis zeigt, mit einer jährlichen Laufleistung von weniger als 10.000 km. Ihre Ersparnisse werden auf Null sinken, da die Amortisation gering ist, und Sie sollten die jährlichen Wartungskosten nicht vergessen, die wir im Folgenden besprechen werden. Aber wenn Ihnen ein HBO als Geschenk angeboten wird - sollten Sie eine solche Option definitiv nicht ablehnen.

HBO 4. Generation

Da diese Ausrüstung die größte ist, sollten Sie die Merkmale ihrer Verwendung berücksichtigen.

Sehr oft sind Autos mit Benzinmotoren mit Gasgeräten ausgestattet.

Obwohl es in unserem Land vor relativ kurzer Zeit eingesetzt wurde, wird es auf der ganzen Welt ziemlich aktiv verwendet, um ein Fahrzeug umzuwandeln, das anstelle von Benzin Propan-Butan als Kraftstoff verwendet. Solche Ausrüstung ist sehr vielseitig und kann auf den meisten modernen Autos mit einem Einspritzkraftwerk einschließlich turbocharged Motoren verwendet werden. Die richtige Einstellung von HBO ermöglicht es Ihnen, die Arbeit dieser Geräte mit Selbstdiagnosesystemen zu kombinieren, die mit allen modernen Autos ausgestattet sind (OBD I / II, EOBD). Schließlich entspricht die Ausrüstung der vierten Generation europäischen Standards für die Emission von Schadstoffen EURO-3/4.

Wir listen die Vorteile auf, dank derer die Gasflaschenanlagen der 4. Generation immer noch am häufigsten verwendet werden:

• relativ niedrige Kosten;
• einfache Installation;
• Wartungsfreundlichkeit;
• ziemlich umfangreiche Auswahl.

Dieses Gerät hat jedoch Nachteile, die seine Installation und Verwendung erschweren:

• alle zehntausend Kilometer erfordert zusätzliche Prüfung und, falls erforderlich, Anpassung (in Bezug auf die Kosten ist es nicht so auffällig - etwa 300 bis 700 Rubel);
• Nicht jeder Meister verfügt über ausreichende Qualifikationen, um präzise Einstellungen an der Ausrüstung vornehmen zu können, was die Abwesenheit von Fehlern beim Betrieb der Triebwerkseinheit garantieren könnte.
• die Qualität des verwendeten verflüssigten Gases ist ein wichtiger Faktor bei der Verwendung von HBO von 4 Generationen, und die verwendeten Filter bieten nicht immer eine Lösung für dieses Problem;
• Schläuche, die den Injektoren Propan-Butan zuführen, müssen regelmäßig ausgetauscht werden;
• Dieses Gerät garantiert nicht die vollständige Abwesenheit von Gasgeruch.

In Bezug auf die Auswahl des HBO am Fahrzeug gibt es zwei grundlegende Optionen für die Installation: den Kauf eines gebrauchsfertigen Fabrikbausatzes oder die Installation eines aus verschiedenen Komponenten zusammengebauten Systems.

Im ersten Fall lösen Sie das Problem der Auswahl kompatibler Komponenten. Solche Firmen wie Prins, Vialle oder Landi Srl bieten Kits an, deren Komponenten gründlich auf Teamwork getestet wurden, daher sind alle technischen Eigenschaften solcher Systeme in der ECU bekannt und "geschützt". Leider sind die Kosten für solche Geräte hoch, weshalb sie hauptsächlich in teuren Autos installiert werden.

Die Massenversion ist die Zusammenstellung eines Systems von verschiedenen Komponenten. Und hier kommt das Wissen und die Erfahrung des Installateurs zum Tragen. Der falsche Injektor oder das falsche Getriebe beeinträchtigt zwangsläufig den Betrieb aller Geräte als Ganzes. Und es ist nicht einmal die Tatsache, dass einige Meister bewusst billige Komponenten mit offensichtlich unbedeutender Qualität verwenden - viele von ihnen wissen nicht einmal, dass das gleiche Unternehmen eine Produktlinie haben kann, die sich in Preis und Funktionalität dramatisch unterscheidet.

