Новопоколенный Volkswagen Bora Limousine Die Deutschen begannen massiv auf dem chinesischen Automarkt zu verkaufen. Es ist nicht bekannt, warum das Celestial Empire zu einem Ort geworden ist, an dem die Nachfrage der Konsumenten nach dem viertürigen Auto der neuen Generation getestet wurde: Volkswagen ist auf der ganzen Welt beliebt, und jedes Land könnte das Recht beanspruchen, als Erster eine Neuheit zu kaufen. Wahrscheinlich haben die pragmatischen Deutschen ihre eigenen Gründe. Neue Generation Volkswagen Bora basierend auf der gleichen alten PQ35-Plattform. In der Länge ist Bora um 4 Meter 56,2 Zentimeter mit einem Radstand von 2.614 Millimetern „gestreckt“, in der Breite um 1.793 Millimeter verteilt und steigt um 1 Meter 46,8 Zentimeter über den Boden. Mit diesen Abmessungen hat das Auto einen Gepäckraum von fast einem halben Kubikmeter - 490 Liter. Vergleicht man das technische und elektronische Material der neuen Generation, wird es irgendwo zwischen dem Volkswagen Polo und dem Jetta liegen. In der Motorlinie der neuen Generation Volkswagen Bora Limousine Es gibt mehrere Benzinmotoren. Für den chinesischen Automarkt wird jedoch ein Modell mit nur zwei Aggregaten geliefert. Der erste von ihnen ist ein 1,6-Liter-Saugmotor mit 110 PS, der zweite ist ein 1,4-Liter-Motor, der von einer Turbine auf 131 PS aufgeheizt wird. Je nach Konfiguration passen beide Motoren entweder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe, einem Sechsgang-Automatikgetriebe oder einem Siebengang-Robotergetriebe. Es wird verschiedene Konfigurationen geben, in denen Bora von der Basis bis zur Spitze an den chinesischen Automarkt geliefert wird. Je nach Ausstattung des Karosserie-Kits ist das viertürige Fahrzeug der neuen Generation mit mehreren Airbags (bis zu sechs Kissen), einem Multimedia-Mähdrescher mit einem Touchscreen mit unterschiedlicher Diagonalengröße (komplettes Set - breiter gehalten) und einer Klimasteuerung ausgestattet. Optional sind ein schlüsselloser Motorstart, eine elektrische Dachklappe, Licht, Regensensoren, Parksensoren, ein beheizter Front- und Beifahrersitz erhältlich. Die Chinesen werden kaufen können neue Generation Volkswagen Bora für einhundertfünfzigtausend ihres chinesischen Geldes und in unser Holz - für eine Million zweihundert - eine Million sechshunderttausend Rubel. Die Deutschen bewerben sich noch nicht für Verkäufe in anderen Ländern außer China. Die Antwort auf die Frage "Lohnt es sich, auf die neue Generation Bora in Russland zu warten?"

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Übrigens beginnen die Deutschen allmählich, die alten Modelle loszuwerden, insbesondere haben sie den Niedergang der Flaggschiff-Limousine "Phaeton" offiziell angekündigt. Ein solches Schicksal könnte also bald den anderen "alten" Modellen widerfahren, denen Bora voll und ganz nachkommt.