Der hauptsächliche Frontschutz des Fahrers vor äußeren negativen Einflüssen ist die Windschutzscheibe. Gleichzeitig bietet es den bestmöglichen Überblick über die Straßensituation. Dementsprechend sind diesem Fahrzeugdetail zwei spezielle Funktionen zugeordnet: Transparenz und Dauerhaftigkeit. Nicht alle modernen Materialien können diese Kriterien erfüllen, so dass nach einer bestimmten Betriebsdauer Risse oder Späne auf der Oberfläche auftreten.

Autofahrer interessieren sich oft für die Frage, ob man die Windschutzscheibe eines Autos ohne Hilfe polieren kann. Es ist ziemlich teuer, diese Arbeiten in einer spezialisierten Werkstatt auszuführen, und es wird auch ein erheblicher Betrag erforderlich sein, um den Triplex-Austausch abzuschließen.

Autoglas wurde früher nicht von Kratzern poliert, da für die Operation recht seltene Werkzeuge und Materialien erforderlich waren. Auch wollte nicht jeder für so kleine Dinge wie kleine Kratzer Geld ausgeben.

Inhalt

• 1 Möglicher Schaden
• 2 Phasenweise Verarbeitung
• 3 Wichtiger Toolkit
• 4 Hilfreiche Ratschläge

Möglicher Schaden

Erkannte Schäden am Glas können unterschiedlicher Natur sein. Sie sammeln sich während der gesamten Zeit des Kontakts mit verschiedenen aggressiven Medien an. Tragen, nach dem Sie eine hochwertige Politur der Windschutzscheibe von Kratzern mit Ihren eigenen Händen benötigen, gibt es in folgenden Fällen:

1. Unzureichende Aufmerksamkeit für die Sauberkeit der Maschine. Trübung der Transparenz und Mikrokratzer treten bei unachtsamer Pflege auf. Wenn das Glas verschmutzt ist, greift der Fahrer nach jedem Gegenstand und reibt trockenen Schmutz ab oder reibt ihn mit einem kaum nassen Tuch aus hartem Stoff. Einige dieser Vorgänge führen dazu, dass trockener Schmutz als Schleifmittel wirkt und kleine Rillen auf der gesamten Oberfläche verursacht.
2. Hochgeschwindigkeitsfahrten rund um die Strecke. Dieser Faktor wird am wenigsten eliminiert, beispielsweise wenn auf der Straße mit hoher Geschwindigkeit auf das Auto gefahren wird, wobei Sandpartikel, kleine Kieselsteine ​​oder andere harte Trümmer fliegen. Bei einer Belastung der Glasoberfläche wird ein Mikrochip erzeugt. Im Laufe der Zeit nimmt der Schaden zu und sie werden mit Staub und Schmutz verstopft, wodurch die Sicht verringert wird.
3. Scheidungen von den Hausmeistern. Auto-Wischer von geringer Qualität zwingen sie ebenfalls, die Windschutzscheibe vor Kratzern zu schützen. Hartgummi reibt das Radienmuster, deckt den Test ab oder erzeugt Blendung. Letzteres kann sogar die Ursache für Unfälle in der Nacht durch einfallende Scheinwerfer oder tagsüber durch zu helle Sonne sein.

Verwenden Sie in jedem Fall eine eigene Methode. Dies hängt von der Art der Oberflächenbeschädigung ab. Es ist üblich, verschiedene Arten von Kratzern nach der Aufpralltiefe oder der Notwendigkeit der Verarbeitung zu unterscheiden:

1. Kleiner Mehrfachschaden. Solche Mängel werden nicht sofort bemerkt, sondern an einem sonnigen Tag entdeckt. Blendung von ihnen ablenken vom Fahren. Sie manifestieren sich oft mit unsachgemäßer Sorgfalt, zum Beispiel beim Brechen von Eis mit harten Gegenständen. Sie müssen einen Glaskratzer mit Schleifpartikeln verwenden. Der "Poliervorgang" ist nur dann erforderlich, wenn eine minimale Schicht mit Beschädigungen entfernt werden soll, die 1 µm nicht überschreitet.
2. Mittlere Kratzer. Sie sind nicht nur optisch wahrnehmbar, sondern können durch Wischen mit dem Fingernagel an der richtigen Stelle am Glas gefühlt werden. Er wird sich an den Rillen festhalten. Um die Schicht mit feinkörnigem Schleifpapier zu entfernen und anschließend zu polieren.
3. Tiefe Rillen. Diese Verformungen werden durch Sichtprüfung des Glases erkannt. Hier benötigen Sie ein spezielles Werkzeug zum Polieren von Glas- und farblosen Photopolymer-Zusammensetzungen, um sie in tiefen Rillen herzustellen. Sie benötigen auch eine Paste mit einem groben Schleifmittel. Wir müssen in der Anfangsphase manuell arbeiten und in der Endphase wird ein mechanisiertes Schleifen mit einem feinkörnigen Schleifmittel durchgeführt.

Es ist zu beachten, dass beim Polieren der Windschutzscheibe eine größere Schicht (bis zu 200 Mikrometer) entfernt wird als beim Polieren, wodurch mehrere Mikrometer entfernt werden.

In den meisten Fällen fällt teures Glas bei solchen Operationen, während Unternehmen gefragt sind, wie etwa Doctor Wax, 3M, Holts oder Sonax, Turtle Wax. Die Installation ihrer neuen Modelle ist ziemlich teuer.