Ein Beispiel: STAG, ein auf die Produktion von Steuergeräten spezialisiertes Unternehmen, verfügt über ein Einstiegs-ECU (STAG 200), ein Standardprogramm von "brains" Standart (STAG 4), eine erweiterte Serie (STAG 300 Plus). Der Premium-Computer (STAG 300 Premium).

Diese sind, bedingt bedingt, völlig unterschiedliche Produkte, die sich auch von außen unterscheiden, aber nicht jeder Fachmann hat in seiner Praxis auf die Vertreter aller oben genannten Serien gestoßen. Inzwischen hat jede Einheit ihre Grenzen und Nachteile. Insbesondere darf STAG 4 nicht in Fahrzeugen eingebaut werden, die nach 2004 hergestellt wurden.

Wählen Sie ein Getriebe HBO

Die Hauptaufgabe dieser Komponente von HBO besteht darin, verflüssigtes Propan-Butan in gasförmige Form umzuwandeln und das erforderliche Druckniveau im System aufrechtzuerhalten. Bevor Sie Ratschläge geben, welches Getriebe für HBO der 4. Generation gewählt werden soll, sollten Sie die Unternehmen in Betracht ziehen, die in den inländischen Autowerkstätten zu finden sind.

Auf dem russischen Markt ist die italienische Firma Tomasetto die beliebteste Marke, die Getriebe für Gasanlagen der 4. Generation herstellt, in deren Sortiment es drei Arten von Getrieben gibt: Basic (Normal), Alaska, Artic.

Ihre gemeinsamen Merkmale sind ein einstufiges Design, das Vorhandensein eines Schutzmagnetventils und die Filterung einer flüssigen (verflüssigten) Gasform. Getriebe von Tomasetto zeichnen sich durch das attraktivste Verhältnis von Zuverlässigkeit zu Kosten aus - das ist ein relativ hochwertiges und anspruchsloses Produkt. Ein Merkmal seiner Getriebe kann als interessantes Design eines Notventils bezeichnet werden, das beim Überschreiten der kritischen Druckschwelle (3,50 bar) ausgelöst wird, indem überschüssiges Gas in eine zusätzliche "Ablass" -Kammer geleitet wird. Gleichzeitig tritt Propan in den Ansaugkrümmer ein, und der Motor verstopft aufgrund eines Überschusses an Kraftstoff und schließt das Magnetventil auf der Grundlage einer Rückkopplung.

Bewährter Tomasetto Propan Reducer

Die Linie der Getriebe Tomasetto:

• Basic zeichnet sich dadurch aus, dass keine zusätzliche Kraftstoffheizung vorhanden ist. Daher wird empfohlen, diese Getriebe für Niederleistungsaggregate (90 PS und weniger) zu verwenden.
• Alaska-Getriebe sind mit einem Propan-Butan-Gasheizer ausgestattet und können für den Einbau in Autos mit Motoren von ca. 80 - 140 Liter verwendet werden. c .;
• Die Arctic-Serie ist mit einer weiteren Heizung ausgestattet, die mit Gas in flüssiger Form arbeitet. Solche Getriebe können in den HBO-Wagen mit starken Motoren (130 - 240 PS) eingebaut werden.

Durch die Installation eines kostengünstigen Getriebes an einem Fahrzeug mit einer Kapazität von 180 "Pferden" können Sie den HBO nicht für den sorgsamen Umgang mit Kraftstoff abstimmen, so dass diese "Ersparnis" Ihnen völlig an wirtschaftlicher Machbarkeit mangelt.

Kennzeichnend für die Getriebe der Marke Gurtner ist die Unvoreingenommenheit gegenüber der Qualität des verwendeten Gases, das eigene Design des Notventils. Der Rest des Designs des Getriebes verschwindet mit den Produkten Tomasetto. Zu den Unzulänglichkeiten gehört die "Musikalität" des Geräts, die nicht immer leise arbeitet.

HL-Propan-Getriebe sind aufgrund der eigenen Konstruktion des Verdichters kompakt. Trotz seiner geringen Größe kann dieses Gerät Kraftwerke mit einem Fassungsvermögen von bis zu 230 bis 250 Litern versorgen. p., jedoch eine relativ geringe Ressource und das Auftreten von Propan-Butan im Kühlsystem verursachte eine gewisse Anzahl von Proklamationen, die das Markenimage leicht verdorben.

