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Die Wahl eines Autos in unserem Land erfolgt oft nach dem Prinzip: "Je größer das Auto, desto komfortabler, leistungsstärker, schneller und sicherer ist es." Weltstatistiken deuten jedoch auf das Gegenteil hin: Kompakte Stadtautos werden immer beliebter und sie können sich selbst in überfüllten Megalopolen aktiv bewegen. Sind also praktische Europäer und luxuriöse Amerikaner wirklich bereit, ihren Glauben für Mode und Umweltschutz aufzugeben? Um dies herauszufinden, betrachten wir zwei Autos aus der Modellreihe von KIA - Rio und Cerato. Nach dem Test finden wir heraus, welches Auto wirklich die beste Wahl für eine moderne Großstadt ist - Kia Rio oder Kia Cerate.

Kia Rio oder Kia Cerato - was ist besser für urbane Bedingungen geeignet?

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Sicht von

Äußerlich sind die Autos ziemlich ähnlich - so legen viele Autohändler speziell KIA Rio und den größeren KIA Cerato in die Nähe, um die Kunden nicht über die Möglichkeit des Sparens beim Kauf eines billigen Modells zu informieren. Cerato hat jedoch bereits ein weiteres Update durchlaufen, was zu großen Unterschieden gegenüber der russischen Versammlung in Rio geführt hat. Letztere hat vor allem längliche Scheinwerfer von beträchtlicher Breite, die leicht zur Mitte hin geneigt sind, sowie ein schmales Gitter, das ein bizarres "Lächeln" bildet, das für die gesamte KIA-Modellreihe der frühen 10er Jahre dieses Jahrhunderts charakteristisch ist. In der Silhouette des KIA Rio ist Eleganz schwer zu finden, aber die Zweckmäßigkeit ist hier mehr als genug. Der Salon ist mit einer Art "Buckel" gesprengt, was den Wunsch nach größtmöglichem Komfort für die Insassen eines Kleinwagens signalisiert, selbst wenn dies an Aerodynamik und Ästhetik geht.

KIA Rio ist Komfort und Funktionalität in einem Auto.

Der vorteilhafteste Winkel für das Fotografieren des KIA Rio ist von hinten und von der Seite, wenn das hohe Dach mehr geneigt zu sein scheint. Die eher stumpfe Silhouette ist mit breiten Laternen, die sich nach außen erstrecken, und einem hoch platzierten Kofferraumdeckel mit einem langen, horizontalen Stempel versehen. KIA Cerato gehört bereits zur "Golf-Klasse", sieht jedoch aufgrund der schnellen Silhouette noch vorzeigbarer aus, wodurch die Fahrzeuglänge optisch verlängert wird. Verglichen mit der vorherigen Generation des KIA Rio sind die Scheinwerfer glatter geworden und etwas schmaler geworden, der Kühlergrill dagegen hat sich erweitert und ein Gitter mit einer größeren Zelle erhalten, die an kraftvolle Sportwagen erinnert. Die Dachlinie sieht wesentlich harmonischer aus als das jüngere Modell im KIA-SortimentHinter den gravierenden Unterschieden sind jedoch keine Unterschiede zu erkennen. Ähnlich breite Laternen, ein hoher Kofferraumdeckel und eine abfallende Silhouette lassen eine gut entwickelte Körperaerodynamik zu.

Golfwagenklasse KIA Cerato - präsentabel und komfortabel

Komfort in der Kabine

Trotz der Tatsache, dass die Innenraumgestaltung des Kia Rio oder KIA Cerate viele grundlegende Unterschiede aufweist, ist es nach einer kurzen Einführung fast unmöglich, Autos von Fotos zu unterscheiden. In KIA Rio ist es nahe genug - zwischen den Vordersitzen gibt es praktisch keine Lücke. Wenn eine Person mit großem Körperbau rechts vom Fahrer sitzt, kollidieren sie ständig mit den Ellbogen. Das Dashboard von Rio ist in zwei Ebenen angeordnet - die obere Ebene zeichnet sich durch die Verwendung eines sehr weichen und angenehm anfühlenden Polymermaterials aus. Die Mittelkonsole ist nahezu senkrecht eingebaut und auf die Mitte ausgerichtet - es gibt keine Fahrtrichtung wie bei vielen modernen Fahrzeugen. KIA Rio-Geräte befinden sich in drei tiefen Schächten und wirken dank der hellen, aber nicht blendenden Hintergrundbeleuchtung präsentierbar.

