Среднеразмерную "четырехдверку" Hyundai Sonate, пережившую очередной рестайлинг, показали на днях в Сеуле. Это модель седьмого поколения, вернувшись на российский авторынок, седан D-класса сменит в линейке автомобилей, продаваемых в нашей стране, другую корейскую модель - Hyundai 40.Кстати, Hyundai 40 Nicht nur in Russland wurde es populär, der Umsatz unter den europäischen Autohändlern sinkt in diesem Jahr kontinuierlich. Die Russen haben dieses Auto letztes Jahr 5784 Mal gekauft. Dies ist kein kritischer Indikator, aber im Gegenzug zu den „vierziger Jahren“ beschlossen die Koreaner, Sonate, die seit vier Jahren nicht an die russischen Händler der Marke geliefert wurde, an uns zurückzugeben.
Im September kann die Hyundai-Sonate in Russland in der bereits für unseren Automarkt „geflashten“ Form erworben werden. Die erforderliche Glonass-Taste ist bereits im Karosserie-Kit des Fahrzeugs integriert. Über die Preise für jeden kompletten Satz der aktualisierten Sonate werden uns die Koreaner der Tradition zufolge in einigen Monaten kurz vor dem Verkaufsstart mitteilen. 
Die aktuelle siebte Generation von Hyundai Sonate kommt zum dritten Mal in Folge vom Band. Grundsätzlich exportiert dieses Auto Koreaner nach Amerika. Für 2016 kauften die Amerikaner zweihunderttausendste "Auflage" dieser Limousinen. Auf dem US-amerikanischen Automarkt ist der Toyota Camry ein Konkurrent der Sonate, 388.000 Amerikaner zogen es letztes Jahr vor, ihn zu kaufen.
Die Neugestaltung der Sonate hat die Vorder- und Rückseite des Autos erheblich verändert. Der „Vorschub“ des Viertürers wurde klassisch beruhigt, was nicht über das „Gesicht“ des Modells gesagt werden kann, das durch die Bemühungen der Designer ein ziemlich aggressives „Grinsen“ erhielt. Innen haben die Designer auch hart gearbeitet. Die Luftkanäle des Klimasystems haben sich geändert, der Multimediabildschirm wurde etwas höher angehoben und füllt die Stelle des unnötigen CD-Fachs aus. Die Bedienfeldtasten haben eine große Erleichterung, sodass Sie sie durch Berührung leicht finden können, ohne den Blick von der Straße abzuwenden. 
Anstelle des alten Sechsbandautomaten in der Neugestaltung Hyundai Sonate verwendetes hydromechanisches Achtganggetriebe. Es handelt sich um ein komplettes Set mit einem Zwei-Liter-Benzin "Turbo" mit 245 PS. Die koreanische Version des Autos wird auch einen 1,7-Liter-141-Turbo-Dieselmotor sowie einen 1,6-Liter-180-Liter-Ottomotor mit Turbolader erhalten. Diese beiden Einheiten arbeiten mit einem siebenstufigen robotergesteuerten Getriebe mit zwei Kupplungen zusammen. Die Erstausrüstung wird unter der Haube einen Zweiliter-Atmosphärenmotor für 163 "Pferde" haben. Für ihn gibt es ein Sechsgang-Automatikgetriebe. Für unseren Markt ist diese Version bis zu eineinhalb Hundert Pferde verformt, so dass die Steuer niedriger ist.
Für Russen Sonate ist eine vollblütige Business-Limousine, dieses Auto ist größer als der Hyundai i40, aber die Sonate wird nicht in der Rückseite der "Scheune" produziert. Wenn also jemand von einem guten koreanischen Kombi träumt, ist es an der Zeit, zum vierzigsten Autohaus zu laufen, bis er abgebaut wurde, da er uns nicht mehr liefern kann.
Vor einem Monat begannen die Koreaner mit dem Verkauf der neuen Generation Hyundai Solaris in unserem Land. Das neueste Modell, in dessen Namen es einen Index "i" gibt, wird Hyundai i30 sein. Alle neuen Modelle der Marke tragen nur richtige Namen.