Shark-Getriebe ähneln in ihren Betriebsparametern dem Alaska-Analog von Tomasetto, sie sind jedoch mit einer geräumigeren Entladungskammer ausgestattet und sorgen für eine höhere Gaserwärmung, wodurch das Eindringen von Gas in den Kollektor verhindert wird. Dies erleichtert es, den Motor nach einem langen Auto im Leerlauf mit Benzin zu starten.

Düsen

Вне всякого сомнения, эта компонента любого газобаллонного оборудования является наиболее важной его частью. И если стоит вопрос, как выбрать HBO 4. Generation, абсолютно соответствующее конкретной модели автомобиля и его силового агрегата, то в первую очередь обращают внимание именно на форсунки.

Rabatte für neue Autos! Profitables Darlehen von 9,9% Raten 0% adom.ru Sprühdüsen müssen auf die Fahrzeugmarke abgestimmt sein.

Viele HBO-Installateure vermuten nicht einmal die Existenz spezieller Tabellen, die den Typ der Düsen für die Marke und das Modell des Fahrzeugs angeben. Folglich ist es nicht ungewöhnlich, dass Fahrzeuge mit Motoren, die eine minimale Kraftstoffeinspritzzeit benötigen (etwa 2 ms), wenn sie in bestimmten Modi arbeiten, mit Einspritzdüsen mit einer Einspritzzeit von 3 Millisekunden oder mehr ausgerüstet sind. Dies bedeutet, dass beim Eintritt in diese Modi die Düsen ständig geöffnet sind, was den Gasverbrauch deutlich erhöht und die Qualität der brennbaren Mischung verringert.

Daher trägt die Installation von billigen Injektoren nicht immer zur Gesamtwirtschaft bei, und die Fähigkeiten des Meisters spielen hier eine entscheidende Rolle.

Оборудование под брендом Valtek как раз и относится к самым бюджетным и потому востребованным форсункам для HBO 4. Generation. В частности, Valtek type 30 – это достаточно надёжные и нетребовательные к качеству пропан-бутана форсунки, обладающие хорошей ремонтопригодностью и не слишком точное дозирование горючего.

In der Modifikation von Valtek Typ 34 wurde dieser Mangel beseitigt, aber auf Kosten der Verschlechterung der Wartbarkeit und der Reduzierung der Ressource (bis zu 35 - 50.000 km).

Düsen Matrix характеризуются повышенной точностью дозирования, но очень требовательны к качеству газа. Вернее, они боятся присутствия в газе масла, которое может попадать в пропан из насосов. В таких случаях двигатель будет работать неравномерно, но прочистка форсунок облегчается благодаря наличию специальных фильтров-отстойников.

Eine Besonderheit der Keihin-Düsen ist die nahezu perfekte Dosiergenauigkeit, fehlende Unregelmäßigkeit im Betrieb durch Temperaturunterschiede sowie Allesfresser. Der einzige Nachteil dieser Marke ist der Preis.

Barracuda-Düsen der polnischen Firma Alex zeichnen sich zu einem recht demokratischen Preis durch eine gute Dosiergenauigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen das Vorhandensein von Schadstoffen im Gas aus.

Eine weitere gute Marke mit allen Vorteilen der Produkte eines japanischen Unternehmens zu einem erschwinglichen Preis ist Hana Düsen.

Wie Sie sehen können, ist die Wahl des Herstellers von HBO nicht einfach, und Sie müssen dem Spezialisten, der die Installation durchführt, völlig vertrauen. Dienstleistungen, die sich seit langem auf die Durchführung dieser Tätigkeiten spezialisiert haben und einen entsprechenden Ruf genießen, sollten bevorzugt werden.

