Der kolossale Skandal um den Volkswagen Konzern, der Ende letzten Jahres ausbrach, wurde durch eine Vereinbarung zwischen den Führern des Auto-Riesen und der US-Regierung gelöst. Autobesitzer, deren Maschinen betrügerische Software installiert haben, erhalten eine Entschädigung von fünftausend Dollar. Informationen aus den deutschen Medien, insbesondere der Zeitung Welt. Abgesehen von der Geldentschädigung, für die Sie rund ein Drittel des neuen Volkswagen-Autos kaufen können, müssen die Deutschen laut derselben Ausgabe die betrügerische Software kostenlos als normal festlegen. Die Vergleichsvereinbarung ist unterzeichnet, und bald werden alle Dokumente im Zusammenhang mit Dieseltor und deren Auflösung vor Gericht genehmigt.
In den Vereinigten Staaten wurde bei über sechshunderttausend Autos der deutschen Automarke betrügerische Software gefunden. Wenn jeder der Besitzer dieser Anzahl von Autos fünftausend Dollar erhält, muss Volkswagen etwa sieben Milliarden Dollar ausgeben. Dies gilt jedoch für Autos, die in den USA verkauft werden. Und weltweit haben Maschinen mit einem betrügerischen Programm mehrere Millionen Exemplare verkauft.
Auch in unserem Land wurde eine anständige Anzahl solcher Autos verkauft. Zuletzt kündigte die russische Repräsentanz der deutschen Automarke eine widerrufliche Kampagne an, die 43.000 Fahrzeuge von Volkswagen, Skoda und Audi mit betrügerischer Software umfasst. Diese Autos wurden in unserem Land sieben Jahre lang im Zeitraum von 2008 bis 2015 verkauft. Besitzer solcher Fahrzeuge müssen ihre Fahrzeuge auf den offiziellen Websites von Volkswagen, Skoda und Audi durch den VIN-Code stempeln. Im Falle eines Zufalls können sie sich noch vor Jahresende an das Servicecenter wenden, um eine kostenlose Software-Korrektur zu erhalten. Und das eigentlich alles. Wie ist das, werden viele sagen, aber wo sind die fünftausend grünen knusprigen Stücke, die im Titel des Artikels versprochen werden? Tatsache ist, dass diese Entschädigung nur an Autobesitzer aus den Ländern gezahlt wird, auf die Umweltstandards zurückzuführen sind Dieselgate waren kaputt In unserem Land werden diese Umweltstandards nicht genau verletzt, so dass niemand den Russen, die Volkswagen gekauft haben, keine fünftausend Dollar geben wird. 
Übrigens, das Programm selbst, aus dem ein Skandal hervorging, wurde Ende des letzten Jahrhunderts von Audi-Programmierern geschrieben. Programmulin durfte die harten Umwelttests umgehen. Das Audi-Unternehmen wagte es nicht, sich auf eine globale Täuschung zu begeben und den Programm-Cheater zu nutzen. Volkswagen-Manager verzichteten jedoch auf ihre moralischen Prinzipien und nutzten die Arbeit ihrer unschlüssigen Kollegen mühelos. Infolgedessen gingen deutsche schwere Autos, die vorgab, die lokalen Umweltstandards vollständig einzuhalten, in die USA und in andere Länder der Welt.
