Ab dem nächsten Jahr, wenn Umweltnorm Euro-5 Wenn Autos für den russischen Automarkt zugelassen werden, werden einige chinesische Automodelle die Autohäuser endgültig verlassen. Natürlich könnten die Chinesen die Motoren problemlos auf die vollständige Übereinstimmung mit dem neuen Standard ausrüsten, aber das Spiel ist nicht die Mühe wert, da aufgrund der Wirtschaftskrise des Landes der Umsatz für die Hersteller nach wie vor unrentabel ist. Zeilen "Lifanov" definitiv verlassen Lifan Solano letzte Generation verkauft hier zu einem Preis von 380 Tausend Rubel. Smiley Lifan, entworfen von den Chinesen aus dem britischen Mini (der russische Preis beginnt bei 320 Kilo Rubel) und der Limousine lch drehe mich celli (Sie können von 440 Tausend Holzchips kaufen) stehen ebenfalls am Scheideweg: Es gibt genug Nachfrage, um ihre Motoren auf Euro-5 umzustellen, aber die Zukunft der russischen Wirtschaft ist kein Optimismus für die Chinesen, und diese Autos werden aus Vorsicht wahrscheinlich entfernt. In den Reihen der Chery-Modelle wird es nicht sein Chery Tiggo FL Crossover (es wird von uns ab 656 Kilo Rubel verkauft), Schrägheck  Indies verbinden (Der Preis beginnt bei 420.000 Holz) und Chery Sehr (fängt bei vierhunderttausend an). Limousine Chery Bonus muss auch gehen. (Sein Preisschild begann mit 390 Tausend Rubel.) Diese Modelle werden in Russland in der Circassian Autofabrik Derways montiert, aber nach dem neuen Jahr wird der Produktionsprozess auf diesen Linien eingestellt. Wir haben bereits darüber geschrieben, dass der russische Markt verlassen wird Geely MK Cross mit einem Preis von 410 Kilorubley. In der Modellpalette von Haima wird der Crossover Haima 7 nicht gezählt (er kostete 600.000 Holz). Aber Dongfeng und Brilliance werden nicht schrumpfen. Darüber hinaus werden sie sogar expandieren.

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Nächstes Jahr kommen die Crossover Haima S5, Haima S7 (die übrigens umgestaltet wurde) und die Limousine Haima M5 nächstes Jahr aus Khaima. Dongfeng wird ab 2016 den AX7 Crossover und die A30 Limousine verkaufen. Brilliance wird den V5 und die H530-Limousine neu starten, den V3 compact Crossover, den die Chinesen nächstes Jahr auch nach Russland bringen werden.

Gegen Mitte 2016 sollten wir auch auf die neue Generation der Viertürer warten. Lifan Solano. Die Hersteller Geely drohten ebenfalls, an der Aktualisierung ihrer Produktpalette teilzunehmen, gaben jedoch nicht an, was sie genau vorhaben.

Übrigens, Lifan Smily, Lifan Solano und Chery Bonus, die nicht der Euro-5 entsprechen und daher laut November-Rating den Markt verlassen, gehören zu den zehn gefragtesten chinesischen Autos.