Heute werden wir über ein solches Thema wie elektrische Ausrüstung von Lada Samara-Autos sprechen. Um herauszufinden, was und wie in diesem System angeordnet ist, benötigen wir ein standardisiertes elektrisches Ausrüstungsschema (Vergaser) von VAZ 2109.

Wie wir sehen, ist die Verdrahtung des VAZ 2109 (Vergaser) ein ziemlich kompliziertes System. Und - bedingte Nummerierung für Stecker in einem Zündblock; B - bedingte Nummerierung für Stecker im vorderen Wischermotor;

 Die Verdrahtung des VAZ 2109 ist im Diagramm sichtbar

Um die Struktur des elektrischen Schaltkreises VAZ 2109 zu verstehen, stellen wir eine Liste seiner Komponenten bereit:

1. Bluetooth-Scheinwerfer;
2. Elektromotor, der den Wischer für die Scheinwerfer steuert. Es gibt nicht alle Autos;
3. Unter der Haube befindet sich ein Schalter für die Lampe.
4. Autohupe;
5. Elektromotor, der den Lüfter am Kühlsystem des Autos startet;
6. ein Sensor, der das Ein- und Ausschalten des Elektromotors anzeigt, der den Lüfter startet;
7. Auto-Generator;
8. In einigen Fahrzeugen ist der VAZ 2109 mit einem Magnetventil ausgestattet, der die Scheinwerfer wäscht;
9. ähnlich dem vorherigen Ventil zum Waschen der Heckscheibe;
10. Scheibenwaschventil;
11. Kerzen
12. Zündungssensor;
13. hier ist die Zündspule;
14. ein Schalter, der das Ein / Aus-Rückfahrlicht reguliert;
15. Kühlmitteltemperatursensor;
16. Starter;
17. Autobatterie;
18. Sensor zeigt den Bremsflüssigkeitsstand an.

Und dann die Screenshots der Komponenten der VAZ 2109:

So ist die elektrische Schaltung des VAZ 2109 (Vergaser) angeordnet

Wie wir sehen, ist das Verdrahtungsschema des VAZ 2109 (Vergaser) eines der komplexesten Fahrzeugsysteme. Selbstreparatur führt nicht immer zum gewünschten Ergebnis, vor allem wenn der Besitzer des Autos nicht genügend Erfahrung mit elektrischen Geräten im "VAZ" hat.

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Buchung VAZ 2109 (Vergaser), deren Preis innerhalb von 3.500 Rubel liegt

Die meisten Verdrahtungselemente in Samara sind nicht zu teuer. Die Frage ist hier nicht einmal, wie viel ein bestimmtes Ersatzteil kostet. Die Hauptschwierigkeiten beruhen auf den Versuchen zu verstehen, was genau gescheitert ist. Gute Autoelektrik kann sehr schwer zu finden sein und der Versuch, selbst zu verstehen, was die Ursache der Fehlfunktion ist, ist nicht immer eine gute Option. Das Auto kann ein Jahr lang in der Garage stehen, bis Sie herausfinden, was die Panne verursacht hat.

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