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Phasenweise Verarbeitung

Bevor Sie die Windschutzscheibe mit Ihren eigenen Händen polieren, wird im Folgenden ein Video mit Arbeitsbeispielen vorgestellt. Es ist notwendig, die Oberfläche auf das Vorhandensein großer Problemchips zu untersuchen. Sie ermöglichen keine hochwertige Verarbeitung und wenn das Glas beim Schleifen oder Polieren erhitzt wird, reißt es an dieser Stelle einfach. Machen Sie solche Orte nur in der Werkstatt.

In der Vorbereitungsphase sollte der Autofahrer die zu bearbeitenden Bereiche mit einem Marker kennzeichnen. Es kann nicht jedes Glas bearbeitet werden, um die Komplexität des Vorgangs nicht zu erhöhen. Nach dem Aufdecken des Arbeitsumfangs wird das Werkzeug vorbereitet.

Als Verbrauchsmaterial werden Poliermittel in Form von Pulver verwendet, das verdünnt oder flüssiger Block sein muss. Lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfältig durch.

Bevor Sie mit der Oberfläche arbeiten, muss sie gründlich gewaschen werden. Wischen Sie anschließend alles mit einem weichen Tuch ab und entfernen Sie alle möglichen Sand- oder Staubpartikel. Anschließend können sie ein negatives Ergebnis erzeugen. Für ein positives Ergebnis wird empfohlen, den folgenden Plan einzuhalten:

1. Das Glas wird gereinigt und der Körper wird geschützt. Offene Metalloberflächen müssen sorgfältig mit Plastikfolie oder Klebeband abgedeckt werden.
2. Auf die zu behandelnde Oberfläche wird eine chemische Schicht aufgetragen. Je größer die Körnung der Paste ist, desto größer ist die Schicht, die entfernt wird, und desto größer ist die Nut, für die sie bestimmt ist.
3. Die Endbearbeitung ist eine Autowäsche aus allen möglichen Kompositionen.

Die Wäsche sollte sofort nach dem Schleifen angeordnet werden, damit die Schleifpartikel keine Zeit haben, sich auf unerwünschten Oberflächen festzusetzen.

Wichtiges Toolkit

In der Anfangsphase steht der Autobesitzer vor der Frage, wie das Glas poliert werden soll. Für den Prozess muss folgendes Arsenal vorbereitet werden:

• Poliermaschine;
• ein Satz Polierscheiben;
• spezielle Paste wie GOI-Paste;
• Kunststofffolie zur Abdeckung der umgebenden Oberfläche;
• Klebeband;
• zum Markieren des gewünschten Bereichs mit einem leichten schwarzen Marker oder Marker;
• mechanisches Handsprühgerät;
• Haushaltsreiniger für Spiegel und Gläser;
• persönliche Schutzausrüstung.

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Es ist wichtig, einen Polierer mit optimalen Parametern zu verwenden. Dazu gehören:

• zulässiger Werkzeugdurchmesser;
• Arbeit dreht sich;
• Leistungsapparate.

Es ist wichtig! Ein zu großer Wert der Rotationsgeschwindigkeit der Maschine kann zu einer Überhitzung des Glases und zu einer weiteren sofortigen irreversiblen Verformung oder zur vollständigen Zerstörung führen.

Im Gebäude speichert eine Vielzahl verschiedener Modelle. Erlaubt die Verwendung von Winkelmaschinen mit einstellbaren Drehungen. Sie können den Bohradapter auch mit einer Polierscheibe befestigen. 1500 U / min wird als optimaler Wert für diesen Vorgang angesehen.

Die Verwendung von GOI-Feinfraktionspaste ermöglicht das Entfernen der niedrigst möglichen Schicht. Größere Schleifmittel sind für das Grobschleifen ausgelegt.

Während der Arbeit ist es erforderlich, eine Atemschutzmaske in Form eines Petals oder Atemschutzgerätes zu tragen. Kleine Partikel zerstreuen sich in alle Richtungen und können in die Lunge eindringen, was zu Problemen führt. Sie müssen auch Ihre Augen schützen, indem Sie eine Baubrille tragen.

In dem Raum, in dem die Behandlung durchgeführt wird, sollte eine hochwertige Lichtquelle installiert werden, und es sollte kein Staub darin sein. Wenn es unter die Polierscheibe gerät, können neue Kratzer entstehen.

Hilfreiche Ratschläge

Es ist nicht notwendig, die Maschine lange an einer Stelle intensiv zu reiben, da dies zu einem sichtbaren negativen Effekt führt. Müssen reibungslos und ohne großen Aufwand arbeiten.

Es ist verboten, gewöhnliches Zahnpulver oder Zahnpasta zum Polieren zu verwenden. Einige Handwerker setzen sie sehr erfolgreich bei der Bearbeitung von Kunststoffoberflächen von Scheinwerfern von innen oder von außen ein. Für Glas ist diese Option ungeeignet.

Manuelle Nudeln für die Arbeit mit einer Maschine oder einem Bohrer mit Filzdüse vorreiben. Das Ergebnis sollte eine pastöse Masse sein. Ein Teil der Paste wird vorher auf die Runddüse aufgetragen. Das gesamte manuelle Reiben dauert nicht länger als 1,5 bis 2 Minuten. Als Ergebnis sollte die Rauheit verschwinden.

Zum Spülen ist eine große Wassermenge erforderlich. Wir wischen das Glas trocken ab und entfernen erst dann das Abdeckband.