Das britische Büro der amerikanischen Firma Jeep organisierte einen Wettbewerb, bei dem der Top-SUV Grand Cherokee SRT mit dem deutschen Kunstflugzeug-Eindecker Silence SA1100 Twister auf der Strecke kämpfte.

Nach Angaben des Veranstalters war es das erste Rennen in der Geschichte, in dem das Allradfahrzeug mit dem Flugzeug auf der Rennstrecke konkurrierte.

Es ist bekannt, dass der Wettbewerb im Blyton Park Driving Center in Lincolnshire stattfand. Der Jeep Grand Cherokee SRT wurde vom jüngsten britischen Piloten und Profirennfahrer Ed Morris geleitet, der an den „24 Stunden von Le Mans“ teilnahm.

An der Spitze des Flugzeugs befand sich mit 25 Jahren Erfahrung ein Experte für Kunstflug, Peter Wells. Er musste streng über die Autobahn fliegen und das Auto zwischen speziell installierten Pylonen führen.

Es wird berichtet, dass während des Rennens sowohl das Flugzeug als auch der SUV eine Geschwindigkeit von 225 km / h erreichten. Das Auto legte eine Distanz von 2,9 Kilometern in 1 Minute und 13,40 Sekunden zurück und schlug das Flugzeug um fast 1 Sekunde. Der Eindecker hat diese Distanz in 1 Minute und 14,36 Sekunden überwunden.

Der amerikanische Jeep Grand Cherokee SRT ist mit einem 6,4-Liter-8-Zylinder-HEMI-Motor mit einer Kapazität von 468 "Pferden" ausgestattet. Das Auto beschleunigt in 5 Sekunden auf Hunderte von Kilometern und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 257 km / h. Es wird darauf hingewiesen, dass der ursprüngliche HEMI-Motor mit halbkugelförmigen Brennkammern speziell für den amerikanischen Kämpfer aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, die Republic P-47 Thunderbolt, entwickelt wurde.

Das ultraleichte Sportflugzeug Silence SA1100 Twister ist mit einem 2,6-Liter-Aggregat ausgestattet, das 110 "Pferde" entwickelt. In der Luft gewinnt der Eindecker in vier Sekunden um einhundert (während eines Startlaufs in 12 Sekunden) und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 286 km / h.

Zuvor wurde der 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk ohne Tarnung "beleuchtet".