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Derzeit sind Full-Size-SUVs nicht mehr so relevant - kleine Crossover sind in Mode, exklusiv für den Einsatz auf gutem Asphalt ausgelegt. Einer der Weltmarktführer in dieser Klasse ist der Nissan Qashqai, der Verbraucher mit einem hellen Design und niedrigen Kosten anzieht und einem breiten Publikum zugänglich macht. Unter den engsten Wettbewerbern kann KIA Sportage genannt werden, was in der Originalität des Aussehens überhaupt nicht unterlegen ist, aber höhere Kosten hat. Je interessanter, welche Art von Crossover wird besser an die städtischen Bedingungen angepasst - KIA Sporteydzh oder Nissan Qashqai, und welche Parameter von Autos kommen in den Vordergrund.
Vergleich zweier Konkurrenten auf dem Absatzmarkt: Kia Sportage und Nissan Qashqai
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Ausrüstung
Alles für den Komfort
Wie oben erwähnt, hat der Nissan Qashqai niedrigere Kosten, aber es bietet seinen Kunden eine sehr breite Liste von installierten Geräten. Insbesondere die von Nissan angebotenen durchschnittlichen Fahrzeugkonfigurationen sind mit einem Lederinnenraum und einer beheizbaren Windschutzscheibe ausgestattet, die für einen vergleichbaren KIA nicht verfügbar ist. Allerdings ist die wichtigste Sache, in der Sporteydzh oder Qashqai zu vergleichen - moderne Elektronik, die das Parken auf engstem Raum erleichtert. Qashqai hat keinen vollwertigen elektronischen "Assistenten" - aber im japanischen Crossover gibt es ein einzigartiges System der Rundumsicht.
Nissan Qashqai Auto неплохо оснащён и выигрывает по стоимости
KIA Sportage hat seine Vorteile. Lassen Sie die Lederpolsterung der Sitze nur mit dem Kauf einer "oberen Ende" Version verfügbar sein, aber das hintere Sofa wird immer erhitzt und erfreut Passagiere, die in der kalten Jahreszeit eingefroren haben. Keine besonderen Vorteile mehr, die für ein durchschnittliches Auto nicht verfügbar sind, das KIA Sportage nicht. Mit Ausnahme des intelligenten Einparkhilfesystems, das dem Fahrer sehr genaue Empfehlungen gibt, um die Genauigkeit der Einfahrt in die gewünschte Position auf mehreren Zentimetern zu halten.
KIA Sportage leidet unter Komfort und Funktionalität
Radantriebssysteme
Es macht keinen Sinn, Nissan Qashqai Off-Road-Fähigkeiten oder KIA Sportage zu vergleichen - beide Autos sind ausschließlich für den Stadtverkehr konzipiert und werden von jedem ernsthaften Hindernis außerhalb der Asphaltstraße gestoppt. Dennoch hat Nissan Qashqai die beste Ausrüstung in dieser Hinsicht - die Hinterradantriebskupplung, die darauf installiert ist, ermöglicht es Ihnen, die Elektronik abzuschalten und den Mechanismus fest zu verriegeln, indem Sie den Betrieb eines symmetrischen Zentraldifferentials simulieren. Dies kann den Fahrer Qashqai beim Fahren auf losem Boden oder Sand retten, sowie wenn Sie unter starken Eisbedingungen zu hohen Bordsteinen klettern müssen. Das ist nur zur Verwendung der Auswahl der Betriebsarten der Kupplung muss äußerst vorsichtig sein - es ist verboten, es beim Fahren zu berühren, in Richtung des Lenkrads, sowie in vielen anderen Fällen gedreht - sonst wird der Service-Fehler Ihres Nissan Qashqai erkannt nicht unter Garantie-Service fallen.
