Unwichtige finanzielle Angelegenheiten Mitsubishi Motors, ставшие следствием недавнего "японского дизельгейта", привели компанию под крыло нового акционера - японской же компании Ниссан, которая милостиво приобрела тридцать четыре процента акций Митсубиши. А с ними и право определять будущее компании, в том числе модельный ряд автомобилей, ведь глава Рено-Ниссан Карлос Гон стал параллельно и председателем совета директоров в этой конторе. Так вот ниссановцы сегодня полны решимости разработать и довести до серии новый Mitsubishi Pajdar, производство легендарного предшественника которого само прежнее руководство компании уже собиралось прикрывать еще два года назад. Руководители Mitsubishi Motors Im Dezember 2015 wurde deutlich, dass die aktuelle Generation Pajero wird der letzte sein. Aber jetzt entscheiden sie sich nicht. Nach dem Skandal mit niedrigen Daten zum Kraftstoffverbrauch von Motoren Auto MitsubishiDas Unternehmen ist der Renault-Nissan-Allianz beigetreten, und jetzt wird das geborene Blut der Automarke "Three Diamonds" eindeutig mit dem frischen Nissan vermischt werden. Eher das Gegenteil. Immerhin nicht mit irgendeiner Ehe, sondern mit der bekanntesten und beliebtesten Automarke der Welt. Wenn einige erfolgreiche Technologien mit anderen ebenso erfolgreichen Technologien zusammengeführt werden, kann ein erheblicher Qualitätssprung eintreten. Auf dem Höhepunkt werden wir sehen Mitsubishi Pajdar fünfte Generation. Oder ist es der Nissan Pajero? 
Чтобы новая громкая модель не растворилась без следа в сонме современных одноклассовых внедорожников типа LandRover Discovery, у Митсубиши нет подходящего шасси, точнее, нет денег на его разработку и производство. В этом смысле слияние с Рено-Ниссан легко развязывает руки инженерам в отношении "тележки" новопоколенного Nissana Patrola! Эта мысль пришла в голову директору по производству Митсубиши Тревору Манну и была публично озвучена в СМИ. Это, конечно, не означает, что "паджерик" перекроят в полноразмерный внедорожник, но переход на шасси Патрола однозначно потребует увеличения его габаритов. 
Herr Mann äußerte nicht nur Ideen zum weiteren Schicksal von Pajero, sondern äußerte auch die Vorstellung, dass wesentliche Änderungen in der Motorenlinie selbst eintreten werden Nissana Patrola. Tatsache ist, dass heute weltweit die Anforderungen an die Umweltfreundlichkeit großer Crossover und SUV immer strenger werden. Alle Entwickler der globalen Automobilindustrie sind verblüfft, wie man große Autos "umweltfreundlich" macht, vor allem seit den großen Skandalen, die in den letzten Jahren rasselten, die mit Volkswagen, und mit Mitsubishi werden technische Kommissionen nicht so leicht zu täuschen sein gewöhnlicher Käufer. Sie unterschätzen nicht mehr die tatsächliche Emission von Motoren, wenn Sie nicht ohne Hosen bleiben wollen: Die Geldstrafen sind so hoch, dass Sie leicht bankrott gehen und um die Welt gehen können. 
Das Segment der großen Frequenzweichen wird sich in jeder Hinsicht an die neuen Umweltstandards anpassen. Es werden sparsamere und sauberere Motoren entwickelt. Das Gewicht von Geländewagen nimmt ab. Werden Hybridkraftwerke verwendet und vielleicht komplett elektrisch? Letzteres ist unwahrscheinlich, da das elektrische SUV nicht ganz das ist, was kombiniert wird. Genauer gesagt, es passt überhaupt nicht. Nach Meinung der meisten Experten kann eine Plug-in-Hybridinstallation eine vielversprechende Lösung sein. Wann zumindest der fünfte Padzherik erscheint, sprechen die Manager des Unternehmens nicht, da sie es selbst nicht wissen. Ja, selbst wenn sie es wüssten, hätten sie es nicht gesagt, weil es eine grundlegend neue Lösung sein wird, ganz anders Mitsubishi Pajdar. Über welche vorzeitig Trompete ist kontraindiziert. 
In Genf wurde Mitsubishi offiziell vorgestellt kompakte Frequenzweiche Eclipse Crossder nach Rang in der Linie zwischen dem Mitsubishi ASX und dem Mitsubishi Outlander eingestuft ist Vor einigen Wochen präsentierten die Japaner die zehnte Generation der Mitsubishi Lancer-Limousine.