Das Kia Rio verfügt über ein komfortables und gut ausgestattetes Interieur.

Es ist schade, dass das gleiche nicht von dem kleinen Bildschirm des Bordcomputers gesagt werden kann, der Sie aufgrund seiner kompakten Abmessungen und des durchdringenden roten Lichts dazu zwingt, Ihre Augen zu belasten. Der Rest der Kabine KIA Rio ist sehr komfortabel. Rabatte für neue Autos! Profitables Darlehen von 9,9% Raten 0% adom.ru - dies wird durch ein aus ergonomischer Sicht gut entwickeltes Klimagerät und ein Vierspeichenlenkrad mit Multimedia-Bedientasten ermöglicht. Die Vordersitze des Rio wären sehr bequem, werden jedoch durch die Enge der Rückenlehne und zu starkes Kippen des Kissens ernsthaft zerstört., die oft zwingt, die Position auf einer langen Reise zu ändern, um die Rückenmuskulatur zu entspannen. Die Rückseite des KIA Rio bietet überraschend viel Platz für eine ultrakompakte Klasse - dies wurde jedoch auch durch die starke Neigung des Kissens und der Rückenlehne erzielt, die Sie zwingt, mit hochgezogenen Knien zu sitzen. Außerdem ist die Breite für den dritten Erwachsenen nicht ausreichend.

Es ist klar, dass ein großes Auto bei der Wahl zwischen Cerate und Rio mehr Komfort bietet - aber wir werden sehen, ob die Unterschiede zu Rio eine erhebliche Kostensteigerung bedeuten. In KIA Cerato gibt es Platz - nach einem Kleinwagen atmen Sie tief durch, ohne das unangenehme Gefühl eines geschlossenen Raumes zu erleben. Das ist nur der Salon eines solchen KIA, der als modischer und moderner bezeichnet wird, funktioniert nicht - die Frontplatte hat nur eine kleine Prägung, die weit weg von zwei Ebenen am Rio ist. Die Mittelkonsole ist etwas für den Fahrer bereitgestellt, wirkt jedoch aufgrund der sehr nahen Lage der Multimedia-Blöcke und des Klimasystems ziemlich langweilig. Es gibt nichts zu beanstanden - es sind die Geräte, die zwei große, schöne Skalen sowie einen vollwertigen Bordcomputerbildschirm mit weißer Hintergrundbeleuchtung haben, der die Augen nicht stört.

Das Auto KIA Cerato hat einen sehr geräumigen Innenraum

Der erwartete Komfort wirkt sich auch auf den Vordersitzen des KIA Cerato aus - das Kissen ist nicht nach hinten gestapelt, aber es gibt noch viel Platz über dem Kopf - nur die Rückenlehnen des Cerato haben kein sehr gut gewähltes Profil, was auf lange Sicht ein Ermüdungsgefühl verursacht. Darüber hinaus bietet der größere KIA einen ausgezeichneten Komfort für ruhige und entspannte Fahrer, die die hohe Armlehne direkt hinter den Sitzen nutzen können. Wenn Sie die hintere Tür des KIA Cerato öffnen, versuchen Sie zunächst, so vorsichtig wie möglich zu sitzen - das abfallende Dach hängt so tief. Dann beruhigen sich jedoch auch große Menschen - das Kissen ist sehr tief platziert, was einen ausreichend großen Abstand zwischen dem Kopf der Person und der Decke zulässt. Genug in Cerato und die Breite und der Raum für die Beine - in diesem Fall schließen, Interferenzen erzeugen, müssen nicht.

