Der Katalysator ist ein Element der Abgasanlage des Autos, das für die Reinigung der Abgase verantwortlich ist. Mit anderen Worten, der Katalysator verbrennt Abgase eines Autos nach ökologischen Standards. Leider versagen auch Katalysatoren wie die meisten Teile der Maschine. Dieser Prozess wird häufig durch mechanische Beschädigung von minderwertigem Kraftstoff beschleunigt. Diejenigen Autofahrer, die noch nicht mit einem ähnlichen Problem konfrontiert sind, können sehr überrascht sein: „Warum„ ein Fahrrad erfinden “, ist es nicht einfacher, einen ungeeigneten Katalysator durch einen neuen zu ersetzen? Natürlich ist es einfacher, aber ... Hier gab es einige Fallstricke, und der wichtigste ist der riesige Preis eines neuen Ersatzteils. Und in einigen Autos installieren Sie mehrere Katalysatoren gleichzeitig. All dies zwingt die Autobesitzer, nach Alternativen zu suchen. Eine davon ist die Installation eines Flammensperren anstelle eines Katalysators.

Inhalt

• 1 Was passiert, wenn Sie nur den Katalysator entfernen
• 2 Neuen Katalysator installieren
• 3 Anwendung eines Universalkatalysators
• 4 Flammensperren statt Katalysator
• 5 Wie man selbst einen Flammensperre baut

Was passiert, wenn Sie nur den Katalysator entfernen

Häufig setzen Fahrzeughalter, deren Fahrzeuge mit mehreren Katalysatoren ausgestattet sind, auf die Installation von Flammensperren

Die Frage ist durchaus relevant, da, wie bereits erwähnt, die hohen Kosten für das neue Teil. Wenn Sie nicht tief gehen, kann es den Anschein haben, dass der Katalysator einfach weggeworfen werden kann, und legen Sie stattdessen ein normales gerades Rohr auf. Wir beeilen uns, diejenigen zu ärgern, die darauf gehofft haben. Erstens steigt der Geräuschpegel signifikant an und zweitens steigt die Abgastemperatur an (erinnern Sie sich daran, dass eine der Funktionen des Katalysators die Abgastemperatur ist). Der zweite Moment ist der gefährlichste im Betrieb eines Autos - der Langzeitbetrieb der Abgasanlage bei hohen Temperaturen kann zu Schäden führen.

Darüber hinaus sind Fahrzeuge, die die Standards von "Euro-4" und darüber erfüllen, mit speziellen Sauerstoffsensoren - Lambda-Sonden - ausgestattet. Wenn Sie sie nur demontieren, funktioniert dies nicht, da in diesem Fall der Motor des Fahrzeugs instabil wird und das Armaturenbrett Sie ständig mit Fehlermeldungen belästigt. Das Problem wird durch Blinken der elektronischen Steuereinheit oder durch Verwendung spezieller "Tricks" behoben.

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Daraus schließen wir: Den Katalysator "mit all den Innereien" wegzuwerfen ist keine gute Idee. Was bleibt also? Es gibt nicht so viele Möglichkeiten:

1. Setzen Sie den Originalkatalysator ein.
2. Finden Sie und versuchen Sie, einen universellen Katalysator in Ihr Auto einzubauen.
3. Installieren Sie eine Flammensperre.

Jede der Optionen hat eine Reihe von Vor- und Nachteilen. Im Folgenden betrachten wir sie ausführlicher. Wenn Sie sich jedoch bereits für die Installation eines Flammensperren anstelle eines ungeeigneten Katalysators entschieden haben, können Sie das Teil mit den ersten beiden Punkten überspringen und direkt zum letzten Punkt gehen.

Einen neuen Katalysator installieren

Die Kosten für den neuen Originalkatalysator betragen etwa 700 oder sogar 1000 Dollar. Vergessen Sie auch nicht, dass der Originalkatalysator von einem Spezialisten installiert werden muss, was bedeutet, dass wir noch ein paar hundert weitere hinzufügen müssen. Dadurch wird ein ziemlich großer Betrag angesammelt. Der Einbau des Originalkatalysators ist für Fahrzeuge, für die eine Garantie gilt, gerechtfertigt.

Bei der Installation eines Flammensperrgeräts müssen Sie die Installation der "Snag" -Lambda-Sonde beachten

Welche Vorteile ergeben sich aus dem Einbau der Originalteile?