HBO 5. Generation

Wie oben erwähnt, wird für die modernsten Motoren, die durch eine erhöhte Komplexität des Designs gekennzeichnet sind, die Gasanlage der 5. Generation eine ideale Alternative zur Gasumwandlung sein. Es zeichnet sich durch folgende Vorteile aus:

• fast perfekte Übereinstimmung mit den ursprünglichen Einspritzparametern;
• geringe Anzahl von Änderungen während der Installation;
• Erhöhen Sie die Leistung des Leistungsteils beim Umschalten auf Gas;
• vollständige Abwesenheit von Gerüchen;
• keine Notwendigkeit für routinemäßige Wartung;
• stabil arbeitende Firmware, die den Betrieb der Injektoren während der gesamten Betriebszeit des HBO sicherstellt.

Die revolutionärste Innovation der fünften Generation ist die Injektion von Propan-Butan in das Reservoir in der flüssigen Phase, die die am meisten akzeptablen Brennstoffparameter liefert (kleineres Volumen und konstante Dichte bei einem konstanten Energiepotential).

Gegenwärtig wird solche Ausrüstung von der niederländischen Firma Vialle hergestellt, die eine Unternehmensgarantie für HBO ohne Begrenzung der Kilometerleistung, jedoch nicht zu lange (1 Jahr) gewährt. Der Hersteller behauptet, dass die geschätzte Ressource von Gas-Zylinder-Ausrüstung bis zu 200.000 Kilometer ist, aber es gibt häufige Fälle von Fahrzeugen mit einer Laufleistung von etwa 350-400.000 km nach Russland. mit ziemlich praktikablem HBO.

Service HBO

Wenn das Problem der Auswahl eines Unternehmens, das Gasanlagen produziert, bereits gelöst ist, wird die Installation normalerweise während des Arbeitstages durchgeführt. Es sollte berücksichtigt werden, dass die Ausrüstung, die für den Motorbetrieb mit Gas verantwortlich ist, durch eine eigene Routinewartung gekennzeichnet ist. Wartung HBO umfasst die Durchführung von Maßnahmen zur Erhöhung der Lebensdauer der Ausrüstung. Das Ignorieren dieser Jobs kann sowohl die tatsächliche Gasversorgung des Motors als auch das Netzteil selbst beschädigen. Und in diesem Fall sind die Reparaturkosten um mindestens eine Größenordnung höher. Das Hauptproblem in unseren Bedingungen ist die niedrige Qualität des Gases. Aufgrund dieses Faktors verursacht der Schmutz, der sich an den inneren Oberflächen des Getriebes und der Düsen ansammelt, eine Verringerung der zugeführten Kraftstoffmenge, was zu einem erheblichen Leistungsverlust und einem Ausfall von HBO-Komponenten führt.

Die Wartung von HBO erhöht seine Lebensdauer

Die Wartung der Fahrzeuggasausrüstung umfasst folgende Arbeiten:

• Computer-Diagnose der HBO-Elektronik, die es ermöglicht, die Leistung der Ausrüstung zu visualisieren und Problembereiche zu identifizieren;
• Austausch von Filterelementen (Filter der Flüssigkeits- / Dampfphase);
• Gesundheitschecks von elektromagnetischen Ventilen, wenn Kontaminationen von Absperrelementen erkannt werden - Reinigung mit modernen Methoden;
• Reinigungsdüsen (die Notwendigkeit, diese Operation durchzuführen, wird in der CD-Phase erkannt);
• Reinigung von Rohrleitungen;
• Sichtprüfung der Dichtigkeit aller Verbindungen.

Es wird angenommen, dass der größte Teil der Verschmutzung, die sich in den Filtern ansammelt, die Reaktion zwischen Propan- und Kupferrohrleitungen ergibt. In Wirklichkeit treten jedoch auch andere Schadstoffe in das Gas ein - beispielsweise Öle, die beim Übergang von Propan-Butan in den Dampfzustand freigesetzt werden. Aber diese schweren Fraktionen, die in den Brennraum fallen, verbrennen erfolgreich und ohne Folgen für den Motor zusammen mit dem Kraftstoff-Luft-Gemisch. Harze und andere mechanische Verunreinigungen werden unter Verwendung eines mehrstufigen Systems zum Reinigen von HBO gefiltert, jedoch kann die Wirksamkeit einer solchen Reinigung nicht als ideal bezeichnet werden.