Neues Französisch Renault Alaskan Pickup wurde gestern offiziell der globalen Autogemeinschaft in Kolumbien vorgestellt. Das Konzeptfahrzeug dieses Modells ist seit September 2015 allen bekannt. Die Entwickler haben damals nicht gelogen. Renault Alaskan Pickup ist ein globales Modell der französischen Automobilindustrie, während der Verkauf in Lateinamerika beginnt, da dieses Land die Nachfrage nach solchen "Lastwagen" anführt, und in Zukunft wird die Abholung in europäischen Ländern ankommen. 
Clearing Alaska übertrifft die des berühmten japanischen Mitsubishi L200 um drei Zentimeter und beträgt 230 mm. Die Standardbaugruppe wird auf sechzehn "Rollen" verkauft, aber die Radhäuser sind für 18-Zoll-Räder ausgelegt, die in anderen Ausstattungsvarianten des Pickups verfügbar sind.
Unter der Haube Renault Alaskan registrierte einen 2,3-Liter-Diesel mit zwei Turbinen. Je nach Kraft kann er 160 und 190 Pferde geben. Anstelle der herkömmlichen Federfederung kommt hier ein Fünfhebel zum Einsatz, der weniger Lärm und Vibrationen verursacht, den Fahrkomfort verbessert und die Offroad-Vorteile des Modells nicht beeinträchtigt. 
Für Automärkte anderer Länder Renault Alaskan es wird mit einem 160-PS-Benziner mit 2,5 Litern Hubraum und der gleichen Dieselmenge mit der Kraft des "lateinamerikanischen" 2,3-Liter-Diesels ausgestattet - 160 und 190 "Pferde".
Renault Alaskan Tragfähigkeit überschreitet eine Tonne, und dies ist der Hauptvorteil gegenüber anderen Autos im Segment. Erhältlich als Frontantrieb und Allradversion. Darüber hinaus ist der Allradantrieb in zwei Modi geschaltet: In einem Modus können Sie bei Geschwindigkeiten von bis zu 60 km pro Stunde automatisch wechseln (wenn das Verkehrsleitsystem eine schlechte Straßenlage vermutet), und in dem anderen Modus muss der Fahrer anhalten, um auf 4x4 umzusteigen. 
Als Getriebe wird ein Sechsgang- und Siebengang-Automatikgetriebe verwendet.
In der Anzahl der elektronischen Assistenten Renault Alaskan kann als Startsystem während des Aufstiegs sowie während des Abstiegs bezeichnet werden, ABS mit verstärktem Bremsen, Wechselkursstabilisierung.
Motor Renault Alaskan Der Tonabnehmer kann über eine Taste gestartet werden. Er verfügt über eine kreisförmige Kamera, eine Multimedia-Einheit mit einem sieben Zoll großen Touchscreen und einen integrierten Navigator, ein Audiosystem (mit vier oder sechs Stereolautsprechern ausgestattet), ein Multifunktionslenkrad, manuelle oder elektrische Sessel mit zwei Zonen sowie eine Zwei-Zonen-Klimakontrolle. 
Autohersteller zu von Renault Alaskan bietet eine große Auswahl an Zubehör aller Art: von Kung bis zu Spezialwerkzeugen.
Die Franzosen vertrauen auf den unbestrittenen Erfolg des Modells. Renault-Analysten prognostizieren zudem für die nächsten drei Jahre einen starken Nachfrageanstieg.
Die Franzosen haben bereits erste Erfolge im Pickup-Bereich erzielt: Der Renault Duster Oroch, der kürzlich zwei Monate nach Verkaufsstart in Umlauf gebracht wurde, besetzte führende Positionen in Kolumbien, Argentinien und Brasilien.
Neben Renault konzentrieren sich auch andere Hersteller auf Pickups: Ein einfarbiger Pickup bringt Mercedes-Benz, wie Alaskan, auf der Plattform Nissan Navara auf den Markt.