| Automarke: | KIA Sportage | Nissan Qashqai |
| Herstellungsland: | Korea (Versammlung - Russland, Kaliningrad) | Korea (Aufbau - UK) |
| Körpertyp: | Übergang | Übergang |
| Anzahl der Plätze: | 5 | 5 |
| Anzahl der Türen: | 5 | 5 |
| Hubraum, kubisch cm: | 1999 | 1997 |
| Macht, l. c./about min .: | 150/6200 | 144/6000 |
| Höchstgeschwindigkeit, km / h: | 187 | 194 |
| Beschleunigung auf 100 km / h, ab: | 10,5 | 9,9 |
| Laufwerkstyp: | Voll | Voll |
| CAT: | 5 MKPP | 6 MKPP |
| Kraftstofftyp: | Benzin AI-95 | Benzin AI-95 |
| Verbrauch pro 100 km: | In der Stadt von 11.2 / Außerhalb der Stadt 6.9 | In der Stadt von 10.7 / Außerhalb der Stadt 6.0 |
| Länge, mm: | 4440 | 4377 |
| Breite, mm: | 1855 | 1806 |
| Höhe, mm: | 1630 | 1590 |
| Abstand, mm: | 167 | 200 |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 215/60 R17 |
| Leergewicht, kg: | 1469 | 1383 |
| Gesamtgewicht, kg: | 2030 | 1865 |
| Tankinhalt: | 58 | 55 |
In Sachen Durchgängigkeit ist KIA Sportage viel einfacher - unter anderem wegen der geringen Durchfahrtshöhe von nur 167 mm. Das von Magna Steyr entwickelte Allradgetriebe ist jedoch wesentlich zuverlässiger und langlebiger. Insbesondere überhitzt es nur bei längerer aktiver Nutzung - beispielsweise beim Fahren eines Sportages auf gefrorenen Straßen, die noch keine Zeit hatten, mit rutschfestem Material zu besprenkeln. Es gibt keine Nachahmung der Mitteldifferentialsperre - deshalb sollte ein KIA nicht von der Straße fahren, selbst auf eine Waldlichtung, die völlig sicher und zuverlässig aussieht.
Interieur: Praktikabilität und Stil
Fahrersitz
Wenn Sie durch die Vordertür in den Nissan Qashqai kommen, als ob Sie in einen unglaublich weichen Fahrersitz fallen. Auf der einen Seite ermöglicht Nissan, dass Sie sich mehr in der Stadt entspannen, ohne den harten Rahmen des Sitzes zu spüren, und auf der anderen Seite, mit langfristiger Bewegung, lässt es Sie ständig Ihre Körperposition ändern und versuchen, Unbehagen zu vermeiden. Für den Rest sind die Qashqai Stühle einfach perfekt - sie haben Platz, um einen großen Körperbau zu ermöglichen, sowie seitliche Unterstützung, die den Komfort beim aktiven Manövrieren erhöht. Wenn man auf die Frontplatte des Nissan Qashqai achtet, fallen sofort schöne Geräte mit weißer Hintergrundbeleuchtung und einem großen Display des Bordcomputers auf. In der Mittelkonsole ist ein Multimediasystem-Monitor deutlich zu erkennen, der von Rundum-Kameras ein Signal empfängt, und darüber befindet sich ein sehr hoch angehobener rechteckiger Deflektor des Blassystems.
