Die neue generation kia cadenza limousine kostet weniger als

Новопоколенный седан Kia Cadenza стоит дешевле своего предшественника Gegen Ende dieses Novembers, sprich buchstäblich in ein paar Wochen, wird der Verkauf der Prämie auf dem amerikanischen Automarkt beginnen седана Kia Kadenza zweite Generation. Trotz der Modernisierung werden koreanische Manager das Modell, zumindest in der Grundkonfiguration, billiger verkaufen als ähnliche Baugruppen der vorherigen Generation. Und das ist ein guter Trend. Kia Kadenza Die zweite Generation wird in drei Builds verkauft. Der erste ist "Premium" (Premium), der zweite ist "technologisch" (Technologie) und der dritte ist "begrenzt" (Limited). Das angenehmste Portemonnaie für die neue Generation Kia Cadenza  "in der Basis" beginnt mit zweiunddreißigtausend amerikanischen Dollars, wenn wir es in unsere hölzernen umwandeln, dann bekommen wir eine Summe von zwei Millionen dreißigtausend Rubel. Dies beinhaltet noch nicht die Kosten für die Lieferung, die immer noch einen bestimmten Betrag an die Spitze bringen wird. Im Vergleich zum Grundaufbau der vorherigen Generation Kia Kadenzyes ist tausend Dollar billiger. Новопоколенный седан Kia Cadenza стоит дешевле своего предшественника "Premium" -Ausrüstung Limousine erhielt beheizte Seitenspiegel, die LED-Richtungsanzeiger integriert sind. In Anwesenheit von 18-Zoll-Aluminium-Rädern, ist das Innere natürlich mit Leder getrimmt, die Multi-Line-Center mit einer Sieben-Zoll-Diagonale des Touchscreen ist freundlich mit den Androiden und den Apple-Mitarbeitern. Für die Atmosphäre in der Kabine trifft Dual-Zone-Klimakontrolle. Es gibt Front- und Seitenairbags, der Fahrer hat auch einen Knieairbag, die vordere Sitzreihe ist mit einer Heizung ausgestattet, im elektronischen Bodykit gibt es eine Verkehrskontrolle in der Spur mit Lesemarkierungen und scannenden Fußgängern und Verkehrsschildern. Der Druck in den Reifen wird automatisch geregelt.

Der nächste Build von Technologie wird schon viel höher kosten - ungefähr zweieinhalb Millionen Rubel. Hier sind alle Optiken ausschließlich LED. Das Dach verfügt über ein elektrisch angetriebenes Panorama-Schiebedach. Blinde Zonen werden auf der "Automatik" überwacht, das Lenkrad und die Vordersitze sind mit beheizten ausgestattet. Parkassistent, eine vollständige Palette von intelligenten Tempomat-Dienstleistungen, Vorbeugung von Frontalaufprall, etc. Und der Durchmesser des Castings und die Diagonale der Multimedia  Kia Kadenza in dieser Baugruppe mehr als die Grundkonfiguration genau einen Zoll. Новопоколенный седан Kia Cadenza стоит дешевле своего предшественника Maximum Build Limited wird die Brieftasche des Besitzers für mehr als zwei Millionen achthunderttausend Rubel verwüsten. Das super Leder Nappa in der Kabine, der Beifahrersitz friert in keinem Autositz ein, der Innenraum ist mit Holzeinlagen verziert, die Räder sind schon neunzehn Zoll mit dem originalen Design. Der Video-Test ist rund, das Smartphone kann ohne Stromkabel aufgeladen werden, der Kofferraum öffnet sich ohne Schlüsselbund, nur mit einer Geste.

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Unter der Haube der amerikanischen Version новопоколенного Kia Kadenza Wert der 3,3-Liter-Benzin "sechs" für 290 Pferde. Ein neuer wird als Übertragung verwendet. Acht-Band automatische Übertragung. Новопоколенный седан Kia Cadenza стоит дешевле своего предшественника Außer in Amerika verkaufen Koreaner Kia Cadenzu und in ihrer Heimat, obwohl das Modell hier anders heißt - Kia K7. Während der russische Automarkt quälend ist, wird hier niemand ein so teures Modell zum Verkauf fahren. Kaufen Sie es jedoch nur für diejenigen, für die die Krise auf der Trommel ist. Aber es gibt zu viel Konkurrenz, die Nische ist fest von den "Deutschen" und "Japanern" besetzt, so dass es unwahrscheinlich ist, dass die Koreaner verkaufen.

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