Die ersten Fotos der neuen Generation von Fließheck Hyundai i30 koreanischen Automarkenmanagern wurden im Netzwerk veröffentlicht. Die offizielle Präsentation der Neuheit wird Ende September stattfinden, höchstwahrscheinlich während des Pariser Autosalons. Das Erscheinungsbild der dritten Generation des i30, soweit dies anhand der Fotos beurteilt werden kann, erwies sich als „klassischer“ als das Vorgängermodell. Trotzdem spielen das Kaskadendesign des Kühlergrills, die Frontoptik a la Elantra oder die neue Generation Tushkan eine Rolle: Das Auto gefällt dem Auge. Was können Sie sonst noch über die neue koreanische Generation sagen? Die neue Generation des Hyundai i30 streckte sich auf 4 Meter 34 Zentimeter aus. Die Breite der Neuheit beträgt achtzig Meter und fünfundvierzig Meter über dem Asphalt. Der Achsabstand beträgt 2 Meter 65 Zentimeter. Es stellt sich heraus, dass die neue Luke vier Zentimeter länger ist als ihr Vorgänger, eineinhalb Zentimeter breiter und gleich niedriger. Der Kofferraum ist 395 Liter, aber dies ist mit der ausgeklappten hinteren Sitzreihe. Bei korrekter Durchführung beträgt die Gepäckmenge 1301 Liter. 
Wie die Entwickler sagen, sind in der Karosseriestruktur der neuen Generation 53% mehr hochfester Stahl als beim Vorgänger. Und das spricht schon für Sicherheit. Außerdem sagen die Entwickler, dass die Federung völlig anders ist, sie wurde komplett neu gesteuert. Im Allgemeinen werden Fahrkomfort und Fahrverhalten maximiert. 
Unter der Haube der "europäischen" Version (derjenigen, die an den europäischen Automobilmarkt geliefert wird) wird ein 1,4-Liter-Saugbenzin pro hundert PS installiert. Zusätzlich sind Turbo-Versionen erhältlich: pro Liter und 1,4 Liter. Dementsprechend wird die Rückkehr einhundertzwanzig und einhundertvierzig Pferde sein. Ein voluminöserer Motor - 1,6 Liter, atmosphärisch, 95, 110 und 136 PS - wird ebenfalls verfügbar sein. Die Motoren werden mit einem Sechsgang-Handbetrieb oder einem Siebenband-Roboter verbunden.
Komplette Sets, wie in der vorherigen Version, werden mehrere sein. Das Bodykit in aufsteigender Reihenfolge. Das System der Notbremsung, die Verhinderung eines Frontalaufpralls, die Geschwindigkeitsregelung selbst (Sie können nicht schneller als 40 km pro Stunde fahren)), die Kontrolle von Blindzonen, der Ermüdungsassistent des Fahrers usw. 
Es ist klar, dass Multimedia mit einem acht Zoll großen Touchscreen neu ist. Er versteht sowohl die Eplow-Technik als auch die Androiden mit einem Knall. In ihr Navigations- und Smartphone-Synchronisationssystem integriert.
Der neue Hyundai i30 wird, wie bereits erwähnt, auf dem Pariser Autosalon offiziell vorgestellt. Es wird näher Ende September geschehen.
