In den Vereinigten Staaten von Amerika wurde eine widerrufliche Kampagne gegen die Viertürer des japanischen Unternehmens Mazda gestartet. Wir sprechen über die "Troika" 2014 - 2016 und die "Sixes" der Modelljahre 2014 - 2016, die auf dem amerikanischen Automarkt eingeführt wurden. Neben amerikanischen Autos betrifft die Service-Kampagne 80.000 Fahrzeuge derselben Modelle, die von einem japanischen Unternehmen in Kanada verkauft werden. Es gibt einen Grund - Probleme mit der Handbremse. Dies wurde vom Verkehrssicherheitsmanagement der Vereinigten Staaten gemeldet.

Was ist mit der Parkbremse Limousine Mazda passiert?

Tatsache ist, dass die hinteren Bremsträger von Autos der genannten Modelljahre mit Dichtungen ausgestattet sind, deren Qualität nicht den etablierten Standard erreicht. Diese Siegel sind, wie sich herausgestellt hat, in der Lage, Feuchtigkeit durchzulassen, was sie definitionsgemäß nicht tun sollten. Infolgedessen kann Wasser, das durch das Dichtungsmittel von schlechter Qualität auf der Oberfläche der Metallteile des Stellglieds der Handbremse gelangt, allmählich eine Korrosion der letzteren verursachen. Der Rost strahlt Metall aus und die Feststellbremse kann während des Fahrens plötzlich funktionieren oder umgekehrt, während Sie ein Auto auf einer beliebigen Steigung parken.

In beiden Fällen ist das Ergebnis ein Verkehrsunfall. Es ist nicht schwer vorstellbar, was passiert, wenn bei einer Geschwindigkeit von beispielsweise hundert Stundenkilometern plötzlich die Notbremse arbeitet. Es ist nicht nur mit Schäden am Auto behaftet Bremse defekt, aber auch ein schwerer Unfall, an dem andere Fahrzeuge beteiligt sind, der sich in diesem Moment hinter oder auf ihn zu bewegt. Ein Ausfall der Handbremse, wenn das Auto auch an einem Hang geparkt ist und nach unten gerollt ist, kann eine Menge Ärger verursachen, insbesondere wenn der Fahrer vergessen hat, die Vorderräder in diesen Fällen gemäß den Verkehrsregeln in die richtige Position zu bringen. Besonders schneller Rostantrieb mit defekte Dichtungen Bei Verwendung des Autos unter winterlichen Bedingungen, insbesondere wenn es sich um eine Garage handelt, da eine schnelle Temperaturänderung mit Kondensation verbunden ist. Seltsam, aber die Mitarbeiter der Mazda-Gesellschaft haben es nicht besonders eilig, die Besitzer der besorgten japanischen Autos zu warnen. Die Vertragshändler werden erst am 7. August über das Problem informiert, und diejenigen, die Limousinen mit defekten Bremsen gekauft haben, werden erst am 21. August von den Händlern erfahren. Wahrscheinlich erklärt sich diese Ruhe aus der Tatsache, dass es bisher keinen einzigen Fall gab, der im Zusammenhang mit dieser Bremse ein trauriges Ergebnis hatte.

Empfohlener Artikel: Toyota RAV4 erhielt eine umfangreiche Bewertung

Salon Mazda 6

Das Problem wurde im Allgemeinen nicht in den USA, sondern in Kanada und dann in Einzelfällen entdeckt. Es gab ein paar Vorfälle, als die Autos unerwartet das Gelände verließen und an einem Hang geparkt wurden. Die Untersuchung hat begonnen Problem mit Dichtungen Feststellbremse für diese Autos. Von hier wehte der Wind in Richtung amerikanischer Mazda-Limousinen. Wer weiß, vielleicht gibt es den russischen Mazd-Modelljahren das gleiche Problem? Die russische Vertretung des japanischen Unternehmens ist immer noch still.

Mazda 6

Mazda3 und Mazda6 Limousinen sind mit Bremssystemen der japanischen Firma Akebono Brake Industries Co. ausgestattet. Vor einem Monat hat das russische Büro von Mazda bereits eine Überprüfung für Mazda mit "fünf" angekündigt. Interessanterweise steigt ihre Produktion bei sinkenden Verkäufen von Mazda-Autos nur. Der Optimismus der japanischen Autohersteller kann nur beneiden.