Die deutsche Automarke Opel, die sich derzeit im Besitz des amerikanischen Konzerns General Motors befindet, erlebt in letzter Zeit nicht die einfachste Zeit. Derzeit ist die Frage, wem er zukünftig angehören wird, entschieden: General Motors will es loswerden, der französische Konzern Peugeot-Citroën ist von einem Käufer zum anderen zerknittert, und die Angelegenheit bleibt bei der Regierung des Landes, die ihre Kreditzahlungen nicht verringert zu diesem bevorstehenden Deal. Trotzdem ist die Arbeit im Gange, und die Ingenieure der Marke Russelsheim haben beschlossen, Informationen über die Motorenpalette und Getriebe zu veröffentlichen, die mit neuen Modellen des Opel Insignia ausgestattet werden. Es handelt sich dabei um eine Frage des Auftriebs Opel Insignia Grand Sport und Wagen Opel Insignia Sports Tourer.
Neuer Opel Insignia Krankenwagen In der Grundausstattung wird ein 1,5-Liter-Ottomotor in Gang gesetzt, der unter aktiver Beteiligung der Turbine eine Leistung von einhundertvierzig PS und ein Drehmoment von 250 Nm liefern kann, wenn der Drehzahlmesser zwischen 2.000 und 4.100 U / min liegt. Eine produktivere Version desselben Motors wird ebenfalls installiert. Mit einer etwas anderen Firmware kann dieses Gerät die Leistung von 165 PS demonstrieren. Der dritte Benzinmotor in der Reihe der Triebwerke neue Opel Insignia - Dies ist ein Zwei-Liter-Turbo mit 260 Pferden und 400 Nm bei drei bis viertausend Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor ist insofern interessant, als er mit einem Allradgetriebe mit rückseitigen Reibungskupplungen kombiniert wird, mit denen die Schubvektorsteuerung gesteuert werden kann. 
Von Dieselmotoren unter der Motorhaube des Insignia werden auch zwei Einheiten verwendet. Der jüngste von ihnen, der 1,6-fache, wird in zwei Versionen präsentiert: eines von ihnen hat eine Kapazität von 110 Pferden, das zweite - 136. Der "ältere" Motor hat ein Arbeitsvolumen von zwei Litern, seine Leistungsmerkmale ermöglichen es, die kombinierte Kraft der Herde von 170 Köpfen zu demonstrieren . Mit Ausnahme des Zweiliter-Benzin-Turbomotors, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe zusammenarbeitet, sind alle Motoren mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe ausgestattet.
Die "frisch gebackenen" Insignias basieren auf der Plattform E2 XX, die ihnen im Vergleich zu ihren Vorgängern eine Gewichtszunahme mit einer Gewichtsreduzierung von 175 bis 200 Kilogramm gab. Der Abstand zwischen den Achsen erhöhte sich von 2 m 73,7 cm auf 2 m 82,9 cm. Diese wenigen Zentimeter des Radstandes ergaben einen signifikanten "Volumeneffekt" in der Kabine: Das Innere war sehr geräumig. Kombi Opel Insignia Sports Tourer Habe einen wunderschönen Look, keine "Scheune", sondern ein gerades Podestermodell! Vor diesen Änderungen hatte der Kofferraum 1530 Liter freien Platz, jetzt können hier 1640 Liter Müll untergebracht werden. 
Die neue Insignia-Familie wird auf dem kommenden Genfer Autosalon im März offiziell vorgestellt. Inzwischen nehmen Opel-Händler aktiv Anträge für diese aktualisierten Modelle an. Preisschilder sind: für heben Sie den Grand Sport an der Preis beginnt bei 25.940 Euro oder sechs Millionen in unserem Geld, Wagon Sports Tourer in der Grundmontage bei siebzigtausend Holz teurer.
Im kommenden Genf werden die Deutschen ihren Subcompactcross Opel Crossland X mit Vorderradantrieb präsentieren.
