Lkw-fahrer müssen ketten schleppen

Водителей грузовиков заставят возить цепи Jeder Autofahrer muss im Winter wiederholt in schwere Staus geraten sein, die durch die Fahrer von schweren Fahrzeugen, schlechtes Wetter und nicht funktionierende Straßenverkehrsdienste verursacht wurden. Der Lastwagen, der den vereisten Anstieg schleift und die Bewegung blockiert, reagierte in vielen Herzen des Fahrers mit gerechter Wut. - Wo gehst du ohne Ketten hin? Ketten gelegt, Idiot! - In solchen Momenten hört man viel Unschmeichelei von Fahrern, die hilflos bei eisbedeckten Lastwagen sind. Und jetzt, höchstwahrscheinlich, werden sie gesetzlich dazu verpflichtet, immer auf die Straße zu gehen Schneeketten unter geeigneten Wetterbedingungen.

Ein solches Gesetz wird in der Staatsduma zur Prüfung vorgelegt. Die Abgeordneten, die Initiatoren dieser Forderung, wollen die Fahrer von Fahrzeugen mit mehr als dreieinhalb Tonnen dazu zwingen, ihre Fahrzeuge im Winter auszustatten Gleitschutzsystem in Form von Stahlketten, verdreht und um den Arbeitsteil der Räder befestigt.

Stellvertreter Dmitry Nosov, der Autor dieser "protivobrobrochnyh" Änderungsanträge, ich bin sicher, dass es in den meisten Fällen schwere Lastwagen sind, die in Nebensaisonkautschuk beschlagen werden, wenn sie durch Staus verursacht werden. "Jedes Jahr wird die Situation auf der Straße aufgrund von schweren Lastwagen, Staus und Unfällen komplizierter", sagt er, "und die Räder der Lastwagen sind nicht ausgerüstet Gleitschutzsystem. Jeder erinnert sich, wie die Entfernung von Moskau zu den Autobauern von Tver für vier Tage zurückgelegt wurde, und sogar ein Notfall wurde erklärt! Die Fahrer von Rostow am Don befanden sich ebenfalls in derselben Hölle. "

Nosov ist sich sicher, dass das Ausrüsten der Räder mit Ketten im Eis keine unüberwindlichen Unannehmlichkeiten für die Fahrer schwerer Lastwagen darstellt. Der Stellvertreter bietet an, einem Fahrer, der dieses Erfordernis des Gesetzes missachtet, eine Geldstrafe von dreitausend Rubel aufzuerlegen.

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Der Gesetzestext enthält die Verpflichtung, eine "Kettenbewegung" von Oktober bis März sicherzustellen, jedoch mit der Maßgabe, dass diese Frist an eine bestimmte Region gebunden ist. Wenn die Rechnung genehmigt und Änderungen vorgenommen werden, tragen die Lkw-Fahrer und Schneeketten einbauen Es wird fast ein halbes Jahr dauern, genau so lang wie die Schnee- und Eisesaison in Russland.

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