Besitzer teurer Autos werden 2018 eine unangenehme Überraschung erleben. Tatsache ist, dass die Abgeordneten des Unterhauses des russischen Parlaments in der zweiten Lesung Abänderungen gebilligt haben, die die Kosten für die Verbrauchsteuern auf leistungsstarke Autos erhöhen. Bei einigen Fahrzeugen (TS) wird sich der Preisanstieg verzehnfachen.

Neue Gesetze für kraftvolle Autos

Wenn die von den Abgeordneten genehmigten Änderungen in Kraft treten, müssen die Kunden für jedes "Pferd" zusätzlich siebenhundert bis eintausenddreihundert Rubel zahlen. Der genaue Betrag, der für jedes Fahrzeug berechnet wird, ist im Preis des neuen Fahrzeugs enthalten.

Derzeit müssen Autobesitzer einen zusätzlichen Betrag zahlen, dessen Motorleistung mehr als anderthalb Hundert "Pferde" beträgt. Der durchschnittliche Zuschlag beträgt sechzigtausend Rubel. Käufer, die im Jahr 2018 (oder später) ein Auto kaufen möchten, werden eine unangenehme Überraschung erleben. Tatsache ist, dass ihre Kosten für die Aufladung von Fahrzeugenergie viel höher sind.

Wenn wir beispielsweise von einem „Eisenpferd“ sprechen, dessen Motorleistung mehr als zweihundert „Pferde“ beträgt, steigen die Kosten des künftigen Autobesitzers um hundertvierzigtausend Rubel. Ein Jahr später erhöht sich die Verbrauchsteuer um weitere zehntausend Rubel und ein Jahr später um fünf. Stärker werdende Autos, die drei bis fünfhundert "Pferde" unter der Motorhaube verstecken, werden aufgrund der gestiegenen Verbrauchsteuerkosten noch stärker ansteigen. Die Höhe des Zuschlags wird in Hunderttausenden von Rubeln angegeben. Die maximal mögliche Erhöhung der Kosten für ein neues Auto wird siebenhunderttausend Rubel betragen.

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 Audi A6, Toyota Camry, Ford Mondeo - jetzt steigen die Preise

 Wenn das Auto leistungsstark ist, bedeutet es, dass es teuer ist. Natürlich steigen die teuersten Autos am meisten. Zu diesen Fahrzeugen zählen Sportwagen oder Premium-Limousinen. In der Zwischenzeit wird es notwendig sein, für einige Fahrzeuge, die nicht zu den sehr teuren Fahrzeugen zählen, aber zur Business-Klasse gehören, mehr zu zahlen. Zu diesen "Eisenpferden" gehören: Audi A6, Toyota Camry, Ford Mondeo usw. Natürlich können Menschen mit niedrigem Einkommen kein solches Auto kaufen, aber Bürger mit mittlerem Einkommen können es sich leicht leisten, ein solches Fahrzeug zu kaufen. Es wird vermutet, dass eine Erhöhung der Verbrauchsteuer auf die Motorleistung diese Personengruppe betreffen wird.

 Luxusautos werden durch den Preis bestimmt, der mit etwa fünf Millionen Rubel beginnt. Natürlich werden solche „Eisenpferde“ von reichen Leuten gekauft, die die Erhöhung der Verbrauchsteuer offenbar wenig zu befürchten haben. Inzwischen können selbst reiche Leute kein Auto kaufen, wenn der Salon ihnen keinen Rabatt gewährt.

Wenn wir über Autos im Preisbereich von zwei bis fünf Millionen Rubel sprechen, werden die zukünftigen Besitzer solcher "Eisenpferde" mit der Erhöhung der Verbrauchsteuern kaum zufrieden sein. Es ist möglich, dass Autohändler die Wünsche der Verbraucher berücksichtigen. Zum Beispiel stören derzeit einige Händler bestimmte Einstellungen verkaufter Fahrzeuge. Dies geschieht, um die Motorleistung zu reduzieren, wodurch der Käufer Fahrzeugsteuer sparen kann. Daten zu allen Änderungen werden am TCP vorgenommen. Experten gehen davon aus, dass diese Praxis fortgesetzt wird, damit der Käufer weniger Verbrauchsteuern für einen leistungsstarken Motor zahlen muss.

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Das Ergebnis

 Die Parlamentarier glauben, dass die Erhöhung der Verbrauchsteuern auf die Triebwerksleistung rund 14 Milliarden Rubel in die Staatskasse bringen wird. In der Größenordnung von ganz Russland scheint der Betrag nicht groß zu sein, aber die Hauptidee dieser Änderungsanträge besteht nach Ansicht der Parlamentarier darin, den Haushalt des Landes nicht zu füllen, sondern in geringem Umfang, sondern die soziale Ungleichheit abzubauen. Statistiken in dieser Sache auf der Seite der Entwickler der Änderungen.

Nach den Statistiken gibt es in unserem Land etwa fünfzig Millionen Fahrzeuge, von denen etwa siebzigtausend eine Motorleistung von zwei bis fünfhundert "Pferden" haben. Von den siebzigtausend Autos gehört etwa jeder zehnte zur Kategorie der sehr teuren Fahrzeuge. Es stellt sich heraus, dass die gesamte Last der Erhöhung der Verbrauchsteuern auf siebzigtausend Autobesitzer fällt, von denen die siebentausendsten Autofahrer am meisten zahlen werden.