Flüssigkeits-gur ersetzen, tun sie es selbst

Moderne Autos sind mit einer Servolenkung ausgestattet. Es ist sowohl an ausländischen Autos als auch an inländischen Fahrzeugen montiert. Die bekanntesten Modelle dieser Einheit verwenden das hydraulische Funktionsprinzip. Mit Hilfe eines Verstärkers werden die Fahrsicherheit und der Fahrkomfort verbessert.

Das Gerät ist zwar weit verbreitet, aber nicht alle Fahrzeughalter sind in der richtigen Wartung, und schließlich kann das Öl in der Servolenkung mit den eigenen Händen gewechselt werden, selbst wenn sich die Werkstatt in einer Garage befindet. Es sind nur bestimmte Regeln zu beachten.

Inhalt

  • 1 Warum die Hydraulikflüssigkeit wechseln?
  • 2 Austauschzeitraum
  • 3 Flüssigkeitsstand prüfen
  • 4 Wahl des Öls für die Servolenkung
  • 5 Austausch durchführen
  • 6 Ununterbrochener Betrieb der Servolenkung

Warum wird Hydraulikflüssigkeit ersetzt?

Der volle Betrieb dieser Hydraulikeinheit ist mit Ölen möglich, die die erforderlichen physikalischen und chemischen Eigenschaften haben. In regelmäßigen Abständen ist es wünschenswert, sie auf das von den Herstellern festgelegte Niveau aufzustocken. Wenn ein solcher Vorgang nicht durchgeführt wird, wird das Drehen des Lenkrads wesentlich komplizierter oder wird durch Stöße ausgeführt und auch das Auftreten charakteristischer Geräusche von der Pumpe.

Das Vermeiden solcher Konsequenzen hilft, rechtzeitig Flüssigkeit nachzufüllen oder auszutauschen. Führen Sie das Verfahren für die Kräfte selbst Anfänger unter strikter Einhaltung der Anweisungen durch.

Wie wird die Servolenkungsflüssigkeit ersetzt?

Während der korrekten Erfüllung der Aufgaben des hydraulischen Kraftverstärkers erinnern sich die meisten Fahrer nicht an ihre Wartung. Sie sollten jedoch nicht auf den Ausfall des Knotens warten, es ist ratsam, Wartungsarbeiten innerhalb der vom Autohersteller festgelegten Zeit durchzuführen.

Der Austausch von Servolenkungsflüssigkeit erfordert Kenntnisse über die Konstruktion der Vorrichtung, und das Funktionsprinzip basiert auf einer Hydraulikpumpe. Sie wird von einem mit der Kurbelwelle verbundenen Riementrieb angetrieben. Flüssigkeit aus dem Vorratsbehälter. Es wird unter hohem Druck an den Verteiler abgegeben. Die Arbeit des letzteren hängt von der Anstrengung ab, das Lenkrad zu drehen.

Die Funktion des Nachführungsmechanismus übernimmt die Torsion, und durch die vom Speichertank abweichenden Kanäle tritt Öl in den Stellantrieb ein, wo es mit den paarweisen Teilen des Mechanismus arbeitet.

wie man das Öl in der Servolenkung mit den eigenen Händen wechselt

Sie müssen wissen, dass sich in der Servolenkung viele Gummielemente (Dichtungen, Kolben, Manschetten usw.) befinden. Öle mit ungeeigneten Formeln oder ungeeigneten Zusätzen können den Gummi beschädigen oder vollständig zerstören.

Das bedeutet, dass Sie sich vor dem Ölwechsel in der Servolenkung mit seiner Zusammensetzung vertraut machen und die Empfehlungen des Autoherstellers berücksichtigen müssen.