Die Kabine des Autos Nissan Qashqai wird den Komfort des Fahrers und der Passagiere genießen
Wenn Sie sich ein Ziel setzen, um herauszufinden, was besser ist - ein Qashqai oder ein Sportage, dann wird der japanische Crossover vielleicht von der Bequemlichkeit profitieren, ihn in der ersten Sitzreihe zu platzieren. Im KIA Sportage sind die Sitze weit entfernt von der optimalen Form des Rückens und zwingen sie dazu, die Spannung ständig zu spüren - selbst die bequeme seitliche Unterstützung, die für eine Person jeder Größe geeignet ist, rettet die Situation nicht. Außerdem sollten Sie bei den Marketingaktionen von KIA nicht kaufen und teures Lederinterieur bestellen 
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adom.ru - im Gegensatz zum Nissan Qashqai ist die Polsterung hier sehr rutschig und unangenehm im Griff. Auf Sportage-Geräten wollen wir nicht die Augen halten - wir haben bereits eine Kombination von zwei großen Zifferblättern gesehen, die durch einen Reisecomputer mehrfach getrennt wurden. Aber die KIA-Mittelkonsole zieht Aufmerksamkeit auf sich - das große Display des elektronischen Komplexes ist von ganz interessanten Elementen umgeben:
- Darunter befindet sich eine Mikroklima-Kontrolleinheit, die aus schwarzem Kunststoff besteht und in starkem Kontrast zur silbernen Konsole steht.
- Auf beiden Seiten - "Ohren" der vertikalen Deflektoren.
- Oben ist ein kleines Visier, unter dem die KIA Sportage Kontrolllampen versteckt sind.
Dahinter
Es ist ziemlich schwierig, hinten im Nissan Qashqai zu sitzen - hohe Leute werden durch den Mangel an Platz über ihren Köpfen, sowie eine kleine Entfernung zu den Vordersitzen behindert. Qashqai hat nicht immer genug Breite, aber dies wird teilweise durch das perfekte Profil der Sitze ausgeglichen, so dass Sie sich entspannen können und alle Probleme vergessen. Die Möglichkeiten des Frachttransports in Nissan in der normalen Position des Sitzes sind sehr begrenzt - nur 430 Liter Gepäckkapazität - aber das Falten des Qashqai Sofas erlaubt Ihnen, einen Frachtraum von 1,5 Kubikmetern zu bekommen.
Im Salon KIA Sportage werden Sie nie zu eng
Wenn wir über KIA Sportage sprechen, dann ist es viel bequemer. Es gibt genug Platz in allen Richtungen - der Transport von drei Erwachsenen mit einer Höhe von mehr als 180 cm wird für Sie kein Problem sein. Das Einzige, worüber Sie sich beschweren möchten, ist die unglückliche Form der Sitze, als ob die Passagiere "gedrängt" würden. Der Frachtraum in der normalen Lage erlaubt, über Führung zu sprechen - 530 Liter, aber nach dem Absenken der Sitze, verliert er ernsthaft mit einem Indikator von 1,3 Kubikmetern und einer Stufe in der Mitte des Bodens.
Fahren oder Komfort?
Teures Vergnügen
Beide Autos haben ungefähr die gleichen Krafteinheiten - ihr Volumen beträgt 2,0 Liter und die Leistung - 144 PS aus dem Nissan Qashqai und 150 aus dem KIA Sportage. Ihre Charaktere sind jedoch nicht gleich - Zum Beispiel ermöglicht Nissan Ihnen eine aktivere Fahrt zu erreichen. Wenn man den Nissan Qashqai gegen KIA Sportage vergleicht, beschleunigt das japanische Auto viel schneller - hauptsächlich wegen der kleinen Masse. Gleichzeitig hat ein Sechsgang-Schaltgetriebe gekürzte Gänge, die es ermöglichen, die ersten vier von ihnen in der Stadt zu verwenden. Damit ist jedoch eine gewisse Unannehmlichkeit verbunden - der Qashqai zwingt den Fahrer ständig mit der rechten Hand zu arbeiten, ohne dass er sich lange in einem Gang bewegen kann.