Technische Eigenschaften

Automarke:	KIA Rio	KIA Cerato
Herstellungsland:	Korea (Bauen - Russland, St. Petersburg)	Korea (Versammlung - Russland, Kaliningrad)
Körpertyp:	Limousine	Limousine
Anzahl der Plätze:	5	5
Anzahl der Türen:	4	4
Hubraum, kubisch cm:	1591	1591
Macht, l. c./about min .:	123/6300	130/6300
Höchstgeschwindigkeit, km / h:	190	190
Beschleunigung auf 100 km / h, ab:	10,5	10,3
Laufwerkstyp:	Vorne	Vorne
CAT:	5 MKPP	6 MKPP
Kraftstofftyp:	Benzin AI-92	Benzin AI-95
Verbrauch pro 100 km:	In der Stadt 7.9 / Außerhalb der Stadt 4.9	In der Stadt 8.7 / Out of town 5.4
Länge, mm:	4370	4560
Breite, mm:	1700	1780
Höhe, mm:	1470	1445
Abstand, mm:	160	150
Reifengröße:	185/65 R15	195/65 R15
Leergewicht, kg:	1178	1193
Gesamtgewicht, kg:	1565	1680
Tankinhalt:	43	50

In der Stadt

Komfort

Um möglichst viele Unterschiede in den Verbrauchereigenschaften der Automarken KIA und Hyundai zu erzielen, verwenden die Ingenieure des Konzerns zunächst eine starrere Aufhängung, die ein verbessertes Handling ermöglicht, jedoch die Laufruhe verschlechtert. KIA Rio war keine Ausnahme - das Auto schüttelt die Fahrgäste bei großen Unregelmäßigkeiten ausreichend und verursacht auch bei langen Wellen auf dem Asphalt merkliche Schwankungen. Natürlich ist Rio perfekt kontrolliert und reagiert sehr scharf auf die Lenkung, aber Sie müssen nicht nur mit Schlägen dafür bezahlen, sondern auch mit starken Quietschgeräuschen, die unter der Rückseite des Körpers auftreten.

Probefahrt KIA Rio:

Trotz der größeren Abmessungen und der Verwendung einer Mehrlenker-Hinterradaufhängung unterscheidet sich KIA Cerato nicht zu sehr von seinem Charakter. Das Auto ist auch hart, kleinere Unregelmäßigkeiten, und hört perfekt auf den Fahrer. Wenn Sie jedoch zwischen Rio und Cerato wählen, ist der zweite Das Auto wird Ihnen mehr Komfort bieten, da keine scharfen Stöße und Sprünge durchfahren werden, wenn Sie durch große Hindernisse wie tiefe Gruben und Bodenschwellen fahren.

Fahrqualitäten

Motorengeprüfte Autos haben das gleiche Volumen von 1,6 Litern. Bei KIA Cerato leistet das Triebwerk jedoch eine Leistung von 130 PS und beim Rio-123 nicht zuletzt aufgrund der Anpassung an das an heimischen Tankstellen beliebte AI-92-Benzin. Man kann jedoch nicht sagen, dass der KIA Rio viel langsamer ist - die Höchstgeschwindigkeit beider Autos ist gleich und die Beschleunigungszeit auf 100 km / h unterscheidet sich nur um 0,2 Sekunden. In der Praxis ist der Rio für schnelles Fahren nicht sehr praktisch - auch aufgrund der gestreckten Verhältnisse des 5-Gang-Schaltgetriebes. Mit dem Drehmomentmangel gibt es jedoch keine Probleme - selbst wenn Fehler bei der Wahl des richtigen Gangs gemacht werden, ist es sehr schwierig, den Rio-Motor zu übertönen.

Probefahrt KIA Cerato:

Bei KIA Cerato ist eine kleine Leistungssteigerung genau richtig für ein größeres Auto. Darüber hinaus haben KIA-Ingenieure versucht, mit einem 6-Gang-Getriebe zu arbeiten, wodurch Sie im schnellen Stadtverkehr sicher bleiben können, da für jeden Fahrmodus die optimale Wahl des Übersetzungsverhältnisses möglich ist. Aber man muss immer noch nicht auf Wunder warten, wenn der Motor so klein ist - das Auto beschleunigt widerwillig nach 80–90 km / h.

Lohnt es sich zu viel zu bezahlen?

Beim Vergleich des Rio oder Cerato fällt deutlich auf, dass dieser einen wesentlich höheren Komfort bietet - sowohl in Bezug auf den Innenraum als auch auf das Chassis. KIA Rio wirkt jedoch auch vor dem Hintergrund des „großen Bruders“ in der Modellpalette des Unternehmens sehr anständig. Wenn Sie also nicht vorhaben, drei große Passagiere in den Rücken zu befördern und bereit sind, übermäßige Federungssteifigkeit zu ertragen, können Sie viel sparen, wenn Sie ein kompaktes Fahrzeug wählen, das weniger Kraftstoff benötigt.