Erneuerungszeitraum

Neben der Betriebszeit auf Kilometerstand gibt es mehrere Möglichkeiten, die Notwendigkeit des Ölwechsels im hydraulischen Booster zu ermitteln. Eine davon ist eine zu enge Scrolling-Steuerung. Sie müssen das Öl auch wechseln, wenn es deutlich dunkler wird. Sie können das zweite Zeichen während einer Routineüberprüfung identifizieren, indem Sie den Tankdeckel abschrauben und einige Tropfen auf die helle Oberfläche des Papiers oder der Serviette fallen lassen.

wie man das Öl in der Servolenkung mit den eigenen Händen wechselt

GUR-Arbeitsplan

Parallel dazu werden Feststoffteilchen erkannt, die aufgrund der Produktion oder des Verschleißes von Teilen in die Flüssigkeit gelangen. Bei ungenügendem Füllstand wird Öl hinzugefügt.

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Die Betriebsdauer hängt nicht nur von der Gesamtstrecke des Fahrzeugs ab, sondern auch von der Intensität des Lenkvorgangs. Diese Funktion ist individuell oder abhängig von den Straßenzuständen. Es kann das von den Autoherstellern empfohlene Wechselintervall verkürzen.

Bei normalen Straßenverhältnissen mit häufigem automatischen Wechsel wird das Servolenkungsöl alle zwei Jahre gehalten.

Wird das Auto intensiver betrieben, verkürzt sich der Zeitraum auf ein Jahr, was in etwa einer Laufleistung von 20-25.000 km entspricht. Dieser Indikator kann auch durch die Qualität des Öls beeinflusst werden, dessen Eigenschaften auf der Verpackung angegeben sind.

Flüssigkeitsstand prüfen

Zur Kontrolle des Öls in der Servolenkung ist das Auto auf der am meisten horizontalen Fläche installiert. Dies hilft, Messfehler zu vermeiden. Dann startet der Motor und das Lenkrad dreht sich 2-3 Mal von einer Extremposition zur anderen. Dann sind die Räder auf das Rad ausgerichtet und der Motor kann gedämpft werden. Prüfen Sie in allen Positionen den Füllstand des im Tank eingebauten Messstabs.

Wie ist der Austausch von Servolenkungsflüssigkeit?

Flüssigkeit auffüllen

Etiketten befinden sich auch auf dem Fass selbst. Die Füllstanderkennung erfolgt für den kalten Modus (kalt) oder für die heiße (heiße) Marke min und max. Es wird empfohlen, die Diagnose einmal pro Saison durchzuführen, da das Öl in diesem System mehrere Funktionen erfüllt:

  • Schmierung der Gegenstücke;
  • die Funktion des Arbeitsfluids, die Kraftübertragung vom Pumpenkolben;
  • Korrosionsschutz von Hohlräumen und Elementen des Mechanismus;
  • Sicherstellen, dass Wärme von den Reibflächen entfernt wird.

Nach der Herstellung der geeigneten Zusätze werden die Schutzeigenschaften der Flüssigkeit erheblich verringert.

Die Wahl des Öls für die Servolenkung

Der Austausch des Servolenkungsöls und das Nachfüllen erfolgen gemäß der Klassifizierung der Flüssigkeiten. Daher sollten Sie keine unterschiedlichen Materialien in ihren Eigenschaften mischen, um nicht zu einem nicht funktionsfähigen Stoff zu führen. Die Hauptunterschiede bestehen bei den von den Herstellern verwendeten Zusatzstoffen. Der visuelle Unterschied besteht meistens zwischen verschiedenen Farbvarianten.

Wo beginnt der Servolenkungsölwechsel?

Die Servolenkung mit Flüssigkeit füllen

Rot Flüssigkeiten zur Verwendung in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe. Öle dieser Farbe können sowohl synthetisch als auch mineralisch sein, wie auf der Verpackung angegeben. Sie können sie nicht mischen.

Gelb Ölfarbe für die Servolenkung wird am häufigsten von deutschen Automobilherstellern verwendet, zum Beispiel von Mercedes.

Grün Öl ist auch für die Servolenkung geeignet, muss jedoch auf Mineralbasis ausgewählt und in Fahrzeugen mit der "Mechanik" verwendet werden.

Getriebeöl ist zwar für die Servolenkung geeignet, jedoch verwenden nicht alle Systeme synthetische Öle. Dies sollte beim Ersetzen oder Nachfüllen berücksichtigt werden. Wenn eine nicht empfohlene Flüssigkeit hinzugefügt werden musste, werden die Hohlräume nach ihrer Verwendung gewaschen.

