Китайский BYD S6 Frequenzweiche debütierte vor 5 Jahren auf der Beijing Auto Show. Seitdem hat der Fünf-Sitzer mit einem eher sperrigen Kofferraum den SUV in der ganzen Welt, auch in Russland, mit großem Interesse erobert. Die Chinesen haben das Modell aufgewertet, in der aktualisierten Form von BYD S6 wird im Dezember 2015 auf der Auto Show in Guangzhou präsentiert. Äußerlich hat sich der SUV nach dem Restyling nicht wesentlich verändert. Die Ingenieure bauten den Kühlergrill ein wenig auf, verbesserten die vordere Stoßstange und die Boden- und Heckoptik wurde eleganter gestaltet. Von innen alles aus Leder. Nur für diese kosmetischen Verfahren lohnt es sich nicht, eine Modernisierung zu beginnen. Die Hauptänderung ist unter der Haube. BYD S6 neu gestaltet Jetzt wird es mit drei Benzinmotoren komplettiert, von denen einer jetzt vollständig im "heimischen" Automobilwerk des Unternehmens produziert wird. Dies ist eine zwei Liter große 137-Liter-Einheit. Als Getriebe wird ein 4-Gang-Automatik- oder Fünfgang-Schaltgetriebe eingesetzt. 
Der Crossover verfügt über sechs Airbags, in diesem Sinne ist nicht nur der Fahrer, sondern auch die Passagiere gut geschützt. Sitzheizung Nr. Zado hohe Isolierung. Es gibt einen Tempomat-Service, es gibt eine Rückfahrkamera und eine Frontsichtkamera, das Multimedia-Gerät wird über den Blue Tooth mit dem Smartphone synchronisiert, neun Audio-Lautsprecher sorgen für einen harmonischen Klang.
Breit BYD S6 besetzt einen Meter einundachtzig Zentimeter, in der Länge 4810 mm. Abstand bis zu neunzehn Zentimeter. SUV wiegt bei einem Erwachsenen: fast drei Tonnen. Um an das Grundgewebe zu gelangen, brauchen die Chinesen zwölf Sekunden. Maximum BYD S6 kann auf 185 km pro Stunde beschleunigen 
Der Stadtmotor frisst fast elf Liter und auf der Autobahn acht pro hundert Kilometer. Der Gastank fasst 72 Liter Kraftstoff. Allradantrieb erschien nach der Neugestaltung nicht, die Frequenzweiche blieb vorne. In China wird das Auto etwas mehr als zehntausend Dollar verkauft, wie viel wird es kosten BYD S6 Frequenzweiche Wir wissen es noch nicht.