Probefahrt Auto Nissan Qashqai:
Aber KIA Sportage auf die Dynamik von allem verliert ähnlich wie Nissan. Das Hauptproblem der koreanischen Crossover ist ein sehr schwerer Dämpfer des Gaspedals, der auch bei einem kompletten Getriebe mit manueller Übersetzung keine plötzlichen Beschleunigungen zulässt. Ja, und das Getriebe mit fünf Stufen ist mehr auf Effizienz ausgelegt als auf schnelles Fahren und scharfe Starts mit Ampeln. Das ist genau diese Ökonomie und kommt nicht heraus - im Vergleichstest Nissan Qashqai vs. KIA Sportage zeigte Letzterer einen Kraftstoffverbrauch von 0,5-0,8 Litern pro 100 km mehr bei offensichtlicher schwacher Dynamik. Es ist fair zu sagen, dass der Nissan Qashqai einen teuren Fahrer zu teuer kostet - in der Stadt ist es selten möglich, den Kraftstoffverbrauch beider Autos unter 10 Liter pro 100 km zu halten.
In der Mitte und am Stadtrand
Ich möchte mich an die Geschichte der vergangenen Generation von Nissan Qashqai erinnern - mit dem Fokus auf den sportlichen Charakter, haben die Ingenieure die Crossover-Federung zu starr gemacht, und dann, nachdem sie viele Beschwerden erhalten hatten, mussten sie ihre Einstellungen während der Neugestaltung ernsthaft ändern. Es scheint sich zu wiederholen - der Qashqai ist wieder weniger bequem geworden. Dieses Mal ist dieses Merkmal jedoch nicht so auffällig - wenn man auf einer flachen Straße fährt, die nur gelegentlich von Hindernissen wie Straßenbahnschienen unterbrochen wird, stört Nissan seine Passagiere überhaupt nicht. Im Gegenzug bietet der Qashqai dem Fahrer ein ausgezeichnetes Handling, zu dessen Vorteilen das Fehlen von Rollen und die natürliche Rückstellkraft am Lenkrad gehören. Übrigens, Nissan ist auch mit einem Servolenkungs-Leistungsänderungssystem ausgestattet.
Probefahrt Auto KIA Sportage:
Wenn Sie Sportage vs Qashqai vergleichen, dann sollten Sie definitiv über das Zentrum der modernen Metropole hinausgehen. Wenn die Anzahl der Gruben auf der Straße zunimmt, Nissan Qashqai ist komplett umgebaut - statt der Konzentration der Vergangenheit gibt es Schütteln und Komfortmangel für die Passagiere. Und das Unangenehmste sind die Lenkradschwingungen, die sich ständig aus den Händen lösen und versuchen, das Auto vom gewählten Kurs abzubringen.
Wenn Sie sich für einen neuen Qashqai oder einen neuen Sportage entscheiden, gibt es keinen eindeutigen Gewinner im Bereich Komfort-Chassis. Ja, KIA Sportage hat die gleichen scharfen Reaktionen auf das Lenkrad und sogar die gleiche Servolenkung mit variabler Leistung. Die Federung ist jedoch noch härter - starke Stöße sind auch beim Durchfahren der aus der Fahrbahn ragenden Luken zu spüren, ganz zu schweigen von den "Speed Bumps", die es überall gibt.
Wenn Sie KIA Sportage erleben, lohnt es sich auch, in die Randgebiete der modernen Stadt zu fahren, um die schlechte Straße zu testen. Und wieder fühlen wir das Schütteln, das von dem auf den ersten Blick ruhigen und komfortablen Nissan Qashqai überrascht wird. Natürlich hat KIA Sportage positive Eigenschaften - das Crossover-Lenkrad überträgt kaum Vibrationen, und die Stabilität des Kurses wird nicht ernsthaft beeinträchtigt.
Am besten für die Stadt
Wenn Sie Sportage oder Qashqai wählen, denken Sie darüber nach, was Ihre Priorität ist. Zu einem niedrigeren Preis ermöglicht Nissan Ihnen, das beste Komplettset, sparsamen Motor und komfortable Vordersitze zu verwenden. Außerdem kann der Qashqai im Gelände gut aushelfen, während der KIA nicht über den Asphalt hinausgehen sollte. Die Vorteile des Sportage umfassen nur einen geräumigeren Innenraum und besseres Handling auf unebenen Flächen.
