Tuaregs und kayenas werden den markt verlassen

Туарегund und Кайены уйдут с рынка Umweltstandard "Euro-6" wurde zu einem unüberwindlichen Hindernis für verschiedene Marken von Crossovers, die auf der ganzen Welt beliebt waren und die Schwierigkeiten, einschließlich der russischen Offroad, leicht überwinden. Diese Norm ist noch nicht offiziell in Kraft getreten. Das Datum ihres Inkrafttretens wurde von März 2013 auf September 2015 verschoben, gerade weil der Hersteller Zeit hatte, die Motoren seiner Fahrzeuge auf vollständige Einhaltung abzustimmen. Diese Änderung war jedoch nicht für alle Automarken rentabel, insbesondere für Dieselkraftstoffhersteller. Tatsache ist, dass Euro-6 die Anforderungen an den Gehalt an Abgasen nicht nur an Kohlenmonoxid, wie an den Anforderungen der früheren Normen, sondern auch an anderen toxischen Verbindungen verschärfte. Um dieses Problem für Benzinmotoren und Dieselmotoren mit niedrigem Stromverbrauch zu lösen, war die Leistung eines jeden Autoherstellers, aber bei den Versionen von leistungsstarken Dieselmotoren ist die Situation viel komplizierter. Die gefundenen Lösungen waren extrem teuer und daher wirtschaftlich unangemessen. Deshalb zwei VWs Touareg V8 TDI-Frequenzweiche und Hybrid bereits außer Produktion Zusammen mit ihnen die Zeilen von denen Diesel Porsche Cayenne S. Zumindest für die Länder der Europäischen Union, in deren Hoheitsgebiet die Wirkung der für Super-Dieselmotoren tödlichen Folgen gilt die Euro-6-Norm. Туарегund und Кайены уйдут с рынка

Jetzt erwerben ein neuer 380-PS-Hybrid-SUV den Volkswagen Touareg, sowie ein Porsche Cayenne mit dem "brutalen" 4,2-Liter-V8-Dieselmotor mit einem Drehmoment von 850 Nm ist nicht mehr möglich. Obwohl diese Möglichkeit angesichts ihrer Kosten auch ohne Berücksichtigung des Umweltstandards für die große Mehrheit der russischen Autofahrer nicht zur Verfügung stand. Tuareg V8 TDI сегодня у нас undмеет ценнundк в практundческund четыре мundллundона рублей (еслund быть точным - 3,91 млн. руб), его гundбрundдная версundя на трund сотнund рублей дороже, а Cayenne S Diesel und noch mehr - 5 Millionen 361 Tausend Holz. Туарегund und Кайены уйдут с рынка In der Linie von Diesel Porsche Cayenne SUV Es gibt nur ein Modell - ausgestattet mit einem Dieselmotor V6 mit einer Leistung von 262 PS

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Es lohnt sich übrigens, die Besitzer der Tuareg in den Jahren 2011/13 an die widerrufliche Kampagne des Herstellers zu erinnern Probleme mit dem Kraftstoffverteiler у этundх автомобundлей.

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