• Sie verlieren nicht die Garantie für das Auto.
• Die Umwelt nicht verschmutzen.

Die Nachteile sind:

• hoher Preis;
• kurze Lebensdauer.

Verwendung eines Universalkatalysators

Dies ist eine rationale Option, insbesondere wenn wir ein solches Verfahren von seinen Kosten betrachten. Der Katalysator kostet zusammen mit der Installation des Autos etwa 7000 bis 8000 Rubel. Stimmen Sie zu - der Unterschied ist auffällig. Der Hauptunterschied des Universalkatalysators besteht darin, dass billigere Materialien für seine Herstellung verwendet werden.

Pros:

• angemessener Preis;
• akzeptables Emissionsniveau;
• Es ist nicht erforderlich, die Steuereinheit erneut zu flashen oder einen "Dummy" des Sauerstoffsensors einzurichten.

Nachteile:

• Zerbrechlichkeit;
• völliger Mangel an Garantien;
• geringe Zuverlässigkeit

Installation eines Universalkatalysators - ein Kompromiss zwischen Preis- und Umweltbelangen

Flammensperre statt Katalysator

Besitzer von Autos mit ausgefallenem Katalysator treffen diese Entscheidung am häufigsten. Dieses Verfahren ist sehr kostengünstig (etwa 5.000 Rubel). Wir haben jedoch bereits erwähnt, dass Autos, die die Standards von "Euro-4" und darüber erfüllen, zusätzliche Modifikationen benötigen. Je nach Fahrzeug können diese Arbeiten dem Besitzer weitere tausend Rubel kosten.

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Die Vorteile der Flammensperre sind:

• niedrige Kosten;
• lange Lebensdauer;
• hohe Zuverlässigkeit;
• Flammensperren-Garantie;
• Motorleistung erhöhen.

Nachteile:

• Garantieverlust für Autos (für Neuwagen);
• erhöhte Schadstoffraten im Abgas;
• die Notwendigkeit zusätzlicher Verfahren (Firmware-Steuereinheit, Installation von "Cheats").

Wie man selbst einen Flammensperre baut

In einigen Situationen ist es nicht einfach, eine fertige Flammensperre zu holen. Daher müssen viele Autobesitzer das Instrument aufnehmen und dieses Element selbst herstellen. Es ist nichts schwieriger, einen Flammensperren anstelle eines Katalysators mit unseren eigenen Händen herzustellen, wir werden es mit dem folgenden Beispiel beweisen:

Im Innenrohr werden 3 mm Löcher gebohrt

Um den Raum zwischen den Rohren zu füllen, verwenden wir gewöhnliche Kücheneisen-Scheuerschwämme.

Metallspüler stoßen fest ab und füllen den gesamten Raum zwischen den Rohren aus

Handgefertigte Flammensperre

1. Für die Herstellung von Flammensperren benötigen wir zwei Eisenrohrstücke. Eines der Rohre muss im Durchmesser mit dem Auspuffrohr des Autos übereinstimmen, und das zweite muss einen größeren Durchmesser haben (dies ist der Fall des Flammensperren). Darüber hinaus können Sie sich mit der üblichen Küchenmetallwolle auffüllen.
2. In das Innenrohr bohren wir flächig Löcher mit einem Durchmesser von ca. 3 mm. Als nächstes legen Sie es in das Gehäuse (Rohre mit großem Durchmesser). Brauen Sie eine Seite.
3. Etwa in der Mitte des Innenrohrs installieren wir die Unterlegscheibe. Die Unterlegscheibe sollte ein Loch haben, das 1/3 des Durchmessers des Innenrohrs beträgt.
4. Im nächsten Schritt schieben wir Metallwolle zwischen zwei Pfeifen (als ob sie innen liegen würden). Eng gestampft. Sie müssen den gesamten Bereich von oben nach unten ausfüllen, im obigen Beispiel wurden 26 Waschlappen benötigt. Wir sind fast fertig - es bleibt nur noch die freie Kante des Rohres (Körper) einzuschneiden, zu biegen und die Kopfhaut zu kürzen.

Hier ist das vielleicht alles. Der Austausch des Katalysators durch die Flammensperre ist abgeschlossen, indem der Katalysator selbst aus dem Abgassystem entfernt und an seiner Stelle das Ergebnis Ihrer Bemühungen installiert wird - die Flammensperre selbst.