Eine experimentelle Version des Lada Vesta, die während der Tests nicht nur Benzin, sondern auch Methangas verwendet, konnte tausend Kilometer an einer Tankstelle fahren. Diese erfolgreich abgeschlossenen Tests markierten den Beginn der Massenproduktion des Lada Vesta. Offiziell wird es angerufen CNG Weste. Wenn Sie bereits zu den Händlern für die neue Beta geeilt sind, dann sind keine Serienversionen verfügbar. Wenn sie auftauchen, kennt oder weiß niemand von Avtovaz-Arbeitern, aber sie schweigt parteiisch. Es ist jedoch bekannt, dass die ersten Modelle eines Bit-Fuel-Vesta in Kürze zu Testzwecken bei Flotten von Unternehmen kommen werden. Vor genau einem Jahr wurde das Benzin Lada Vesta auf der Innoprom 2016, einer Innovationsmesse in Jekaterinburg, erstmals offiziell vorgestellt. Nach Angaben der AvtoVAZ-Ingenieure war die Bit-Fuel-Maschine sehr sparsam und ordentlich gefahren Lada Vesta kann nicht tausend Kilometer fahren und sogar mehr als tausend. Wie viel mehr wird jedoch nicht angegeben. Der Fahrer kann während der Bewegung jederzeit von einer Kraftstoffart zu einer anderen wechseln. Darüber hinaus behaupten die Ingenieure von AvtoVAZ, dass die Verwendung von Methan als Kraftstoff die Lebensdauer eines PKW-Motors erheblich verlängert und die Kraftstoffkosten um mehr als das Dreifache steigen. Die Gasflasche aus Metallverbundmaterial versteckten sich die Ingenieure im Gepäckraum hinter der Rückseite des „Sofas“. Es ist für neunzig Liter Kraftstoff ausgelegt, aber Methan kann dort bis zu achtzehn Kubikmeter gefördert werden. Die Gasflasche ist mit einer integrierten Sicherung und einem Ventil ausgestattet, wodurch die Möglichkeit ausgeschlossen wird, dass der Flaschenkörper reißt oder platzt. Wenn die Rohrleitung bei einem Unfall beschädigt wird, kann das Methan nicht ausbrechen. Methan ist übrigens viel sicherer als Propan oder Butan, da es sich im Falle eines Lecks nicht an einem Ort ansammelt, sondern in der Atmosphäre verteilt wird, sodass es einfach nicht explodieren kann. Butan oder Propan kann jedoch explodieren. Wenn der Durchschnittsbürger warten wird Lada CNG Weste in Autohäusern und vor allem, wie viel er für dieses sparsame Autowunder zahlen muss, während keiner der Personen, die dem Thema nahe stehen, Bericht erstattet.

Empfohlener Artikel: Guter alter Mitsubishi DSG auf Chinesisch

Ford Sollers hat übrigens vor einem Jahr auch eine Testcharge für Bit-Fuel-Fords Focus herausgebracht. Neulich gab das Management von AvtoVAZ bekannt, dass das Werk bald zwei Kombiwagen produzieren wird und nächstes Jahr drei weitere neue Artikel erscheinen werden.