Вариатором называют бесступенчатую коробку передач. В быту она носит название Variatorная коробка передач. Ее действие основано на плавном изменении значения передаточного числа. У Variatorа есть свои плюсы по сравнению с другими видами коробок передач. Это эффективность использования мощности двигателя (достигается путем соотношения нагрузки и оборотов коленчатого вала), в связи с этим удается экономно расходовать топливо.

In einem mit CVT ausgestatteten Fahrzeug ist der Komfort während des Fahrens leicht zu spüren, da dies aufgrund des ständigen Drehmoments und der Abwesenheit von Ruckeln möglich ist.

В основном, такие коробки применяются в легковых автомобилях из-за ограниченной величины мощности, но, тем не менее, область их использования постоянно расширяется. Стоит отметить сложность исполнения Variatorа, как с технологической, так и с технической точки зрения.

CVT-Gerät

Im Allgemeinen unterscheidet sich das Regelgetriebe sehr stark von dem Schaltgetriebe der VAZ-Fahrzeuge und hat folgende Bauweise. Es besteht aus:

• специального механизма, обеспечивающего передачу крутящего момента, а также разъединение при нейтральном положении Variatorной коробки передач от двигателя;
• самого Variatorа;
• Gerät, das die Arbeit der Rückseite des Autos ausführt;
• Steuerungssysteme.

Der erste Mechanismus, der die Übertragung des Drehmoments ermöglicht, kann in solchen Varianten ausgeführt werden: Automatik-, Fliehkraftkupplung, Drehmomentwandler und Lamellenkupplung mit elektronischer Steuerung. Der beliebteste Drehmomentwandler und Motor. Bei dieser Ausführungsform ist das Getriebe am glattesten und hat weniger Verschleiß.

Der Variator kann Keilriemen, Kette, Ringkern usw. sein.

Keilriemen und V-Kette CVT

Данный вид Variatorа наиболее востребован у автопроизводителей. Он состоит из ременной передачи (иногда из 2 передач). Такая передача представлена ремнем и шкивами. Первые ремни были недолговечными и быстро изнашивались. Их изгиб был небольшим, поэтому они не могли дать широкий диапазон значений.

Empfohlener Artikel: Tuning VAZ 2115 zum Selbermachen

Jetzt wird eher ein flexibler Metallgürtel verwendet. Die Übertragung erfolgt durch die Reibung der Riemenscheibe und des Riemens. Solche Riemen günstig mit Haltbarkeit und Haltbarkeit, sie sind auch flexibler.

Клиноременный Variator еще называют Variator CVT. Когда двигатель набирает обороты, в действие приходит гидротрансформатор. С его помощью крутящий момент передается на первичный вал. Гидроцилиндр воздействует на ведущий шкив, сходятся «щеки» и увеличивается трение с ремнем.

Dann wird die Reibungskraft auf die mit der Sekundärwelle verbundene Abtriebsscheibe übertragen. So wird eine geringe Übertragung realisiert. Wenn sich die Umdrehungen erhöhen, ändern sich die Durchmesser und das Übersetzungsverhältnis.

Такой Variator работает плавно, без резких рывков, так как электронная система сама выбирает необходимое количество оборотов двигателя и значение передаточного числа на шкивах.

В некоторых Variatorах вместо ремня используется цепь. Она представляет собой пластины с осями. Такое Variatorgerät дает еще большую гибкость. Такая коробка имеет минимальные потери крутящего момента, а также высокий КПД.

Особенности работы Variatorа

Из-за своей особой конструкции Variatorная коробка не может реализовывать задний ход авто. У нее нет реализации реверса. Поэтому в данном случае принцип работы Variatorа заключается в использовании специальных механизмов. Таковыми являются планетарные редукторы. Устройство и работа этого элемента схожа с такими же редукторами в автоматической коробке передач.

Вариатор оснащен электронной системой. С ее помощью можно менять синхронно диаметры шкивов под каждый режим работы, управлять работой сцепления, управлять планетарным редуктором. Управлять Variatorной коробкой можно с помощью селекторного рычага. У него режимы управления схожи с режимами АКПП.

Empfohlener Artikel: Reparatur des Solex-Vergasers 21083 (Videoanweisung)

Das Funktionsprinzip des Keilriemen-Variators ist durch eine Änderung der Durchmesser der Riemenscheiben abhängig von den Fahrbedingungen gekennzeichnet. Der Durchmesser kann mit dem Antrieb geändert werden. Zum Zeitpunkt des Beginns der Treibscheibe der kleinste Durchmesser und der Slave hat einen maximalen Durchmesser.

Когда обороты увеличиваются, изменяется значение диаметров: у ведущего шкива он увеличивается, а у ведомого шкива уменьшается. Таким образом, передаточное число становится меньше. Далее Variator просто поддерживает необходимые обороты двигателя, что обеспечивает лучшую мощность и динамические характеристики автомобиля.

Zum Variator lange gedient

Для долгой и качественной работы Variatorа необходимо:

• Flüssigkeitsstand prüfen, ggf. ersetzen;
• Überlasten Sie das Getriebe im Winter nicht;
• Überwachen Sie den Betrieb von Sensoren und Steckverbindern sowie die Verdrahtung auf Bruch.

Solche Aktionen helfen, den störungsfreien Betrieb des Variators zu implementieren.

Aber das Video über die Funktionsweise des Variators ist schade, dass es ziemlich schwierig ist, das VAZ 2106 zu verwenden: