Bis Ende März dieses Jahres die Anzahl der verkauften Limousinen Lada Vesta dreimal höher als im Januar. Die Händler reiben sich die Hände und machen sich bereit für die Tatsache, dass die Beliebtheit des neuen Produkts nachlässt, wenn es nicht mehr so ​​schnell kommt. Die Avtovaz-Mitarbeiter nennen nicht nur die Preise auf dem gleichen Niveau, während die Hauptkonkurrenten den Preis um 30 bis 50 Tausend gestiegen sind, sondern auch die Tatsache, dass die Russen den Geschmack eines echten Autos spürten davon geträumt Im vergangenen März haben russische Autofahrer mehr als 4.600 Autos geschnappt Lada Vesta. Dies ist mehr als die Hälfte der Februar-Zahlen, als im Land 2.955 neue Limousinen gekauft wurden, und im Januar 2016 fast drei Mal vor dem bescheidenen Verkaufstempo, als nur 1.643 die Händler verließen Lada Vesta.

Das AvtoVAZ-Management plante ursprünglich, vor Jahresende 56.000 neue zu verkaufen. Limousinen Lada Vestaungefähr vier bis fünftausend Einheiten pro Monat. Die Berichtszahlen für März deuten darauf hin, dass diese Ziele bis Ende Dezember erreicht werden, wenn dies so bleibt. Und keine Krisensituation, in die man sich verliebt Lada West Der russische Autofahrer wird den Kauf des gewünschten Geräts nicht verhindern. "Die Russen haben das Auto probiert", ungefähr diese Worte wurden von der Führung der Autofabrik gesprochen. Und einmal probiert, werden sie nehmen. Darüber hinaus haben Hyundai Solaris und Kia Rio, die seit Januar 2016 die wichtigsten Konkurrenten dieses Fahrzeugs in ihrem Marktsegment sind, den Preis um dreißig bis fünfzig Kilorubbles erhöht. Und die schlaue AvtoVAZ, mit der tsenik massiv angefangen hat Verkauf Vestamit so noch und verkauft. Warum für die "Koreaner" zu viel bezahlen, wenn Sie die gleichen "Russen" zu einem leckereren Preis nehmen können?

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Abgesehen davon Preisschilder auf Lada Vesta für drei Monate nicht geändert hat, kann der Kauf durch die Teilnahme an Sonderaktionen, die der russische Auto-Riese angekündigt hat, verbilligt werden. Ihre Aktion ist übrigens im April weit verbreitet. Wenn also jemand Vesta ins Haus bringen möchte, wird er zu den Autohäusern laufen. Im Rahmen des Recyclingprogramms und des Handels inu beträgt der kumulierte Nutzen für den Käufer von Vesta etwa siebzigtausend Rubel. Darüber hinaus kauften die Russen im vergangenen März anderthalbtausend Lada Xray, den sogenannten "hohen Fließheck". Dies ist mehr als zwei Mal mehr als im Februar, obwohl der Verkauf von Röntgenstrahlen nicht von Anfang des Monats, sondern von der Mitte gestartet wurde. Die Region, in der beide neuen Produkte unserer Autoindustrie am meisten gekauft werden, ist Tatarstan.