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Ersatz

Für die Arbeit müssen Sie zwei Liter des erforderlichen Öls vorab kaufen, das zuerst zum Waschen verwendet wird, und der zweite für die Arbeit. Sie sollten nicht an Material sparen, um einen dauerhaften und ununterbrochenen Betrieb der Website zu gewährleisten.

Wie ist der Austausch von Servolenkungsöl

Verwenden Sie ein professionelles Werkzeug

Benötigen Sie auch Materialien:

  • medizinische Spritze zum Pumpen von Rückständen; ein Volumen von mindestens 20 ml wird genommen;
  • Verlängerungsschlauch für die Spritze ca. 50 cm;
  • Tank zum Ablassen von Altöl;
  • Schraubendreher und Zangen;
  • Jack;
  • Gummihandschuhe;
  • saubere Lumpen.

Wir ermöglichen den Zugang zum Tank, indem Sie die Abdeckung vom Tank entfernen. Wir verbinden den transparenten Schlauch mit einem Ende mit einer medizinischen Spritze und senken das andere Ende mit Öl in den Hohlraum ein. Maximales Abpumpen der Ölmenge aus dem System.

Trennen Sie die Leitung vom Tank, durch die die Ölzufuhr in das System erfolgt. In einigen Fällen müssen Sie den Tank entfernen. Unter dem Rohr bewegen Sie die Kapazität, um die restliche Flüssigkeit abzulassen. Schließen Sie das hausgemachte Stopfenloch im Tank, der mit dem Rohr verbunden ist. Wir erlauben nicht, dass neues Öl aus dem Tank austritt, bis das alte Öl abgelassen wird.

wie man das Öl in der Servolenkung wechselt

Eine Spritze abpumpen

Wir drehen das Lenkrad ganz zur Seite, sodass es sich leichter drehen lässt und ein Rad aufbocken kann. Drehen Sie danach das Lenkrad in die andere Richtung, um das Training so gut wie möglich zu beseitigen. Auf dem offenen Rohr leckt es in den vorbereiteten Behälter. Neue Flüssigkeit aus dem Tank gelangt in das System.

Es ist notwendig, den Flüssigkeitsstand im Tank zu überwachenund auch den Moment zu erfassen, in dem das neue Öl mit der Entwicklung in den Tank läuft. Danach kann der Deckel geschlossen werden. Bringen Sie das Rohr wieder an seinen Platz und füllen Sie Öl in die Arbeitsebene auf. Wir lassen das Auto vom Wagenheber herunter und starten den Motor, damit die Flüssigkeit gleichmäßig im System verteilt wird. Falls erforderlich, stellen Sie das Niveau mit einer Spritze und einem Schlauch ein.

Ununterbrochener Betrieb der Servolenkung

Ein rechtzeitig ausgewechseltes Öl kann die Arbeit des Geräts für lange Zeit verlängern. Vergessen Sie jedoch nicht den vernünftigen Fahrstil hinter dem Lenkrad. Für einen langen und ununterbrochenen Betrieb der Servolenkung müssen einige Regeln beachtet werden:

  • Bei hohen Drehzahlen ist es nicht ratsam, das Lenkrad für längere Zeit (mehr als 5 Sekunden) in einer der extremen Positionen zu fixieren.
  • Zu einem Zeitpunkt, an dem das Rad auf einem seitlichen Hindernis ruhte, sollten Sie das Lenkrad nicht abschrauben.
  • Es wird nicht empfohlen, GUR mit unzureichendem Flüssigkeitsstand im System oder mit vollständigem Fehlen zu betreiben.
wie man das Öl in der Servolenkung mit eigenen Händen wechselt

Die Wahl des Öls für die Servolenkung

Bei extrem niedrigen Temperaturen hat das Öl eine hohe Viskosität, sodass Sie einige Minuten bis zum Aufwärmen keine scharfen Bewegungen mit dem Lenkrad ausführen müssen, insbesondere bis zum Stillstand.

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