Für unbemannte Fahrzeuge eine glänzende Zukunft, und die Entwicklung solcher Autos ist bereits heute ein Trend. Praktisch jede Automarke ist entweder heimlich im Hinterhof oder experimentiert offiziell mit diesem im Allgemeinen noch nicht gepflügten Feld. Und die südkoreanische Regierung hat bereits die Herausgabe offizieller Staatsnummern für eine unbemannte Executive-Limousine genehmigt.
Hyundai GenesisDie vorübergehende Übergabe von Nummernschildern erfolgte jedoch feierlich und lud sowohl einheimische als auch ausländische Journalisten ein. An der Zeremonie nahmen mehrere Minister teil, darunter auch der Verkehrsminister. Die Kennzeichen und die Lizenz für das Nutzungsrecht werden für einen Zeitraum von fünf Jahren erteilt. Natürlich kann sich ein Auto ohne Live-Fahrer, das von einer Box mit Mikroschaltkreisen angetrieben wird, nicht frei auf den Autobahnen des Landes bewegen. Bestimmte Strecken, darunter auch auf öffentlichen Straßen, wurden dafür genehmigt. Bisher gibt es sechs solcher Strecken. Aber auch auf den in die Mikroschaltungen genähten Wegen
Drohne Hyundai Genesis wird ständig von bis zu zwei Fahrern überwacht, die auf den Vordersitzen sitzen, und bei "unangemessenem" Verhalten ihrer "unbelebten" Kollegen wird die Kontrolle über das Auto auf sich gestellt. Ohne diese beiden Treiber
Drohne hat kein Recht außerhalb der Garage zu reisen.
In unserem Land offiziell
unbemannte Fahrtechnik KAMAZ-Ingenieure erleben hier, zusammen mit amerikanischen Kollegen von Cognitive Technologies wird ein intelligenter LKW entwickelt, der unabhängig von geplanten Routen rollen kann. Unterstützung für solche innovativen Projekte wird vom Staat erhalten, jedoch mit bestimmten Verpflichtungen von den Entwicklern. Wenn das Unternehmen also bis 2021 ein Serienauto mit unbemannten Fahrtechniken oder Fernsteuerungstechnologien für ein solches Auto entwickelt, erstattet die Regierung 97 Prozent der Kosten für Entwickler.
Koreaner sind in dieser Richtung immer noch vor dem Planeten. Im Dezember letzten Jahres testeten sie ein unbemanntes Modell in den USA
Hendrie, Tucson Als Brennstoff verwendete dieses Modell nicht Benzin, keinen Diesel, keinen Strom, sondern Wasserstoff. Im US-Bundesstaat Nevada sind Tests solcher Autos übrigens offiziell genehmigt.
