Geländewagen Audi Q5 Die zweite Generation wurde im Herbst letzten Jahres im Rahmen des Pariser Autosalons offiziell vorgestellt, dann wurde sie kurz auf einer Ausstellung in Moskau beleuchtet. Jetzt wird bekanntgegeben, dass er im Mai endlich eine russische "Registrierung" erhalten wird. Wer diesen Ingolstädter "SUV" kaufen möchte, kann bereits vor Autohändlern gebaut werden, um eine Bestellung aufzugeben, da die russischen Preislisten für dieses Modell bereits angekündigt sind. Die preisgünstigste Grundkonfiguration von Audi beginnt mit fast drei Millionen Rubel. (Wenn man extrem genau sein soll, dann von 2 Millionen 980 Tausend Holz.) Unter der Motorhaube von Versionen, die für den russischen Automarkt bestimmt sind, wird ein Zweiliter-Turbomotor für ein Viertausendstel PS zur Verfügung stehen. Die Crossover natürlich mit der "Quattro" und "es-tronicik" (wer ist nicht im Thema - Allradantrieb quattro und Automatikgetriebe S-tronic). "Fünf" auf dem modularen "Trolley" MLB montiert, da die Full-Size-Frequenzweiche Q7 tatsächlich in Längsrichtung angeordnet ist. Interessanterweise ist die Frequenzweiche länger und sperriger geworden als ihr Vorgänger, gleichzeitig sank sie jedoch aufgrund der Verwendung von widerstandsfähigeren und leichteren Materialien um fast 100 kg. Die Zugehörigkeit zur neuen Generation neuer Artikel kann durch das Erscheinungsbild bestimmt werden. Neue Scheinwerfer und Kühlergrill, die deutsche Autodesigner harmonisch mit einer Optik mit breitem Chromrahmen „verschmolzen“, erhielten ein neues Bild. Sie haben alles getan, um dem Modell einen ungestümeren Look zu verleihen.

Das Triebwerk der neuen Generation beschleunigt die Überführung in 6,3 Sekunden auf den Referenzwert "Weben", drückt extrem zweihundertvierzig Kilometer pro Stunde aus. Der motorische Appetit bei einer solchen Leistung ist recht gering - 6,8 Liter Benzin pro hundert Kilometer im gemischten Modus.

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Beginnend mit der Grundausstattung ist die Frequenzweiche mit einem Start-Stopp mit Erholung ausgestattet, die Kopfoptik ist Xenon, die Heckoptik LED. Die Vordersitze sind elektrisch verstellbar. Die Bewegungsdynamik des SUV wird durch eine elektronische Steuerung gesteuert, das Auto ist mit einem Einparkassistenten und einem Einparkhilfe hinten ausgestattet, die Seitenspiegel sind beheizt, der Neigungswinkel wird mit der Taste eingestellt, die Gepäcktür wird elektrisch betätigt. Es gibt eine beheizbare vordere Sitzreihe mit drei Modi. Multifunktionales "Lenkrad" mit Naturleder ausgekleidet. Klimakontrolle, Regensensoren, Multimedia mit einem sieben Zoll großen Touchscreen für das Hören von Audiophilen mit zehn Lautsprechern. Das Comfort-Line-Paket empfängt LED-Scheinwerfer und dynamische Blinker hinten, ein beheiztes Lenkrad, ein Drei-Zonen-Klimasystem und ein Frontsensor für die hinteren Einparksensoren.

Das Sport-Line-Paket erhält ein individuelles Interieurdesign für die Crossover-Kabine, ein Glasdach und einen originalen 19-Zoll-Guss. Wenn Sie zusätzlich bezahlen, wird das Paket um eine größere Multimedia-Box mit integriertem Navigator, Verstärker, Subwoofer und neunzehn Lautsprechern erweitert. Sie können auch eine der drei verfügbaren Aufhängungsarten auswählen. Wir sprechen über Sportfahrwerke, Fahrwerke mit kontrollierter Amortisationssteifigkeit und adaptive Pneuma.

Über die Kosten der oben genannten Basisversion, und Sportgeräte und "Montage" Design beginnen bei 3 Millionen 115 Tausend Rubel. Die Basisversion der ersten Generation des "fünf" Audi war hundertfünfzigtausend billiger, aber dieser Vergleich ist wahrscheinlich ungeeignet, da es sich um das Modell der neuen Generation handelt.